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Mise à jour : 13 décembre 2010        Infos sur le forum de bricolage
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#750Question Bricolage : Problème de chauffage avec climatisation Airton bi split inverter
Bonjour,
J'ai une climatisation de marque Airton, c'est une bi split inverter.
Elle a été installée en septembre de cette année et a fonctionné une semaine pile et le compresseur à rendu l'âme.
Bref, après de difficiles échanges avec Airton, ils ont repris l'unité extérieur en SAV, me l'ont rendu après 1 mois et là ça fonctionne.
Gros bémol : ma climatisation ne chauffe plus qu'à 23°C maxi (et encore mon thermomètre affiche lui 20°C). Alors quel peut être le souci cette fois ?
J'avoue qu'il fait froid dehors mais si à 3°C ça ne fonctionne plus de manière optimal, je crains le pire lors des grands froids. Merci pour vos réponses.
Réponse (1) d'un internaute à cette question

Bonjour, plus la température extérieure est basse plus le rendement diminue, ne vous attendez pas à des miracles.
G. B.

Réponse (2) d'un internaute à cette question

Alors si cette clim n'atteint pas les températures voulues, c'est qu'il y a certainement un souci, est-ce un mural ou bien une K7 ?
Il faut demander des comptes au SAV, quel était le problème ?
Et qu'est ce que vous avez fait pour le régler ? Il se peut que ce soit un problème de SONDE qui soit déséquilibrée... c'est vague, apportez plus de précision.

Réponse (3) d'un internaute à cette question

Bonjour, peut être manque de charge du fréon ou le climatiseur est sous-dimensionné par rapport au volume.

Réponse (4) d'un internaute à cette question

Assurant du SAV pour Airton, je peux vous garantir que vous avez de l'air dans le circuit. Cordialement.

Réponse (5) d'un internaute à cette question

Le problème est très simple, la climatisation est un métier, aujourd'hui, il est interdit à toute personne non titulaire de l'attestation de capacité d'intervenir sur circuit frigorigène, la mise en service a tout simplement été bâclée.
Vous devez faire venir un professionnel et demander une mise ne service dans les règles de l'art avec épreuve sous azote à 45 bars, puis tirage au vide avec pesée du liquide frigorigène de manière précise !
Vous viendrait-il à l'idée de vous faire opérer de l'appendicite par un plombier ?

Réponse (6) d'un internaute à cette question

La marque de climatisation Airton est chinoise. Déjà du bas de gamme en entrée.
D'ailleurs ce type de climatiseur ne chauffera plus en dessous de 0 degré quoiqu'il arrive.
Je suis professionnel ; cette marque est seulement distribuer en grandes surfaces de bricolage.
Vous ne pouvez pas avoir un climatiseur à 400 € qui fera la même chose qu'un climatiseur à 3000 €. Impossible. Ne vous attendez pas à des miracles. (01/10/10)

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#749Question Bricolage : Problème carte électronique sur unité extérieure Hitachi RAC 50 NH 5
Bonjour. Quelqu'un peut-il me renseigner sur le prix d'une carte électronique sur une unité extérieure de marque Hitachi de modèle RAC-50NH5, merci ?
Réponse (1) d'un internaute à cette question

En moyenne 500 €.

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#748Question Bricolage : Clim réversible en panne
Bonjour, le compresseur démarre, puis s'arrête au bout de 3mn et repart au bout de 5mn et ainsi de suite, genre des cycles courts, mais il n'y a pas de pressostat de sécurité d'où cela peut-il venir ? svp.
Réponse (1) d'un internaute à cette question

Les courts cycles peuvent être provoqués par les mauvaise prises de température au niveau de la reprise sur l'unité intérieure... cela peut sûrement provenir de la régulation... mais essayez de vérifier votre klixon, celui qui coupe la phase qui va sur la borne S ; c'est une sécurité qui évite la surchauffe du compresseur. Cordialement, ABDEL.

Réponse (2) d'un internaute à cette question

Sûrement le compresseur qui est hors-service.

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#747Question Bricolage : Pompe à chaleur Daikin 5MX90E en panne
En juillet 2008, nous avons fait installer une PAC DAIKIN 5MX90E avec 5 splits FTXS20.
Le mode climatisation a bien fonctionné cet été et en début de saison de chauffe nous avons testé notre PAC qui donnait entière satisfaction.
Nous avons donc terminé notre fuel avant de repasser sur la PAC. Nous étions contents car même à -5°c pas de problème de chaleur puis au bout de 4 jours la panne en pleine nuit (le samedi).
Diagnostic avec la télécommande : code erreur E5 "démarrage OL" et au niveau des Led de la carte de circuit imprimé de l'unité extérieur "Relais de surcharge activé ou température élevée des tuyaux d'évacuation". Malgré une coupure de l'alimentation électrique pas moyen de remettre la PAC en marche "voyants verts sur chaque unité clignotent".
Le lundi nous avons donc appelé notre installateur "SAV nul" : on vous rappelle, et bien sûr personne ne téléphone.
Au bout de 6 appels on nous donne une date d'intervention (un vendredi après midi) soit presque une semaine après le début de la panne.
Le vendredi le technicien nous annonce que la carte électronique est HS et qu'il prévoit le changement de l'unité extérieure sous garantie afin de repartir sur des bases saines.
Et depuis nous nous battons avec le SAV pour obtenir une date d'intervention.
Je vous signale quand même que nous n'avons plus de chauffage, que nous avons une fille de 3 ans et que je suis enceinte de 8 mois donc prête à accoucher.
En deux jours nous avons dû téléphoner plus de 20 fois avec toujours le même discours : on vous rappelle.
Là nous venons enfin d'obtenir une date d'intervention au 30 janvier après avoir fait un scandale ! Le moral est à zéro vu les températures annoncées par météo France, et oui au 21ème siècle des entreprises ne trouvent aucun scrupule à laisser en plein hiver des gens sans chauffage au nom du profit ! Ma question est la suivante : que pensez-vous de la solution donnée à mon problème ?
Nous sommes contents qu'on nous change carrément le groupe extérieur mais pourquoi cette carte a grillé ? Est-ce normal, peut-on avoir confiance vu la dextérité du SAV. Merci pour vos conseils.
Réponse (1) d'un internaute à cette question

Bonjour, comme la majorité des installateurs soi-disant " chauffagiste, frigoriste" vous faites les frais d'un incompétent. Appelez la Direction de DAIKIN France et expliquez votre problème, il vous donneront la marche à suivre.
G. B.

Réponse (2) d'un internaute à cette question

Effectivement, moi qui suis technicien en génie climatique... je vois ce genre de problème très souvent, sur des multi split 3 MX ou 4 MX, la platine extérieur à souvent un soucis ce qui implique que les unités intérieures clignotent et sur les leds du groupe tous les voyants sont allumés en rouge.
Mais quand DAIKIN a affaire à des professionnels (des clients fidèles), c'est vrai qu'ils font ça très vite... Il se pourrait qu'il y ait une erreur de diagnostic, car les PACS, que ce soit en tout ou rien ou bien en relève de chaudière, rencontre vraiment des problèmes de nos jours essentiellement basés sur les débits d'eau...
Moi, personnellement, je vous conseille de contacter un professionnel de la climatisation qui vous fera un diagnostic précis qui peut être résoudra ce problème avec la fin janvier, car si il était question d'une config ou bien une pièce tel que pompe à eau sonde ou bien pressostat, ça irait 2 fois plus vite. Cordialement, Abdel et très bon courage.

Réponse (3) d'un internaute à cette question

Une entreprise professionnelle ne vous aurait jamais laissé sans chauffage !
Moi j'ai toujours un appoint électrique à prêter.
Une carte électronique, ça se change, délais des pièces 1 semaine chez Mitsubishi electric.
Bonne chance...

Réponse (4) d'un internaute à cette question

C'est surprenant sur du matériel neuf ayant déjà bien fonctionné !
Déjà le clignotement signale un "code défaut" il faut donc faire un auto diagnostic, à mon avis changez de technicien, vous devriez trouver facilement plus compétent !
On ne change pas un groupe pour une carte défectueuse qui se change en moins d'une heure ! Et la prochaine fois que vous cherchez une entreprise assurez-vous de l'expérience de l'entreprise dans le domaine plutôt que de chercher au moins cher.
Surtout choisissez une entreprise ayant une attestation de capacité qui assure que l'intervenant est autorisé à intervenir sur un circuit frigorifique ! Bonne chance, Daikin a un très bon SAV et n'importe quel bon frigoriste pourra vous dépanner en moins de 15 jours.

Réponse (5) d'un internaute à cette question

L'attestation de capacité n'est pas encore obligatoire, on a jusqu'en 2010 et pour ceux qui ont des diplômes récents dans la climatisation, cela ne sera obligatoire qu'en 2011.
J'aimerai bien savoir combien d'entreprises ont cette attestation de capacité.
Il ne doit pas y en avoir énormément sachant que le stage est de 1000€ par personne et que toute l'entreprise doit la posséder.

Réponse (6) d'un internaute à cette question

Changer un groupe complet à cause d'une carte électronique sur du Daikin...
Ce n'est pas normal, je trouve ça louche. Faites intervenir une société recommandée par Daikin. (17/11/10)

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#746Question Bricolage : Panne unité extérieure SANYO CMRV3144EH et garantie
Bonjour,
l'installateur de mon système de climatisation réversible a déposé le bilan (sté THEDYSS)
Aujourd'hui, après 1 an et demi de fonctionnement, une des 2 unités extérieures vient de tomber en panne et a fait disjoncter la protection (carte HS ou compresseur).
Le système a été acheté en Mars 2007, l'offre de l'installateur mentionne que le matériel est couvert par une garantie constructeur de 3 ans.
Comment puis-je faire pour bénéficier de cette garantie alors que le vendeur (l'installateur) n'existe plus ?
Existe-t-il un moyen simple de vérifier si la cause est bien la carte ? Merci.
Notre réponse

Bonjour, Nous dupliquons cette question dans le forum litiges.
Cordialement.

Réponse (1) d'un internaute à cette question

C'est très simple de vérifier si votre compresseur est HS :
- si ce dernier est à terre (bobinage mort), vous prenez votre multimètre, vous mettez une borne sur le neutre et pour l'autre borne grattez la tôle de votre compresseur jusqu'à ce que la peinture soit décolée du compresseur ; ensuite mettez votre installation sous tension et si tu avez du 220 V entre les deux bornes (neutre et tôle) c'est que votre compresseur est mort.
- ou bien vous pouvez tester avec un ohm-mètre les valeurs entre les bornes d'alimentation de votre compresseur en réalisant l'équation suivante : RS = RC + CS ; CS>RC ; si ce n'est pas le cas le compresseur est mort.
Pour la platine électronique, débranchez les liaisons du compresseur et simulez une marche ; si ça disjoncte, c'est la carte. Cordialement, Abdel
NB : les trois fils qui se relient sur le compresseur doivent être éloignés l'un de l'autre afin d'éviter un court circuit.
Abdel.

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#745Question Bricolage : Raccordement split
Bonjour. Un split se raccorde t-il toujours du côté droit ? Merci.
Réponse (1) d'un internaute à cette question

Bonjour, si vous parlez du groupe extérieur il se raccorde du côté où se trouve ses raccords, pour l'unité intérieur vous pouvez raccorder à droite, à gauche, au centre.
G. B.

Réponse (2) d'un internaute à cette question

Bonjour, oui 90% des split existant sur le marché se raccordent du côté droit car le compresseur est toujours mis à cet endroit sauf les clim VRV de grande puissance qui ont un ventilateur qui souffle en verticale, ceux là se raccordent à l'intérieur avec des soudures. Cordialement. Abdel

Réponse (3) d'un internaute à cette question

Il existe certaines marques (des sous-marques) qui se raccordent sur la gauche. (17/11/10)

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#744Question Bricolage : Airton Invecter ventilateur et compresseur
Bonjour. Installé en 2006, mon climatiseur Airton Invecter 12RHE03/R2 ref 403714 vient de tomber en panne.
Depuis 2 jours l'unité extérieure ne répond plus. Parfois le ventilateur marche quelques heures correctement, et parfois il peut rester plusieurs heures sans pouvoir se mettre en marche.
Il n'y a pas de code alarme, même avec le reset sur l'unité intérieure, et il n'y a pas de givre sur l'unité extérieure. Merci pour vos bons conseils.
Réponse (1) d'un internaute à cette question

Plusieurs possibilités, défaut carte électronique, défaut mécanique du compresseur ou plus fréquemment mauvaise installation et le gaz s'est évaporé dans l'air ambiant.
Contactez un professionnel et si toujours pas de solution raisonnable financièrement, passez commande d'un matériel de marque de qualité (Mitsubishi, Panasonic, Daikin, Fuji, Toshiba, Hitachi, Sanyo..) dans une entreprise en possession de son attestation de capacité, et pouvant vous prouver qu'elle assure bien le SAV.
Si c'est un artisan il suffit de voir son facturier : pas de facture de dépannage = pas de SAV !

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#743Question Bricolage : Problème de bruit du ventilateur d'un aérotherme
J'ai fait installer une pompe à chaleur air/air Mitsubishi qui fonctionne bien.
Mais sur deux unités intérieures MSZ-GA22VA et MSZ-GA25VA le moteur du ventilateur (pièce N°E02 915 300) fait énormément de bruit. Où puis-je trouver ces moteurs ? Merci.
Réponse (1) d'un internaute à cette question

Contactez le fournisseur, des fois ce n'est pas le moteur mais la turbine qui est soit désaxée de son axe, soit cassée, ce qui implique un mouvement de rotation assez bruyant.

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#742Question Bricolage : Clim reversible split Atlantic plus d'air chaud voyant rouge allumé
Bonjour à tous,
mon problème : je possède une clim réversible split Atlantic depuis 4 ans et ce matin ver les 3h, plus d'air chaud, voyant rouge allumé, le ventilateur ext tourne mais le compresseur ne fonctionne pas (on l'entend s'enclencher 2 secondes et stoppe). Quel est le problème ? Merci pour votre aide.
Réponse (1) d'un internaute à cette question

Salut,
je pense que le compresseur "klixon"(= SÉCURITÉ INTERNE QUI S'OUVRE) car électriquement il est HS ou bien qu'il est bloqué mécaniquement et s'il tourne plusieurs minutes et qu'il se coupe il peut lui manquer du gaz (pour moi le compresseur est HS).
Bon courage et s'il était possible de savoir la réponse ça serait sympa, merci.

Réponse (2) d'un internaute à cette question

En général, un compresseur HS fait disjoncter votre installation, mais bon ce n'est pas une règle, il y a des cas où un compresseur hs ne démarre tout simplement pas, donc vérifiez votre Klixon : chauffez-le avec un briquet puis refroidissez-le et vous verrez si il ouvre et ferme le contact ; si c'est le cas vous avez de fortes probabilités que ce soit le compresseur, bon courage.

Réponse (3) d'un internaute à cette question

Bonjour, vérifier le condensateur de démarrage ou le compresseur HS.

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#741Question Bricolage : Au démarrage compresseur de clim Daikin multisplit fait disjoncter
Après des grandes pluies, tout a disjoncté, bien que ma clim Daikin multisplit ne soit pas allumée.
Il y a donc une masse au niveau de l'alimentation du compresseur.
Le frigoriste me dit qu'il faut changer le compresseur (devis très salé...), j'ai des doutes, car il fonctionne si je l'alimente par une prise de courant. L'électricité arrive bien au boîtier et tout a été testé.
Est-ce vraiment le compresseur (mais pourquoi fonctionne-il avec une prise ordinaire), est-ce le condenseur ? Merci de vos avis.
Réponse (1) d'un internaute à cette question

Salut,
Il faut débrancher l'alimentation aux borniers de la clim et remettre le courant et voir si ça tient, après si ça tient il faut débrancher le compresseur à ses bornes sous le plastique de protection (les enrouler de scotch mais bien regarder les couleurs de branchement) et si ça tient c'est le compresseur qui est HS.
Bon courage, bien couper le courant entre chaque manipulation.

Réponse (2) d'un internaute à cette question

Bonjour, pourquoi dites-vous qu'il y a une masse sur votre groupe s'il n'est pas en route ? Ensuite vous l'essayez en direct et tout est bon ? Bizarre comme question !
G. B.

Réponse (3) d'un internaute à cette question

Bizarroïde ça ! Bon c'est simple : tester votre compresseur directement soit en mettant votre installation en mode froid forcé (se référer au schéma et aux informations citées dans le cache du groupe extérieur) et a en utilisant un alimentation sur les bornes du groupe extérieur, comme ça on évite la masse. Bon courage, cordialement Abdel.

Réponse (4) d'un internaute à cette question

Merci de vos réponses, j'ai encore testé et resserré tous les branchements électriques, et tout remarche sans disjoncter...

Réponse (5) d'un internaute à cette question

J'ai eu un problème similaire, j'ai de suite pensé à la climatisation car derniers gros travaux dans la maison.
C'était une prise extérieure qui avait pris l'eau !

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#740Question Bricolage : Redémarrage clims après coupure de courant
Bonjour,
j'ai plusieurs clim de différentes marques (Jocel, Peekton etc.) et j'aimerais bien qu'après une coupure de courant celles-ci redémarrent seules.
Quel élément faut-il modifier ou rajouter pour que cela fonctionne.
Je sais qu'il existe des clims déjà pourvues de ce système mais elles coutent beaucoup plus chères. Merci de votre aide.
Réponse (1) d'un internaute à cette question

Bonjour, si vous avez une télécommande sur vos clims vous êtes obligé après coupure de courant de les redémarrer par la télécommande.
G. B.

Réponse (2) d'un internaute à cette question

Vous ne pouvez rien y faire. Il faut ré-allumer. Abdel

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#739Question Bricolage : Cherche réferences carte électronique Themis 223c et schéma électronique
Bonjour, je cherche les références de la carte électronique de la clim Themis 223c et son schéma électronique, merci d'avance.
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#738Question Bricolage : Avis sur coût d'une clim pour 13000 euros
Bonsoir,
j'envisage une PAC air/air pour mon domicile, une société me fait un devis de 13000 euros pour :
clim Hitachi gainable avec 7 sorties et réglage températures pièce par pièce. Ma maison fait 150m2,
qu'en pensez-vous ? cher ou pas ? Merci.
Réponse (1) d'un internaute à cette question

Bonjour, faites faire plusieurs devis par d'autres Entreprises. On ne donne pas un avis sans avoir vu le travail.
G. B.

Réponse (2) d'un internaute à cette question

Bonjour, j'ai fait exactement le même devis pour une maison neuve avec bonne isolation (150m², 7 bouches, gainable Daikin, pas de centrale sur ce devis...), 13000 euros négocié à 11500 euros.
Pour info j'ai ensuite trouvé un grossiste qui m'a fait le devis du matériel complet seul à 6000 euros (juste pour info).

Réponse (3) d'un internaute à cette question

La prestation de service coute aussi cher que le matériel en lui même car c'est bien beau d'avoir du matériel, mais une mauvaise installation engendre des pannes répétées et ce n'est pas vraiment agréable. Un conseil : renseignez-vous sur la société qui va vous installer ce matériel et essayez de voir des chantiers à eux déjà réalisés. Cordialement. Abdel.

Réponse (4) d'un internaute à cette question

Les entreprises de climatisation (ces profiteurs !) devraient acheter du matériel et le poser à prix coutant chez les clients.
Et cet artisan véreux, père de 3 enfants se débrouillera pour acheter le camion, payer ses salariés, payer les charges etc.
Salaud de pro.
Voilà ce que pensent nos clients !

Réponse (5) d'un internaute à cette question

Prix raisonnable mais comme dit Abdel, le mieux est d'aller voir des installations chez les clients de l'entreprise, s'il n'y a rien dans un rayon de 10 km ce n'est pas bon signe (sauf si vous habitez en Lozère bien sûr.. amitiés aux Lozériens... !).
Attention aussi aux entreprises qui travaillent pour presque rien. En général le travail est "presque" bien fait !

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#737Question Bricolage : Panne clim Neo en chaud suite gel
Bonjour, j'ai une clim de marque NEO 5700 w en chaud qui a marché sans problème en froid cet été et en chaud depuis 1 mois.
Hier matin, elle faisait moins de froid : normal le compresseur était recouvert d'une pellicule de gel mais le split fonctionnait.
J'ai éteint tout ça toute la journée pour qu'elle dégèle, ce qui était fait hier soir, mais depuis quand je l'allume les deux voyants rouge et verre de la mise sous tension et du prog "sleep" clignotent en même temps.
A ce moment la télécommande ne sert plus à rien car le split ne réagit plus (juste ouverture fermeture des déflecteurs. Avez-vous une idée ?
Gaz R22 pas de fuite détectée.
Problème persiste après coupure alimentation électrique.
Merci d'avance ! (Bien sûr je n'ai plus le manuel...)
Réponse (1) d'un internaute à cette question

Bonjour, tout d'abord avec les températures basses et humides votre groupe givre plus, ne demandez pas une température ambiante trop haute sinon votre dégivrage ne se fera pas normalement. Vérifiez si l'évacuation de vos condensations se fait bien (pas bouchée ou gelée). Le sleep est un programme nuit. Réinitialisez votre commande et repartez comme un appareil neuf, programmez vos températures, heures de marche etc.
G. B.

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#736Question Bricolage : Avis sur questions 716 et 730 du forum climatisation
Je vois que G.B. a l'air très au courant. Peut-il donner son avis sur les questions 716 et 730 ? Merci de ses réponses. Amicalement.
Réponse (1) d'un internaute à cette question

Bonjour, pour vos questions donnez moi plus de références, (ex : SYSTÈME KIT-TE96HKE, code 21.374), essayez de donner une photo de votre document.
G. B.

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#735Question Bricolage : Climatiseur Mitsubishi Zubadan
Bonjour,
J'aimerais savoir si cela est normal que le groupe extérieur de ma clim s'arrête et se met en route continuellement ?
Pour info, c'est un système gainable Mitsubishi. Merci de me répondre.
Réponse (1) d'un internaute à cette question

Bonjour, oui c'est normal car il est régulé par une sonde en fonction des températures.
G. B.

Réponse (2) d'un internaute à cette question

Imaginons un groupe qui marcherait sans arrêt, ce ne serait pas normal, non.
Donc le fait qu'il marche de façon non continue cela est tout à fait normal... car il est régulé par des sondes en fonction des températures intérieures et extérieures. abdel.

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#734Question Bricolage : Voyants climatiseur Fujitsu Asya 18 LCC clignotent
Bonjour, je possède un climatiseur réversible FUJITSU ASYA 18 LCC, mais depuis ce jour il clignote rouge et vert en même temps pendant 5 fois puis s'eteint et reclignote. Nous avons coupé le courant pendant + d'une minute et le problème continue.
Merci de votre aide.
Réponse (1) d'un internaute à cette question

Ces clignotements correspondent a un code d'erreur précis... Pour cela vous trouverez soit dans l'unité extérieure ou intérieure généralement pas loin du cache électrique, un schéma électrique mais aussi un tableau de codes d'erreur qui pourront vous aider à mieux comprendre.

Réponse (2) d'un internaute à cette question

Ce code correspond a une erreur de positionnement du compresseur ! J'ai le même problème que vous. Je connais le code erreur, mais je ne sais toujours pas quoi faire. Si vous avez réussi à réparer, pouvez-vous me dire de quoi il s'agissait ? Merci d'avance.

Réponse (3) d'un internaute à cette question

J'ai le même problème que vous. Comment avez-vous dépanné ? Qu'avez-vous changé ?
Merci d'avance. (03/12/10)

Réponse (4) d'un internaute à cette question

Bonjour, j'ai également le même souci et pas de réponse du SAV d'Atlantic... Ils disent d'appuyer sur RUN pour améliorer le diagnostic... (03/12/10)

Réponse (5) d'un internaute à cette question

Bonjour,
J'avais le même souci avec une climatisation inverter Fujitsu ASYA 12 LGC !
L'erreur vient de l'unité extérieure et le défaut est : "Erreur détection de la position du compresseur". Parait-il que cela arrive en période froide et aussi humide !
On m'a conseillé de couper le disjoncteur du climatiseur au tableau (et donc pas seulement de l'arrêter).
Il faut le laisser couper environ 1 heure.
Que toute l'électronique soit déchargée.
Remettre le disjoncteur en marche, on entend d'ailleurs un bruit dans le climatiseur, alors qu'il est à l'arrêt.
Remettre en marche et c'est OK !
Si le problème persiste avec 5 clignotements ensemble du voyant opération et timer, il faut appuyer sur le "test run" et voir s'il indique la même erreur.
Après il faut contacter un revendeur Fujitsu avec tous ces renseignements et il saura d'où cela vient...
A+ Filou (04/12/10)

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#733Question Bricolage : Question sur le dégivrage de l'unité extérieure
Bonjour, est-ce possible d'augmenter un peu le temps de dégivrage de l'unité extérieure ? Car j'ai remarqué que quand il tourne au régime minimum 7 ou 8 heures de suite, en fin de cycle de dégivrage il reste un peu de givre sur une petite partie de l'échangeur, c'est une Airton dc inverter bisplits R410a modèle "2HUM - 18R03/R2(db)". Cordialement et merci d'avance pour vos réponses.
Réponse (1) d'un internaute à cette question

Bonjour, non le temps de dégivrage ne se change pas sur ce type d'appareil. Ne demandez pas des températures ambiantes trop hautes, laissez le temps de dégivrer, vérifiez l'évacuation des condensats sur le groupe extérieur.
G. B.

Réponse (2) d'un internaute à cette question

OK et merci pour votre réponse, salutations.

Réponse (3) d'un internaute à cette question

Si les températures extérieures sont vraiment basses et que le cycle de dégivrage ne suffit pas, il y a une astuce : essayez d'allumer votre clim en la mettant sur mode FROID, si cela ne démarre pas chauffez la sonde intérieure sur votre évaporateur (échangeur intérieur) une fois qu'il démarre laissez tourner jusqu'à l'absence totale du givre puis inverser le cycle.

Réponse (4) d'un internaute à cette question

Merci pour votre réponse.

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#732Question Bricolage : Climatiseurs Airton givrent anormalement
Les unités extérieures de mes 2 mono-split Airton givrent au bout de 30 mn de fonctionnement en mode chaud dès que la température extérieure descend en dessous de 3 à 5°.
Le dégivrage automatique se fait correctement mais les appareils ne fournissent pas suffisamment de chaleur, pour des pièces de 35 m2 chacune parfaitement isolées et double vitrage.
J'arrive péniblement à 19° et les compresseurs tournent en permanence ? Il s'agit de modèles HSU 12RHE03R2 de 3,86 KW.
J'ai beaucoup de peine à avoir des renseignements de la part du SAV Airton. Quelqu'un a-t-il rencontré et solutionné le même problème ? Merci.
Réponse (1) d'un internaute à cette question

Il doit y avoir une fuite, ce qui diminue la pression.

Réponse (2) d'un internaute à cette question

Bonjour, j'ai le même problème que vous avec le même modèle, d'ailleurs je suis sur ce site pour résoudre ce problème de dégivrage.
Après avoir analysé les causes, il s'avère que le dégivrage ne s'enclenche que toutes les heures et pendant 10mn : ce cycle est commandé apparemment par la différence de température de l'évaporateur et la température extérieure, un décompte se fait à partir d'un écart de température des deux sondes ! Bref je suis à la recherche d'une autre sonde pour que l'écart entre les deux sondes soit atteint plus rapidement. Prochainement je vais tester cette écart entre les deux sondes. Cordialement. JGB

Réponse (3) d'un internaute à cette question

Il pourrait y avoir plusieurs causes, car à 3 degrés je pense qu'une clim marcherait très bien sans aucun souci. Pour cela il faut vérifier les pressions des BP et HP à l'aide de Manifold, afin de connaitre les pressions de condensation et d'évaporation. Vérifier aussi que le condenseur à l'extérieur est bien propre et qu'il n'y a rien qui gêne le passage de l'air qui sert à réchauffer ou refroidir le condenseur, vérifier les filtres intérieurs aussi, sinon faire appel à un professionnel. Cordialement. S

Réponse (4) d'un internaute à cette question

Généralement ces appareils sont sous dimensionnés s'il fait très froid.
Leur puissance délivrée est inversement proportionnelle à la température extérieure ; autrement dit le COP (rapport entre puissance de chauffe et la puissance électrique consommée) soit 3.86/1.5 = 2.5 pour le modèle 12 est loin d'être celui annoncé s'il fait bien froid dehors ; de plus les 10 minutes de dégivrage par heure sont par définition du temps en absence de chauffage.
En gros on se retrouve alors avec une puissance de chauffe plutôt de 2kW pour un besoin réel de 4.
Pour voir s'il y a un problème de gaz, vérifier la propreté des échangeurs puis pousser le mode chauffage à fond (super) alors qu'il fait une température raisonnable dehors (5 à 10°C).
Vérifier l'écart de température entrée - sortie de l'unité intérieure qui doit souffler à fond. Cet écart doit être de l'ordre de 20 °C 500 m3/h x 0.3 x 20°c / 0.86 = 3500 W environ.
Si ce n'est pas le cas, il peut y avoir un problème réel de gaz.
Mais pas de panique.
PMD

Réponse (5) d'un internaute à cette question

Bonjour,
Pour avoir une température correcte il faut déplacer la sonde dans le Split : elle se trouve derrière le capot et derrière le filtre droit.
Il suffit de la passer sur le haut du Split "entrée d'air" et là, vous aurez un chauffage très correct.
Si vous faites l'essai donnez une réponse sur ce site, merci. JGB

Réponse (6) d'un internaute à cette question

Bonjour,
Je pense que dans votre réponse, il s'agit de 20° d'écart pour l'élément extérieur.
J'ai une pompe à chaleur de marque Mitsubischi type zubadan et la différence de température entre l'avant et l'arrière de la pompe est de 2°. Est-ce normal ?
Je n'arrive pas à monter rapidement en température dans ma maison en cas de température de -3°.
La pompe tourne toute la nuit pour obtenir 22°. Merci de votre réponse.

Réponse (7) d'un internaute à cette question

Pour la climatisation Airton, la première chose à vérifier est la charge en refrigérant : en mode chauffage après 15mn de fonctionnement toutes les ailettes de l'échangeur extérieure doivent êtres humides ou givrées, si vous avez un givrage sur seulement 30 ou 60% de la surface c'est qu'il manque la même proportion de gaz.
Ceci dit ne soyez pas non plus surpris qu'en achetant une climatisation à 600 €, cela fonctionnera aussi bien qu'une climatisation japonaise à 1900€ installée par un professionnel...
Pour la Zubadan de Mitsubishi ce n'est pas normal ou alors l'appareil est sous dimensionné !

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#731Question Bricolage : Qu'est-ce qu'un siphon d'huile et sa mise en œuvre
Qu'est-ce qu'un siphon d'huile et sa mise en œuvre ? Pour une installation de groupe extérieur haut dessus des unités intérieures avec un dénivelé supérieur à 5 m. Merci pour vos informations.
Réponse (1) d'un internaute à cette question

Bonjour, le siphon est pour éviter les remontées d'huile dans l'évaporateur. Il se fabrique suivant la disposition de l'appareil.
G. B.

Réponse (2) d'un internaute à cette question

Peut-on juste faire une boucle sur les tubes ?

Réponse (3) d'un internaute à cette question

Il est possible de faire une boucle : faites deux tours de tube que vous mettrez derrière le groupe extérieur ainsi vous éviterez les remontées d'huile. Cordialement. ABDEL

Réponse (4) d'un internaute à cette question

Une fois qu'il y a les boucles, l'huile reste dedans et il n'y a plus assez d'huile pour le compresseur, attention à la casse en clim, surtout pour la pose il faut lire les notices, généralement il n'y a pas besoin de piège à huile.

Réponse (5) d'un internaute à cette question

Là je suis surpris car il semble y avoir des professionnels sur le forum.
Alors le siphon d'huile, appelé dans le jargon "piège à huile" ne sert pas à empêcher des remontées d'huile mais au contraire à faciliter la remontée de l'huile vers le compresseur, utile seulement pour les anciens gaz (R22) ou pour le R407 qui n'ont pas une vitesse de circulation pour faire migrer l'huile du compresseur dans tous le circuit BP sans une pente de 2,5cm/m... pour le R410 cette précaution n'est pas utile car on fonctionne à vitesse et pression bien plus élevée en BP.

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#730Question Bricolage : Remplacement d'une unité extérieure
Est-il possible de remplacer une unité extérieure inverter par une autre plus puissante sans modifier le reste de l'installation. Merci pour vos réponses et conseils.
Réponse (1) d'un internaute à cette question

Bonjour, non car votre unité intérieure est prévue pour la puissance du groupe extérieur, c'est un ensemble.
G. B.

Réponse (2) d'un internaute à cette question

Bonjour. Non vous ne pouvez pas, car on tient compte des diamètres du circuit frigorifique et de la puissance du compresseur.
Pour ce diamètre, si on met un groupe plus puissant, il y aura une surpression dans le circuit et ça va étouffer le groupe. Dans la clim, on tient compte de la température, du volume et de la pression.

Réponse (3) d'un internaute à cette question

Nous ne pouvons pas dire que ce n'est pas possible sans savoir déjà la référence du groupe, et les références des unités intérieures (puissance frigorifique, électrique et diamètre des tubes). Plus de précision apportera une réponse définitive à votre question.

Réponse (4) d'un internaute à cette question

Merci pour votre réponse, il s'agit d'une installation Panasonic gainable réf de l'unité extérieure cu-l24dbe5, l'unité intérieure dans grenier, cs-f24dd3e5. Les gaines ont un diamètre de 110 environ.

Réponse (5) d'un internaute à cette question

L'unité extérieure est reconnue par l'unité intérieure sur le matériel Panasonic, comme pour la plupart des grandes marques, si vous mettez un appareil non compatible il se mettra en sécurité défaut..

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#729Question Bricolage : Climatiseur Split réversible DELONGHI chauffe puis s’arrête
Bonjour. Je possède un climatiseur Split réversible DELONGHI Maestro Senior 3 à liaison souple déconnectable de 4 m et raccords rapides.
Il marche bien en mode froid, mais pas en mode chaud si la température extérieure est inférieure à 8°C. S’il fait 5°C, il va fonctionner pendant 5 minutes, puis l’unité intérieure s’arrête, ainsi que le ventilateur de l’unité extérieure et il y a de la vapeur d’eau qui se dégage d’un coup.
Par contre, le compresseur continue à tourner et la grille derrière le ventilateur extérieur est chaude (30-40°C).
Un voyant rouge qui jusque là est allumé en fixe se met à clignoter. J’arrête l’appareil avec la télécommande et je dois attendre 5 minutes pour le rallumer, sinon il ne fonctionne pas.
Que faire ? Merci d'avance pour vos réponses !
Réponse (1) d'un internaute à cette question

Il se peut qu'il fasse un dégivrage, le laisser faire et voire si le groupe redémarre.

Réponse (2) d'un internaute à cette question

Bonjour, le fonctionnement est tout à fait normal. La vapeur que vous voyez sortir est lorsque le groupe passe en dégivrage (inversion des circuits) le condenseur devient évaporateur et vice versa. Il est normal que l'épingle du groupe soit chaude pendant cette phase. Par contre le temps étant humide vous avez du givre beaucoup plus rapidement et donc plus de dégivrage. Ne demandez pas des températures ambiantes trop hautes car votre groupe ne pourra pas fournir et dites vous que par températures négatives le coefficient de rendement devient presque nul.
G. B.

Réponse (3) d'un internaute à cette question

Bonjour aux deux personnes qui m'ont répondu, et merci pour vos conseils !
La clim fonctionne effectivement si je laisse le dégivrage se terminer correctement. La seule chose qui m'intrigue est qu'elle se mette en dégivrage après les 5 premières minutes de fonctionnement, puis pas de cycle de dégivrage pendant plusieurs heures !
En tous cas, cela marche et c'est ce qui est le plus important.
Merci beaucoup encore une fois !

Réponse (4) d'un internaute à cette question

Cela dépend des température demandées : par exemple pour 25 degrés à l'intérieur et 2 degré à l'extérieur l'écart est très important donc la clim va tourner à fond ce qui amplifie la création de givre à l'extérieur, avec des température comprises entre 19 et 22 degrés cela devrait aller. Cordialement. abdel

Réponse (5) d'un internaute à cette question

Bonjour ! Je suis moi-même possesseur d'une DeLonghi et ai rencontré ce problème qui m'a longtemps fait pester, et dont je viens de comprendre récemment les arcanes.
En effet, lorsque votre clim fait cela, l'unité extérieure n'a aucun givre, ce qui est rageant !
La raison en est que par temps froid et après plusieurs heures d'arrêt, l'ensemble compresseur + tuyauterie + l'unité intérieure est froid, et la montée en température n'est pas suffisamment rapide au goût du microprocesseur.
Du coup il se dit qu'une tempête de neige a dû se produire entre temps... et il dégivre !
Pour éviter ce problème, il suffit d'arrêter le swing à la télécommande et de fermer à la main pendant les 5 premières minutes le volet d'air intérieur.
Du coup la turbine va tourner plus vite, mais c'est paradoxalement parce qu'elle brasse moins d'air.
Au bout des 5 mn, le rouvrir un peu, et au bout d'une autre minutes, le rouvrir comme d'habitude.
Le brassage d'air réduit aura bien accéléré la montée en température.
Concernant le dégivrage, il faut reconnaître que dans sa notice, Delonghi n'en parle pas du tout, ce qui peut faire "baliser" l'utilisateur : clignotant rouge, arrêt, craquements inquiétants... je suis passé par là, bienvenue au club.
Quant au délai de 5mn dont vous parlez (en fait 180 s), elle est régie par le microprocesseur, c'est normal, c'est pour éviter un redémarrage du compresseur quand le gaz est encore à haute pression : il n'aurait pas la force de se lancer et de vaincre ladite pression. Tout comme dans un frigo (présence d'un klixon en série avec le compresseur).
Remarque pour Abdel : le delta de température ne joue pas, c'est l'hygrométrie de l'air qui va vous faire ou non du givre (en dessous de +3). Vers Noël 2007, ma clim n'a pas dégivré une seule fois pendant 4 jours alors qu'il faisait -8 dehors (vent d'est sec).
Remarque pour G. B. , dont je salue l'amabilité (et celle d'Abdel aussi d'ailleurs): le COP (Coefficient de Performance) de ma climatisation est quand même de l'ordre de 2.5 par 0 degré extérieur.
Cordialement, Dom.

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#728Question Bricolage : Différence qualité entre Mitsubishi et Fujitsu
Bonjour,
J'ai commandé une installation Fujitsu avec des splits et deux consoles AGYF 12 LAC.
Entre temps une personne m'a dit qu'au niveau qualité, Mitsubishi aurait été mieux pour la qualité des composants électroniques et surtout au niveau roulements à billes.
Chez Fujitsu ils sont en plastique ou téflon et feront du bruit par usure et jeu.
Quelqu'un peut-il me rassurer ou finir de me casser le moral ? Merci. Serge
Réponse (1) d'un internaute à cette question

Bonjour, reprenez le moral et dites-vous que toutes les marques ou presque viennent toutes des pays asiatiques !
G. B.

Réponse (2) d'un internaute à cette question

Bonjour. J'ai fait installer une clim Fujitsu (4 splits intérieurs) en 2004, et je n'ai jamais eu de soucis. Mitsubishi et Daïkin ont la réputation (certainement méritée) d'être un ton au dessus.
L'important est de faire installer votre clim par un professionnel frigoriste, pas un "guignol", et de se méfier des "on dit". Cordialement.

Réponse (3) d'un internaute à cette question

Tout à fait d'accord pour solliciter des professionnels, car payer moins cher = problèmes, surtout dans le domaine de la clim. Cordialement. abdel

Réponse (4) d'un internaute à cette question

Mitsubischi et Daikin se sont créés une forte notoriété, ce sont de bonnes marques mais ni plus ni moins que Hitachi Panasonic ou Toshiba.. Fuji est pas mal..
Un tout petit ton en dessous à mon avis mais pas en tout cas de quoi prétendre à du mauvais matériel.. Et quant aux roulements.. C'est du n'importe quoi ! Par exemple aucune marque n'est à l'abri d'un petit défaut d'où l'importance d'une grande marque et d'un bon installateur.. Si possible entre 1m 82,5 et 1 m 83,5... Hihi non je plaisante bien sur !

Réponse (5) d'un internaute à cette question

Mon inverter Fujitsu a rendu l'âme après 6 ans de services et, la première année où je l'ai utilisé en chauffage permanent : deux cartes électroniques grillées.
Ce serait dû à une rétroaction du ventilateur, d'après le distributeur.
Lorsqu'il était sous garantie, il avait déjà eu ces 2 cartes grillées et cela avait été attribué à des baisses de tension électrique.
Coût du changement des cartes : 800 € environ, mais aucune certitude que cela ne se reproduise pas.
Sinon, passage à Mitsubishi.

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#727Question Bricolage : Dysfonctionnement Clim HITACHI
Bonjour, je viens de faire installer une clim HITACHI :
2 groupes extérieurs RAM65QH5 (situés sur pignon maison au-dessus niveau dalle)
1 groupe alimenté : 1 console RAF 25QH8 + 1 split RAK 25QH8 (SAM + Salon)
1 split mural RAK18NH6 pour 1 chambre à l'étage (non utilisé à ce jour).
Problème : si la température extérieure est inférieure à 3°, la console ne chauffe plus, le split lui souffle à grand débit, la température intérieure baisse. Ce phénomène se produit en général le matin vers 5h. J'arrête les 2, puis remet en route 1/2 h plus tard, la console split fonctionnent normalement. L'installateur n'a pas d'explication, merci d'avance de pouvoir m'éclairer.
Réponse (1) d'un internaute à cette question

Bonjour, votre installateur doit savoir le type de votre clim (inverter ou pas) et de par ce fait savoir quel gaz 407 ou 410 ?
G. B.

Réponse (2) d'un internaute à cette question

Plus il fait froid moins on arrive à faire du chaud. Une clim est valable jusqu'à -5 après le rendement tombe. Un bloc de glace va se former sur l'unité extérieure et plus de chaud.

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#726Question Bricolage : Défaut 72 sur un inverter Futjisu AWY17LSAZ
Bonjour,
Je possède un inverter Futjisu AWY17LSAZ. Depuis quelques temps, s'affiche et clignote le défaut 72 sur l'unité intérieure. Je suis obligé de couper l'alimentation pour supprimer ce défaut mais il réapparaît peu de temps après. Je souhaiterais connaître l'origine de ce défaut ? Merci pour votre aide.
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#725Question Bricolage : Voyant clignote sur Fujitsu
Bonjour à tous.
J'ai une clim Fujitsu-Atlantic inverter qui est en place depuis un an et demi, aucun problème jusque là.
Du jour au lendemain, les deux voyants sur la console se sont mis à clignoter et puis, plus rien.
J'ai regardé un peu, il n y a pas de timer programmé. Niveau télécommande, tout est correct, mais impossible de faire démarrer le groupe avec ces deux voyants qui clignotent.
Si quelqu'un peut m'aider, merci beaucoup.
Réponse (1) d'un internaute à cette question

Il faudrait contrôler la pression du gaz pour cela faire appel à un pro.

Réponse (2) d'un internaute à cette question

Mais cela a fait ça du jour au lendemain ?

Réponse (3) d'un internaute à cette question

Il faut couper l'alimentation électrique, puis la ré-enclencher quelques secondes plus tard. Le système est alors initialisé et peut démarrer. Si la panne réapparait, chercher plus loin la cause.

Réponse (4) d'un internaute à cette question

On trouve les codes d'erreur dans www.blivarm.Fujitsu-manual.pdf
Éventuellement dans manuals.com-fujitsu-air-conditioner-pdf
Ma climatisation Fujitsu-Atlantic inverter a affiché le même problème avec code 03.
Après coupure et ré-enclenchement, code 02. Pour la suite, cf réponse n°5 de la question n°728.

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#724Question Bricolage : L'eau doit-elle gicler en enlevant la vis centrale de l'accélérateur
Est-il normal qu'en retirant la vis centrale de l'accélérateur du chauffage central, l'eau gicle sans arrêt ?
Réponse (1) d'un internaute à cette question

Bonjour, oui c'est normal puisque le circulateur à un rotor noyé et l'eau sert de lubrifiant.
G. B.

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#723Question Bricolage : Panne compresseur unité extérieure Aermec
Bonjour,
suite à un rechargement complet en gaz R22 de mon unité extérieure Aermec exi 150h le compresseur ne démarre plus.
Le technicien qui a fait la manip s'est contenté de vider le gaz et de remplir dans la foulée.
Cela est-il la bonne méthode car j'ai lu qu'il fallait faire le vide ? Cela peut-il être la cause du blocage et comment le prouver ? Merci de vos réponses.
Réponse (1) d'un internaute à cette question

Bonjour, rappelez vite votre dépanneur et à son arrivée vous lui remettez "le manuel du frigoriste", ainsi que l'adresse d'un centre de formation.
G. B.

Réponse (2) d'un internaute à cette question

On doit vider l'installation via un groupe de transfert (c'est bon pour la planète).
Chercher la fuite car s'il remet du gaz et qu'il y a fuite, changer le déshydrateur remettre la charge à la balance (marquer sur l'étiquette du groupe extérieur) et contrôler le fonctionnement.

Réponse (3) d'un internaute à cette question

Il est important de vérifier la charge de votre installation sur l'étiquette du compresseur, l'excédent de charge empêche un compresseur de démarrer. William Cameroun

Réponse (4) d'un internaute à cette question

Alors apparemment vous êtes tombés sur un top ten !
Normalement une installation de clim ne se vide pas totalement, car elle s'arrête avant en sécurité sauf si grosse fuite très rare, le changement de déshydrateur n'est pas nécessaire si il reste du gaz dans l'installation car en ce cas il y a plus de pression dans l'installation que la pression atmosphérique...
Dans tous les cas : vider l'installation avec groupe de récupération, puis petit tirage au vide (10 mn) puis remplissage de l'installation avec azote à 45 bars, épreuve 15 mn pour éventuelle détection de fuite, puis à nouveau tirage au vide si pas de fuite (peu probable que le gaz soit parti tout seul avec sa petite valise...)(15 à 30 mn selon longueur des tuyaux) et ensuite remplissage avec réfrigérant adéquat... Il semble que vous soyez loin d'avoir observé cela...

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#722Question Bricolage : Problèmes de chauffe avec mitsubishi
Bonjour,
Ayant fait installer un tri splits inverter réversible Mitsubishi le 10/09/07 :
- 1 unité extérieure mxz-3A54VA
- 2 unités intérieures msz-gc22VA(chambre x2,15m²)
- 1 unité intérieure msz-g35VA (salon 30m²)
J'ai rencontré plusieurs problèmes suite à cette installation : problème de chauffe, d'où j'ai recontacté l'installateur qui est revenu pour rajouter et enlever du gaz à 2 reprises en 4 jours, lors de la mise en service ; j'ai passé un hiver sans être content de la chaleur produite avec des bruits gênants venant des splits.
Lors de la remise en route pour me chauffer cet hiver (le 03/10/08), mon installation ne donnait pas de chaleur, donc, rappel de l'installateur qui a tout re-purgé le gaz(4,280 Kg) et a remis 2,800 Kg ; l'installation a bien fonctionné pendant 2 mois et là re-problème de chaleur à sortie de split.
Lors de la dernière venue de l'installateur, je lui ai demandé qu'un technicien Mitsubishi vienne pour vérifier l'installation, mais elle fonctionnait bien à son départ, donc aucune demande de déplacement. Ma question est que dois-je faire, appeler Mitsubishi en direct ou faire contrôler mon installation par un technicien pour avoir un avis si le problème est matériel ou d'installation ? Merci.
Réponse (1) d'un internaute à cette question

Bonjour, votre installateur a-t-il contrôlé l'étanchéité de l'installation ? A-t-il tiré au vide ? Vous êtes encore tombé sur un frigoriste qui dans son manuel n'a lu que les tarifs à appliquer pour les dépannages. FRIGORISTE EST UN METIER !
G. B.

Réponse (2) d'un internaute à cette question

Bonjour,
Pour ma part, depuis près de 6 ans, nous avons un tri splits inverter réversible Mitsubishi MXZ 24UV E1 qui fonctionne avec :
1 unité intérieure MSC 12 RV et 2 unités intérieure MSC 07 RV.
A part une régulation au degré qui n'a jamais pu se faire, tout a parfaitement fonctionné jusqu'avant Noël (comme par hasard !)
Donc, un matin tout était arrêté et un des voyants verts de l'unité intérieure clignotait.
Depuis, on nous a changé la platine inverter réf. T2W e40452, mais le groupe n'a pas démarré et voilà qu'on nous dit que le compresseur est à changer. Est-ce bien normal ?

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#721Question Bricolage : Notice d'utlisation pompe à vide Carpanelli
Bonsoir à tous, je suis à la recherche de la notice d'utilisation de la pompe à vide pour r410a de marque Carpanelli. Merci de votre aide. Cordialement. Philippe
Réponse (1) d'un internaute à cette question

Bonjour, votre pompe à vide s'utilise comme toutes les autres pompes, je ne vois pas l'importance du gaz ?
G. B.

Réponse (2) d'un internaute à cette question

Je pense que vous voulez dire compresseur !

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#720Question Bricolage : Problème avec mon système gainable Zubadan
Bonjour,
Nous avons fait installer au mois de novembre un système gainable Mitsubishi Zubadan, avec un système motorisé pièce par pièce de marque deltador, avec lequel nous rencontrons divers problèmes :
- notre grille de reprise installée dans le couloir au plafond fait beaucoup de bruit, porte ouverte ou fermée malgré un rabotage de la porte conseillé par l'installateur.
- certaines de nos grilles de soufflage font beaucoup de bruit
- le groupe extérieur se coupe régulièrement, et apparemment toujours à sa puissance maximale, avant de baisser. Est-ce normal ?
- la régulation dans le salon salle à manger, cuisine (3 bouches de soufflage) fonctionne très irrégulièrement (t° demandée 22, arrêt à 23,5), alors que dans les chambres elle régule correctement.
Merci pour vos informations. Bonne journée. Pierre
Réponse (1) d'un internaute à cette question

Pour le bruit, faites augmenter le diamètre des gaines de la soufflerie. Chez moi, les gaines font 25 cm de diamètre.

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#719Question Bricolage : Installateur PAC Rhoss dans le Sud Est
Bonjour,
je recherche un installateur de PAC Rhoss dans le Sud Est (aux environs d'Avignon) car ma PAC se met en alarme plusieurs fois avec le code AL012 (alarme haute pression). Selon les forums il faut rentrer dans la configuration de la PAC avec un code. D'où ma recherche.
Réponse (1) d'un internaute à cette question

Bonjour, faites les pages jaunes.
G. B.

Réponse (2) d'un internaute à cette question

Voir le filtre à eau. Il doit être plein en espérant qu'il y en ait un. Sinon voir aussi l'équilibrage du circuit d'eau.

Réponse (3) d'un internaute à cette question

Ou pas d'échange d'air. Voir le filtre.

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#718Question Bricolage : Manque de puissance sur pompe à chaleur air / air
Après 2 mois de fonctionnement ma pompe à chaleur air/air a perdu en puissance calorifique et voici le résultat des tests :
Mode chaud maxi ==> 30 bars
Température sortie split ==> 38° (temp. de la pièce 12°)
Côté partie extérieure température sortie ventilateur ==> 3° entrée 6°
Ensemble arrêté ==> 10 bars pour une température extérieure de 6°
Mode froid maxi ==> 4,5 bars pendant 10 secondes puis la pression remonte et se stabilise à 8 bars (temp. ext. 6°)(temp. de la pièce 12°)
La basse pression pour du R410 devrait se situer entre 5,8 et 6,8 bars.
Je pense à un manque de charge mais je n'en suis pas sûr.
A l'avance merci de votre aide.
Réponse (1) d'un internaute à cette question

Si il s'agit d'un modèle "inverter" il n'y a pas vraiment de pression établie, cela ne cesse de varier, pour la charge, lorsqu'il est en clim le tuyau de retour (le +gros) doit revenir froid et humide, en chauffage l'échangeur extérieur doit être humide ou givré sur toute sa surface et le tuyau de retour (petit diamètre) doit être bien chaud environ 50°C et le tuyau départ très chaud limite pas tenable à la main... Pour être sur il faut vider et peser la quantité récupérée !

Réponse (2) d'un internaute à cette question

Salut, pour tous ces systèmes, toute la logique de fonctionnement et de contrôle est effectuée par la température des divers composants du groupe et / ou des splits (échangeur, condenseur, évaporateur, bouteille anti plop, température de départ, température de retour, etc.) sachant que pour le R410A la relation est de 1 bar / degré, il est possible d'en extrapoler la pression à chaque instant et à chaque endroit du système donc de le réguler efficacement.
Pour reprendre le post précédent, la personne obtient 30 bars il ne pourra donc guère obtenir une température de soufflage supérieure à 30 degrés.
Cette description est un peu réductive mais elle permet une très bonne approximation et la pose d'un diagnostic tel que manque de gaz, trop de gaz compresseur usé fuite tube pincé.
Il y a un essai à faire. Démarrer 1 seule unité et ne mettre que la première position de soufflage (ventilation) prendre la pression et la température de soufflage.
Cela permet de déterminer plusieurs choses. Si le compresseur est usé vous n'obtiendrez rien de mieux que les 30 degrés, si vous obtenez mieux et que le groupe réussi à réguler (réduire sa vitesse de rotation), 2 autres possibilités, un sous dimensionnement matériel ou un manque de gaz.
Voilà ; après il faut approfondir et sans être sur place c'est impossible. J'espère que ce post rendra service.

Réponse (3) d'un internaute à cette question

Bonjour
Pour du R410A, une pression de 30 bars correspond à une température de soufflerie de l'unité intérieure de 50°C. Les pressions dont vous donnez le détail semblent correctes.
Sans doute, faut-il plus se tourner vers la piste de sous dimensionnements de l'installation.

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#717Question Bricolage : Longueur minimum liaison frigorifique
J'ai fait installer par un professionnel une clim Samsung AQV12f.
La pose est "dos à dos" avec seulement un petit mètre de liaison frigorifique. Celui-ci me dit que son travail est conforme. Aucun risque de vibration et encore moins de retour d'huile dans le compresseur. De plus il n'a pas évacué le surplus de gaz. J'ai un vrai doute sur la fiabilité de cette installation. Merci pour vos avis.
Réponse (1) d'un internaute à cette question

Aucun doute la charge est prévue pour fonctionner avec un minimum de longueur.

Réponse (2) d'un internaute à cette question

Sur les AQV il est bien spécifié que la longueur minimum est de 3 mètres pour éviter les vibrations.
Le dos à dos avec 1 m ne suffit pas pour la détente du gaz.

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#716Question Bricolage : Différence de puissance unité Panasonic
Bonjour,
Un spécialiste peut-il me dire quelles sont les différences de puissance entre les unités extérieures Panasonic suivantes : cu-l24dbe5, cul-l28dbe5, cu-l34dbe5, cu-l34dbe5, cu-l43dbe5 et cu-l50dbe8 ?
Merci pour vos réponses.
Réponse (1) d'un internaute à cette question

Bonjour, si vous avez leurs types vous devez avoir également sur votre documentation leurs puissances.
G. B.

Réponse (2) d'un internaute à cette question

Je suis la personne qui a posé la question. vous avez raison, mais je n'ai en documentation qu'un dépliant bleu qui me liste tous les appareils mais pas leur puissance. Je peux vous donner la référence du document que je possède. S0503-0

Réponse (3) d'un internaute à cette question

Chez Panasonic les modèles sont souvent nommés par rapport à leur puissance dans votre cas il s'agit de puissance en btu : 24 pour 24000 btu etc.. Pour info 24000btu = 7000 W restitués en froid...

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#715Question Bricolage : Bloc extérieur climatiseur Airton givre
Le bloc extérieur de mon climatiseur AIRTON est givré en permanence et cela perturbe le fonctionnement. Que puis-je faire ? Merci.
Réponse (1) d'un internaute à cette question

Bonjour, normal par ces temps humides et froids. Ne demandez pas trop de température ambiante car votre groupe n'a pas le temps de dégivrer. Vérifiez l'évacuation des condensats car si bouchée le condenseur risque de baigner dans l'eau.
G. B.

Réponse (2) d'un internaute à cette question

Voir aussi, si gaz 407, une mauvaise charge en gaz.

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#714Question Bricolage : Bruit compresseur en intérieur
Bonjour ! J'ai un climatiseur. Quand le compresseur extérieur se met en route, le son est répercuté et non les vibrations à l'intérieur. C'est gênant, surtout la nuit.
Comme les tuyaux en cuivre sont assez rigides et qu'ils font une boucle dehors, je ne peux les fixer contre le mur. Alors que faire ? J'ai déjà mis des silent-blocs de 4l (Renault) sous les pieds de la clim puis des caoutchoucs à la sortie des 2 tuyaux en cuivre de l'unité extérieure ? Voilà... alors merci de vos réponses éclairées.
Réponse (1) d'un internaute à cette question

Bonsoir,
dans ce cas, le groupe extérieur est certainement fixé au mur sur une chaise ?
Si c'est bien le cas, l'unique solution est de poser le groupe au sol sans qu'il touche le mur.
En effet il s'agit d'un problème de fréquence entre la machine et les matériaux de la construction.
Le mur se comporte comme un amplificateur.
Ne s'agissant pas d'un problème de vibrations, les silentblocs sont sans effet et cela quel qu'en soit le type.
Pierre

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#713Question Bricolage : Climatisation Mitsubishi chauffe trop
Bonjour. J'ai une installation quadrisplit Mitsubishi MSZ-GB50VA : 1 split en bas, 3 split en haut dans chaque chambre.
Mon problème, c'est que même réglé au minimum à 16° dans les chambres, la nuit il fait trop chaud et pourtant il lui arrive de couper. La sonde est-elle au niveau de la télécommande ou sur le split lui-même? Sinon d'où peut venir le problème ? Merci.
Réponse (1) d'un internaute à cette question

Mauvais branchement de câble entre l'unité intérieure et extérieure, ou sonde ambiante dans l'unité intérieur HS.

Réponse (2) d'un internaute à cette question

Bonjour,
Problème de débit de fuite de FF (Fluide Frigorigène) sur les unités intérieures, quand une UI est en demande, un plus petit débit d'air sur les unités suffit à chauffer de petits volumes.
La solution consiste à supprimer le débit d'air permanent en coupant le switch PR01 sur la platine de contrôle et de faire sortir la sonde par un côté droit. GUI

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#712Question Bricolage : Unité intérieure gainable bruyante en fonctionnement bypass
J'ai une unité intérieure gainable avec 6 sorties, un bypass et deux gaines de reprises. lorsque une seule sortie s'ouvre (demande température) le débit passe en partie dans le bypass et occasionne un bruit de résonance désagréable surtout la nuit. Plus il y a de sorties ouvertes, moins il y a de bruit. Que faudrait il faire pour diminuer le bruit dans le cas d'un fonctionnement où peu de sorties sont ouvertes ?
Merci par avance
Réponse (1) d'un internaute à cette question

L'air émet du bruit à partir de 3 mètres par seconde. Plus le diamètre de la gaine est réduit avec une même pression de passage d'air, plus il y a du bruit.
Il faut donc augmenter le diamètre du conduit de bi-pass. Débit/section... se munir d'un anémomètre... exemple... 2,8 m/s pour une surface de 1m² => 2,8 X 1 X 3600 = 1080 m3/h... à partir de là, on peut faire tous les calculs.

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#711Question Bricolage : Problème chauffage climatiseur monosplit Panasonic
Bonjour. J'ai un souci avec mon climatiseur en mode chauffage. Le volet de mon unité intérieure se place vers le bas mais ne ventile pas, alors que pour ce qui concerne l'unité extérieure le ventilateur tourne.
- température de la pièce 15°
- consigne télécommande 20°.
Merci d'avance pour votre aide.
Réponse (1) d'un internaute à cette question

Une chose qu'il faut savoir, c'est que la ventilation de l'unité intérieure ne se déclenchera que lorsque que la sonde aura détecté une température permettant d'envoyer de l'air au dessus de la consigne. Donc, ce peut-être un problème de sonde, un problème de température dans l'évaporateur, un problème de moteur du ventilateur... Voir s'il fonctionne en ventilation simple... Mais dans la mesure où le ventilo extérieur tourne, c'est qu'il y a de la HP, donc du gaz.

Réponse (2) d'un internaute à cette question

Moi, je pense qu'il n'y a plus de gaz.

Réponse (3) d'un internaute à cette question

Bonjour,
En mode chaud, les pressions du gaz sont élevées surtout les derniers fluides frigorigène.
Et vos symptômes d'unité extérieure, ventilateur qui tourne, unité intérieure qui ne ventile pas et volet baissés...
Ca m'a tout l'air d'un manque de gaz à savoir qu'en froid, il devrait démarrer et faire des petits cycles.
Cela nécessite une intervention d'un frigoriste pour une détection de fuite puis pour une recharge de gaz voire un tirage au vide.
Cordialement.

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#710Question Bricolage : Difference de température entre 2 unités Airwell duo 50dc
Bonjour,
J’ai installé chez moi deux climatiseurs réversible Airwell duo 50dc, un sur l’avant et l’autre sur l’arrière de la maison.
Sur chaque appareil il y donc 2 unités intérieures :
-1sx 9 dc inv r410a (à l’étage)
-1 sx 12 inv r410a (au rdc)
Installation réalisée par une personne travaillant dans la clim.
Je constate que l’unité à l’avant de la maison chauffe plus que celle de l’arrière.
A l’arrière la distance entre l’unité extérieure et l’intérieure (la sx 12) est de 1m40 alors que, à l’avant il y a 2m40.
De plus l’unité arrière ne fonctionne pas en froid.
Première question, un peu bête, comment mesurer la température à la sortie des appareils ?
En réglant sur 22° et en plaçant le thermomètre devant j’obtiens des températures bien plus élevées !
Ce problème peut-il venir de l’installation (fuite ou autre problème…) ou bien de l’unité extérieure ?
Merci d'avance. Philippe
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#709Question Bricolage : Code P7 sur clim carrera inverter
J'ai installé une clim inverter carrera en septembre 2008.
Depuis le début de l'hiver, elle a bien fonctionné, mais depuis hier soir, un message P7 (tension anormale sur module unité extérieure) s'affiche sur l'unité intérieure qu'il est impossible de faire démarrer.
Pouvez-vous me dire d'où peut venir ce problème ?
Merci d'avance.
Notre réponse

Bonjour, Nous dupliquons cette question dans le forum hifivideo.
Cordialement.

Réponse (1) d'un internaute à cette question

Bonjour,
Ce n'est pas grave : P7 signifie que la tension est anormale sur le compresseur extérieur.
Il faut couper le disjoncteur qui alimente les climatiseurs puis attendre 3 minutes et enfin, remettre le disjoncteur.
Et normalement, cela devrait marcher. Cordialement.

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#708Question Bricolage : Climatiseur trisplit Carrera 2 x 2500 W 3200 W affiche F11
J'ai acheté un climatiseur trisplit Carrera 2 x 2500 W + 3200 W.
Installé par un professionnel. Il a bien marché en mode chauffage pendant 2 mois, mais depuis hier il fait disjoncter le compteur. J'ai pu le remettre en marche une fois et là les unités intérieures affichaient F1. Que faire ? Merci.
Réponse (1) d'un internaute à cette question

J'ai le même problème que vous le code F1 est qu'il n'y a plus de reconnaissance entre les 3 muraux et le groupe, j'essaie de contacter la société Carrera mais ils vous laissent en attente avec leur numéro du SAV, vraiment pas pro, à suivre mais regardez si les cartes du groupe ne sont pas flashées ou mal connectées. (05/12/10)

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#707Question Bricolage : Split murale classique sur mobile home
Bonjour, nous avons récupéré une caravane de chantier avec un split murale classique installé. Cette caravane va se déplacer tous les jours pendant 1 semaine, pouvons-nous mettre en marche de suite le climatiseur après avoir été secoué ? je pense au gaz qui doit peut être se reposer, merci de me donner vos conseils !
Réponse (1) d'un internaute à cette question

Bonjour, si pendant le voyage vous n'avez pas fait de tonneaux avec la caravane, après une heure de repos, vous pouvez vous servir de la clim. Je pense que votre clim est "un window".
G. B.

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#706Question Bricolage : Climatiseur fonction chauffage déshumidification en même temps
Bonjour. Sur une clim réversible Mitsubishi peut-on mettre 3 splits en mode chauffage et un split en mode déshumidification en même temps. Merci
Réponse (1) d'un internaute à cette question

Négatif car le mode déshumidification correspond à une position clim avec ventilation moindre ! Pour tous les multisplit de toutes les marques il est nécessaire que les unités soient toutes en chauffage ou toutes en clim... Pensez à ce titre que lorsqu'il y a une coupure de courant les appareils redémarrent en mode automatique ! Il faut donc tous les remettre dans le même mode de fonctionnement pour éviter la mise en sécurité !

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#705Question Bricolage : Climatiseur Samsung ne répond pas à la commande au chaud
Bonjour ; mon climatiseur Samsung 12 BTU ne répond pas à la commande pour la chaleur mais il répond au froid, on me dit qu'il y a un code d'activation, aidez-moi SVP.
Réponse (1) d'un internaute à cette question

Bonjour. Code C 27 32 76 02 06, avant d'introduire ce code il faut enlever les piles et rester appuyé sur les deux touches de réglage de température (+, -) et réinsérer les piles, à chaque deux numéros vous le validez grâce à la touche (mode) et vous validez sur la touche (off/on) pour démarrer la clim. Ce code est valable pour le climatiseur Samsung sans afficheur.

Réponse (2) d'un internaute à cette question

Pour la climatisation Samsung type : SH09bwh/SH09bwhx et SH12bwh/SH12bwhx.
Le code est : 05 00 00 13 40 pour sh09bwh et 05 01 00 13 51 pour sh12bwh.
Enlever les piles de la télécommande puis appuyer sur les touches + et - ensemble et remettre les piles dans la télécommande.
2 zéros sont affichés.
Entrer les 5 séries de 2 chiffres en appuyant sue les touches "+ et -" et appuyer sur la touche "mode" pour passer à la deuxième série ainsi de suite.
Puis terminer en appuyant sur la touche "ON/OFF" pour envoyer le code à l'indoor unit.
Enlever les piles et les remettre en place. La climatisation fonctionne normalement.

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#704Question Bricolage : Problème sur monosplit Fujitsu général ASS 20RS défaut
Bonjour,
Problème sur monosplit au R22 Fujitsu général ASS20 RS, ancien matériel mais excellent (5 appareils dans la maison et premier problème).
Voilà : suite coupure disjoncteur indépendante de la clim, une unité interne qui se trouvait en mode chauffage clignote vert (timer) dès que l'unité est alimentée.
Je suppose que la coupure est intervenue pendant une inversion pour dégivrage du condenseur, la télécommande est inactive, pas possible de faire un autorestart à partir de la télécommande par reset du timer, le poussoir "auto/manuel" est inactif.
Manip sur la carte :
En ne branchant que l'alim AC (ACIN - CN1) ; le fuse (TH fuse - CN3 et le display CN13, le vert clignote).
Sur la carte on lit AUTORESTART REMOCON 1 ; REMOCON 2 à côté du grand circuit intégré.
Y a-t-il une manipulation possible sur le connecteur de test à 5 broches CN9 ?
Sinon, où peut-on faire tester la carte ou en acheter une en France (je suis au Maroc). Merci pour votre aide. A+ Jack
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#703Question Bricolage : Panne sur clim réversible Adler
Bonjour, je possède une clim réversible Adler qui est déjà tombée 3 fois en panne. Peut-on me renseigner sur cette marque et où puis-je la faire dépanner à un prix raisonnable ? Merci.
Réponse (1) d'un internaute à cette question

Salut,
je monte des clims depuis quelques années et je n'ai jamais entendu parler de cette marque, désolé, je pense que c'est une clim de moyenne qualité.
Vous avez Daikin, Toshiba (moins chères que les autres et avec un SAV excellent et disponible), Mitsubishi, Totaline, CIAT, sont pas mals aussi mais plus chères.

Réponse (2) d'un internaute à cette question

La société ADLER est localisée à BISCHHEIM dans le 68.
C'est une marque française.

Réponse (3) d'un internaute à cette question

Bonjour,
Je possède aussi ce type de climatiseur réversible Inverter et aux dernières nouvelles, cette boîte ADLER a déposé le bilan.
A 3500€ la machine, vous pouvez la mettre à la poubelle car les réparateurs en profitent en vous arnaquant encore avec un déplacement à 200 € avant toute intervention.
Je vous souhaite bon courage et je suis preneur d'adresses ou références de pièces pour une murale 18. Merci.

Réponse (4) d'un internaute à cette question

Bonjour ! J'apprends aujourd'hui cette nouvelle de redressement judiciaire de la société Adler !
Le ventilateur de l'unité extérieure est en panne et j'attends que l'on me donne une référence compatible avec cette marque. Si jamais quelqu'un avait une réponse ? Merci.

Réponse (5) d'un internaute à cette question

Bonjour, avez-vous des schémas pour tester l'alimentation du compresseur Adler groupe extérieur ou les codes d'erreur. Existe-t-il des procédures de lancement de test pour vérifier par la télécommande le type de panne ?
Merci de votre aide, Adler est en liquidation judiciaire et personne ne veut réparer cette unité de deux ans.
Merci de votre aide.

Réponse (6) d'un internaute à cette question

Bonjour
Je vends une climatisation de marque Adler mais l'unité extérieure, le compresseur est hors service.
Le reste est correct. Prix de vente : 450 €. Cordialement.
Réponse de Bricovidéo :
Bonjour,
Comme nous le rappelons souvent, nous ne publions pas les petites annonces de pièces détachées ou autres, mais vous pouvez diffuser votre annonce sur notre forum
Petites Annonces Bricolage.com
Cordialement, Manu, modérateur du forum climatisation.

Réponse (7) d'un internaute à cette question

Bonjour, la console Adler T 18 est de marque Haier et les climatisations sont distribuées par la société Yack basée à Saint Cyr sur mer dans le Var.
Les problèmes viennent de la carte de puissance de l'unité extérieure, cette carte coute environ 225 euros.

Réponse (8) d'un internaute à cette question

Salut à tous, juste une petite question je suis sur une affaire et on me vend un climatiseur Adler, que pensez-vous de cette marque et si elle tombe en panne, est-ce difficile de trouver des pièces de rechange.

Réponse (9) d'un internaute à cette question

Je recherche également un réparateur sur une unité intérieure T12 Adler ; en mode climatisation je sens des gouttelettes d'eau quand on passe sous l'unité ; des traces d'infiltration d'eau sont visibles sur le papier-peint !
Merci de vos infos. (25/05/10)

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#702Question Bricolage : Démarrage chaudière DEVILLE 5612
Bonjour. J'ai une chaudière de sol à gaz de marque DEVILLE Type 5612. Elle se bloque à l'allumage : elle se met en marche, puis 10 secondes après elle s'éteint. Pouvez-vous me donner les causes de la panne ? Merci.
Réponse (1) d'un internaute à cette question

Bonjour, vérifiez le thermocouple ou l'électrode d'ionisation.
G. B.

Réponse (2) d'un internaute à cette question

La ionisation se fait mal. Nettoyer la sonde et contrôler la pression sur la rampe mais ces vérifications sont à faire par un pro.

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#701Question Bricolage : Risque de présence d'eau unité intérieure clim réversible Inverter
Bonjour,
Possédant une Clim Inverter, et n’ayant pas la possibilité de brancher le conduit d’évacuation d’eau de l’unité intérieure, je me pose la question s’il y a un risque d’avoir de l’eau dans ce conduit, sachant que je ne compte pas utiliser ni le mode déshumidification, ni dans l’absolu le mode Froid ? !
Pour faire bref, est-ce qu’il y a un risque de fonctionnement du mode Chauffage avec du dégagement de l’eau dans ce fameux conduit ? !
Dois-je craindre un éventuel fonctionnement caché en parallèle du mode Chauffage avec le mode déshumidification ? !
Malgré les lois de la physique, je me méfie assez des programmes informatiques aberrants que l’on constate parfois dans les applications d’informatique industrielle …
Et je ne voudrais pas risquer d’avoir de l’eau dans l’unité intérieure ou sur les murs …
Merci de bien vouloir éclairer ma lanterne.
Réponse (1) d'un internaute à cette question

Bonjour, vous aurez forcément de l'eau de condensats, installez une petite pompe de relevage pour clim.
G. B.

Réponse (2) d'un internaute à cette question

Bonjour,
vous aurez de la condensation en mode froid (climatiseur) et pas en mode chaud (chauffage). La condensation en chauffage est sur le groupe extérieur. Il vous faut installer tout de même une pompe de relevage (pompe à condensats) pour l'été, si vous voulez utiliser votre climatiseur.

Réponse (3) d'un internaute à cette question

Attention ! N'oubliez pas que lorsque votre climatiseur est en dégivrage l'unité intérieure fonctionne comme une clim...
Il est donc possible en cas de grand froid et de dégivrages très fréquents d'avoir un peu d'eau dans le bac de condensat...

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