Conseils Installation Climatisation

Code panne 32 : "Température de refoulement compresseur anormalement élevée".
Manque de gaz dans l'installation. Si l'installation est neuve, manque de complément de charge à la mise en service ou fuites.
Refaire une mise en service dans ce cas, dans les règles de l'art, ou recherche de fuites.
Appelez une entreprise titulaire de la capacité l'autorisant à intervenir sur une installation contenant un fluide frigorigène et ainsi que la manipulation de celui-ci.
PL (17/11/09).

Bonjour. Allez voir la question N° 644...
J'espère que LG a corrigé le tir car c'est une honte que cela arrive sur du matériel à ce prix, il ne s'agit tout de même pas de PAC de supermarché de bricolage.
S'il y en a qui ont des infos n'hésitez-pas, car je suis équipé du même matériel et j'ai les nerfs...

Bonjour,
J'ai pu lire sur des questions précédentes, que ces unités extérieures présentaient un problème au niveau du filtre déshydrateur qui perd ses billes, lesquelles bouchent les canalisations.
Cela provoque le même phénomène que vous décrivez...
Selon certains intervenants, il semblerait que ce problème soit connu sur ces appareils et qu'ils soient récurrents.
Je suis aussi équipé d'une FM25AH (équivalent en 4 sorties) et cela m'inquiète.
Il y a-t-il des professionnels qui connaissent cette anomalie et comment la réparer.
LG a-t-il modifié son produit depuis ?
Cordialement. T-E

Raccorder dans les règles de l'art nécessite de façonner un dudgeon neuf à chaque fois.
C'est pour cela qu'il faut impérativement créer une boucle avec le cuivre avant chaque raccord lors de l'installation afin de prévoir de la longueur supplémentaire car chaque nouveau dudgeon raccourci le tuyau.

Les dudgeons sont réutilisables.
Bien vérifier s'ils ne sont pas fendus et avant de les revisser, enlever d'éventuelles impuretés.
Serrer avec force avec clé et contre clé, mais attention de ne pas casser l'écrou de serrage.
Cordialement, PL (17/11/09).

Bonjour
Les dudgeons doivent se serrer dans les règles de l'art avec une clé dynamométrique.
La pression sera de 18 bars pour le 1/4, de 22 bars pour le 3/8, de 42 bars pour le 1/2.
Sinon, le dudgeon trop serré va s'écraser et fuite s'il n'est pas assez serré.
Cordialement. Allo assistance climatisation 83560

Chez Mitsubishi (regarder sur internet) ou, chez un revendeur ou dépositaire de la marque, avec la référence exacte, le n° de série et une facture éventuelle du matériel, les pièces détachées sont garanties deux ans.
Pour le changement du moteur : enlever le capot. Avec une clé six pans ou tournevis ou clé THOR, dévisser une vis en passant par la volute de soufflage (un passage est prévu à cet effet).
Ensuite, démonter le boîtier de l'ensemble carte électronique, dévisser ou déclipser les fixations du moteur, l'enlever et procéder dans l'autre sens pour tout remonter.
Attention à bien revisser la vis de la volute sur le plat de l'axe moteur ainsi qu'en alignement de la volute sinon il peut y avoir un risque de désaxage et frottement. Cordialement, PL (17/11/09).

Bonjour
Les pièces détachées de la marque Mitsubishi Electric sont garanties 3 ans et le compresseur 5 ans, si l'installation a été effectuée par un professionnel. Cordialement. Allo assistance climatisation 83560

Bonjour, quel défaut ou symptôme avez-vous eu pour savoir que le moteur était HS ?
Merci pour votre réponse. (17/10/10)

Qu'est-ce vous entendez par pompe à fioul ? Manuelle ? Électrique ?
PL (17/11/09).

Suite de ma réponse 1 où je m'aperçois que je n'ai pas tout dit...
A contrario du préambule de ma réponse, il y a des cas où une installation tourne en court-cycle : lorsque celle-ci est surdimensionnée ou lorsqu'elle a un problème au niveau du circuit frigo.

En supposant que votre installation a été effectuée dans les règles de l'art, la fréquence des cycles est fonction des déperditions thermiques de votre local climatisé.
Plus ces apports négatifs s'élèvent, plus la fréquence se resserre : si votre local est une passoire thermique, votre groupe produira des calories sans fin... Au contraire et ici, on est dans l'absolu !
Si votre local présente une isolation parfaite dans le temps, votre groupe - en théorie - ne tournera jamais, mis à part la première fois. Donc, pour répondre à votre question, oui c'est normal, tout dépend de votre local.

Si la pièce chauffe correctement mais que la pompe à chaleur démarre trop souvent, il est possible que vous ayez trop de puissance.
Contrôlez le bilan thermique de votre installation. Risque de casse du matériel.
Il est possible aussi que les unités intérieures soient trop hautes. Avec un plafond à cette hauteur, la sonde de reprise étant dans les unités intérieures et la chaleur montante, la régulation de température en chauffage va être plus difficile à gérer, en froid cela fonctionnera mieux (le froid tombe).
Il y a possibilité d'installer un ventilateur (style Macao) en hauteur de plafond pour pousser la chaleur vers le bas et ainsi mieux gérer le volume de chauffage. Cordialement, PL (16/11/09).

Bonjour
Je rencontre le même problème avec des machines de marque Mitsubishi MSZ-FD 25 VA mais je pense que mon problème est lié au positionnement des unités.
Car, si j'augmente un peu la ventilation et que je fais attention au positionnement des ailettes de soufflage, le phénomène se réduit.
J'étudie actuellement la possibilité de commander celles-ci avec des télécommandes filaires pour ne pas prendre en compte la température au niveau de la reprise de l'air mais plutôt dans un point à déterminer de la pièce.
En ce qui me concerne, lorsqu'elles commencent à faire des arrêts, il y a environ 3 minutes de marche pour 3 minutes d'arrêt.
Je ne sais pas si on peut considérer cela comme des courts cycles avec 10 démarrages par heure.
Je ne suis pas tout à fait d'accord avec la réponse N°3 car il me semble que les FVXS 50 sont des consoles, placées au sol ou presque et il ne s'agit donc pas, à mon avis, d'un problème de hauteur.
Il me semble également possible que l'installation soit surdimensionnée, actuellement, avec le temps clément que nous avons, mais dans l'hiver, il faudra sans doute beaucoup plus de puissance.
Je possède deux machines de type FVXS 25 avec 2 groupes extérieurs et je ne rencontre pas les mêmes problèmes. Salutations (17/11/2009).

A la réponse 4, autant pour moi c'est exact ce sont des consoles (le forum sert à ça).
Donc étant donné que les appareils sont à ras du sol, les sondes dans les appareils, et surtout l'énorme volume à traiter : les unités intérieures vont traiter une zone, qui se complémente par le nombre d'appareils, une sonde va donner l'ordre de chauffe l'autre va se couper etc, à un moment donné tout se croise et les unités extérieures vont démarrer et stopper trop souvent.
Dans ce cas il est vrai qu'une commande centralisée peut résoudre ce problème, voir avec Daikin si cela est possible (cela existe pour les systèmes VRV). 10 démarrage à l'heure, c'est deux fois trop, il y a un risque d'évacuation d'huile et pas assez d'aspiration : casse du compresseur.
Faites quand même un contrôle du bilan thermique de votre installation. Cordialement. 17/11/09 PL

Merci pour vos réponses. Je suis désemparé les groupes extérieurs s'enclenchent toutes les minutes ! Pour une durée de 2 minutes environ.
A l'intérieur il fait bon à la température demandée mais j'ai vraiment peur d'user prématurément une installation toute neuve !
J'ai essayé plusieurs paramètres avec la télécommande rien n'y fait à savoir que je demande 18° et que j'ai 19° en permanence. Il faudrait que je trouve je pense comment déporter les sondes ?

Bonjour. Les lecteurs réguliers de ce forum doivent savoir désormais que j'ai 2 climatisationss pour chauffer toute ma maison.
Ma 1ère climatisation faisait aussi des cycles courts d'environ 10mn (5 marches, 5 arrêts).
J'ai drastiquement allongé les cycles (1H) en déportant de plusieurs mètres la sonde d'ambiance, que se trouve normalement au dessus des ailettes de l'unité intérieure.
En fait, l'air se réchauffait trop vite aux alentours de l'unité intérieure, que je réglais en vitesse basse pour des raisons de bruit.
Sinon, en demi-saison vous pouvez faire comme moi, à savoir ne mettre qu'un seul groupe en marche, cela vous fera faire des économies dans plusieurs domaines (consommation, vieillissement des appareils, bruit...)
Cordialement, Dom, 21/11/09.

Bonjour,
Je n'ai pas réussi à trouver dans le forum comment faire pour déplacer la sonde d'ambiance et si le fait de rallonger les fils de celle-ci ne pose pas de problèmes.
La sonde normalement placée sur la reprise d'air se réchauffe à mon avis très rapidement car très proche de l'échangeur et profitant du rayonnement ou par le fait que la circulation d'air est insuffisante en petite vitesse.
Sincères salutations.

Bonjour.
Comme indiqué ci-dessus, j'ai fait cette modification avec succès et j'en suis enchanté depuis déjà 2 ans.
Coupez l'arrivée du courant sur la climatisation.
Démontez le carter plastique et repérez la sonde, généralement clipsée au dessus des ailettes, côté carte électronique.
Cette sonde est a priori une thermistance, reliée à la carte par un petit connecteur.
Je conseille de débrancher si c'est possible ce petit connecteur pendant l'intervention car il y a un risque, certes assez faible, de décharge électrostatique amenée par un fer à souder ou tout autre outil.
Vous n'aurez très probablement pas de connecteurs neufs pour faire une allonge, donc le plus simple est de couper les 2 fils et d'insérer, soit avec des petits dominos, soit au fer à souder, une certaine longueur de câble à au moins 2 conducteurs entre le bout qui porte la thermistance et le bout qui porte la prise.
Le câble peut faire plusieurs mètres (le mien en fait 7, car il prend le chemin des écoliers pour arriver à l'endroit choisi).
J'ai utilisé un petit coaxial de 3mm de diamètre, et cela marche aussi bien en mettant son blindage sur un fil ou sur l'autre (côté carte).
Un coaxial n'a donc rien d'obligatoire.
Une fois cet assemblage réalisé, positionnez la thermistance à un endroit que vous pensez adéquat, rebranchez le connecteur, fermez le carter (avec le câble qui pendouille), rebranchez le secteur et mettez en marche.
Arrivé à ce stade, vous aurez un câble qui va courir pendant 2 jours dans votre pièce, madame ne va pas être contente, mais c'est pour procéder à des essais, qui peuvent prendre un certain temps avant de trouver le positionnement idéal.
En effet, chaque tentative pourrait durer plusieurs heures pour bien estimer le temps de cycle arrêt/marche.
Une fois l'endroit idéal trouvé, répétez l'intervention, cette fois dans un but de finition (câble dissimulé).
Chez moi les sondes sortent nues d'un mur en provenance d'une autre pièce, dépassent d'environ 4 cm et sont à 2m de hauteur, quasi invisibles, protégées du souffle direct en provenance de l'unité intérieure située à 3.5m de là.
J'obtiens des cycles d'une heure minimum, voire un fonctionnement permanent quand il commence à faire froid dehors.
Vous pouvez éventuellement la mettre dans un petit fourreau, ce qui aura pour effet de la rendre moins sensibles aux variations brusques de température.
Cordialement, Dom, 27/11/09.

Merci de votre réponse complète, avez-vous fait cette modification sur des consoles Daikin similaire à la mienne.

Non, uniquement sur mes splits muraux DéLonghi et Carrera (non-inverters). J'espère que ce sera aussi simple sur vos appareils. Tenez le forum au courant de vos résultats si vous vous lancez dans la modification.
Cordialement, Dom, 28/11/09.

Bonjour
J'ai fait faire la modification à mon installateur. Il a monté les sondes de 1 m au-dessus des consoles.
Il y a un peu de mieux mais quelques minutes à peine.
Il me dit que la chaleur ne reste pas dans la pièce, qu'il y a des déperditions et que c'est pour cela que les consoles sont toujours en demande.

Bonjour. Très honoré que vous ayez fait (ou fait faire) la modification. Je n'avais pris en compte le fait que vous aviez des consoles et non des muraux. Cela dit, vu que la chaleur monte naturellement, un déport en hauteur est à priori beaucoup moins efficace qu'un déport latéral. Comme je l'ai spécifié, ma sonde est désormais à 3,5 m du mural en distance horizontale. Comme le plus dur est d'extraire la sonde, et que ce plus dur est fait chez vous, je ne saurais trop vous conseiller de tenter un déport horizontal du même ordre de grandeur que chez moi.
Cordialement, Dom, 02/12/09.

Symbole avec une goutte : mode déshumidification (utile dans les pays ou régions très humides).
Symbole avec une hélice : mode ventilation (style Macao).
Symbole soleil : mode chauffage.
Symbole flocon de neige : mode froid.
Cordialement, PL (16/11/09).

Que veut dire ventilation style macao ? Merci.

C'est une expression que je donne souvent aux clients pour expliquer que l'on ne brasse que de l'air ambiant, sans modification de température chaud ou froid. Cordialement, PL (17/11/09).

... C'est en référence aux films se passant à Macao ou dans des contrées aussi étouffantes, où l'on voit des parties de poker entre joueurs (en général douteux) qui transpirent à grosses gouttes dans des bars mal famés... Bien souvent, vous avez un gros ventilateur horizontal au plafond, à larges pales, qui tente, sans trop de succès, de rafraîchir l'atmosphère. : -)
Cordialement, Dom (19/11/09).

Symbole carré : mode automatique. (29/09/10)

En allant plus loin dans le forum je viens de m'apercevoir que vous aviez déjà posé la question en 1242.
Dans ma réponse je vous demandais plus de précision et en rassemblant vos deux questions j'ai pensé à une solution, à vous de voir...
J'ai chez moi un thermostat avec programmes réglages horaires (huit programmes) et aussi deux réglages de températures qui me régulent mon chauffage.
Dans votre cas, si on coupait l'alimentation de votre climatiseur par ce thermostat, le fonctionnement de votre climatiseur serait-il perturbé ?
Je ne crois pas, mais si cela est possible il serait préférable de rajouter un contacteur de puissance sur votre alimentation. Cordialement.

Bonjour, comment est régulé votre climatiseur actuellement ?
Des précisions s'imposent ! Où se trouve la commande, combien de fils y sont branchés ? Cordialement.

Il existe une commande universelle, qui peut donner un départ horaire (on) et un arrêt horaire (off).
De marque : suitable the world, référence : KT-508.
Que l'on trouve chez les fournisseurs de pièces détachées froid.
Elle s'adapte par infra rouge sur presque toutes les marques de climatisation, bien vérifier avant de l'acheter.
Vous pouvez aussi installer une horloge avec une sonde de température extérieure dans l'unité extérieure, les contacts d'enclenchement en série avec la phase du contacteur compresseur. Empêchant ainsi le démarrage du compresseur par température extérieure élevée ou programmation horaire.
Cordialement. 15/11/09 PL

Je pense aussi que la réponse (1) me semble la plus appropriée à votre problème.
Il existe des modèles sans fil par liaison radio pour environ 50 €.
Peut-être un contacteur en plus si la climatisation n'est pas inverter.

C'est une climatisation de marque Hitachi (voir n° 1242) avec télécommande infrarouge qui sert seulement à choisir une température qui, ensuite (comme la plupart des climatiseurs), est régulée par une sonde qui se trouve à l'intérieur du split et qui réagit au passage de l'air dans celui-ci.
Ma recherche se fait sur une télécommande sans fil ou filaire (si cela se trouve pour ce type précis d'appareil et de marque) équipée d'un thermostat qui prendrait bien la T° de l'air ambiant et non la T° de l'air qui passe dans le split.
Pour ce qui est de mettre un thermostat sur l'alimentation générale du climatiseur (je sais faire et j'ai testé), ce n'est pas envisageable car faire arrêter et redémarrer un inverter à ce rythme, c'est le condamner à mort dans de brefs délais (et cela revient à un fonctionnement de climatisation ancienne génération du type non inverter tout ou rien).
Merci quand même à ceux qui s'intéressent à ma demande, je pense que je ne dois pas être le seul à vouloir ce genre de chose surtout qu'il existe des marques où il y a le choix de régulation de t° soit par la télécommande, soit par la sonde su split.

Il y a Airwell, ou Technibel, ou certains modèles on peut choisir soit la sonde dans l'appareil ou la commande. Cordialement. 20/11/09 PL

Bonjour. En tant qu'électronicien, j'ai la solution à votre problème.
Après modification de votre système, principalement en lui adjoignant le fameux thermostat à plages horaires, vous auriez en heures "chaudes" la température programmée par votre télécommande de climatisation, et en heures "froides", la même température moins quelques degrés, la différence étant réglable par une résistance et un potentiomètre ajustable placés dans le nouveau thermostat.
Vous aurez remarqué que dans ce scénario le nouveau thermostat ne gère pas la température, uniquement les heures chaudes et froides. Cela vous intéresse-t-il ?
Sinon pour info, lors de mes premiers pas dans ce nouveau mode de chauffage, je baissais la consigne la nuit, mais je me suis aperçu que ce n'était pas une option judicieuse, dans la mesure où les kWh de nuit sont 40% moins chers que ceux de jour.
Du coup, le matin venu, la climatisation devait rattraper au prix fort le déficit de température mis en place la nuit... Maintenant, je ne touche plus le réglage pour la nuit.
Cordialement, Dom, 22/11/09.

à l'attention de Dom
Pour l'instant, il n'y a aucun thermostat ou programmateur puisque tout se gère avec la télécommande infrarouge qui ne sert, en fait, qu'à choisir une t° de consigne.
Après, c'est la sonde du split qui se charge de faire le reste.
Ma question est : comment se passer de cette télécommande qui n'est pas un thermostat d'ambiance et réguler la t° par un thermostat extérieur au split.
Pour la réponse n°6 : mon climatiseur a un an et a coûté 2300 €, je ne vais pas le remplacer à moins qu'il y ait de généreux donateurs.
Cordialement.

Bonjour
Je ne vois pas trop ce que vous reprochez à votre télécommande.
Si vous voulez tout d'un coup un degré de plus ou de moins dans votre pièce, changer la consigne avec la télécommande ou avec un thermostat d'ambiance demandera le même temps et le même effort.
Maintenant, si vous estimez que la régulation par la thermistance interne (qui joue le rôle de thermostat d'ambiance) est un peu fantaisiste, déportez-la à quelques mètres de l'unité intérieure.
Cela marche très bien, je l'ai fait sur mes splits non inverters, cela allonge considérablement la durée des cycles marche/arrêt.
Une fois la sonde déportée, au prix du tirage d'un câble entre l'unité intérieure et le nouvel emplacement de la thermistance, pourquoi ne pas y mettre aussi un "thermostat" qui va vous donner les plages horaires ?
A noter que sur un inverter (votre cas), la thermistance d'origine gère certes la température de consigne, mais aussi la vitesse de rotation du compresseur, raison pour laquelle il n'est pas envisageable de mettre "bêtement" un thermostat extérieur qui, à priori, n'offre en sortie que deux fils qui seront court-circuités ou non suivant la température.
Je suis prêt à vous donner toute la procédure d'installation, encore faut-il que ce mode de fonctionnement vous intéresse.
Cordialement, Dom, 26/11/09.

à l'attention de Dom,
je reproche à la télécommande de pouvoir seulement sélectionner un température de consigne et pas de régulation.
Sur un inverter, pour ce qui est de déporter la sonde, le rallongement du câblage ne va-t-il pas modifier les valeurs de celle ci et entrainer un fonctionnement bizarre, voire aléatoire ? (je suis électricien et pas électronicien)
Auparavant j'avais un non inverter ou j'avais fais cette modification avec un thermostat extérieur mais facile puisque un non inverter a un fonctionnement tout ou rien.
Ce que j'aurais bien voulu trouver aussi, c'est la documentation technique de cet appareil pour le démontage et autres valeurs de composants par exemple.
Encore merci pour le suivi.

Re-bonjour. Je ne comprends pas votre 1ère phrase.
Si vous augmentez la consigne d'un degré, l'appareil va marcher en continu jusqu'à ce qu'elle soit atteinte, puis il va doser la chaleur pour s'y maintenir, éventuellement au prix de cycles marche-arrêt. N'est-ce pas ce qu'on appelle une régulation ?
Essayez de déporter la sonde, cela n'engage à rien.
J'ai décrit la procédure en question 1246 (voir aussi la 1269). Si après vous voulez instaurer les plages horaires, revenez sur le forum.
Le fait de faire cela sur un inverter sera aussi bénéfique, sinon plus, que sur un non-inverter.
La thermistance va voir sa température évoluer plus doucement, cela ne pourra que "plaire" à la régulation spécifique des inverters (par la vitesse du compresseur).
Cordialement, Dom, 01/12/09.

Si les tuyauteries frigo sont dans les tolérances de préconisation constructeur (lire la notice, ou plaque signalétique condenseur), mettre 4 dalles de jardin et posez l'appareil au sol.
Mais si vous voulez absolument le fixer au mur, par sécurité mettre des tirants de part en part du mur, avec un renfort à l'intérieur pour mieux repartir la charge, il ne devrait pas y avoir de soucis d'écroulement ou d'arrachage. Cordialement. 14/11/09 PL

Si cela est possible il vaudrait mieux envisager de traverser le mur de part en part avec de la tige filetée diamètre 10 minimum sinon scellement chimique, abandonnez l'idée des chevilles.

Si vous voulez une température de 20°c constante (par exemple), là, il faut aller dans la climatisation de salle informatique. Mais certainement très chère.
Bon, vous avez une climatisation de Confort donc environ 5 à 7°C en moins par rapport à la température extérieure, et pour gérer une température au degré près cela sera quasiment impossible, votre commande ou sonde de reprise d'ambiance dans votre unité intérieure suffit pour le confort.
Le problème est peut être autre, climatisation sous puissante ou trop puissante, par rapport à ce que vous voulez faire.
Aussi, si vous connaissez la résistance de la sonde de reprise de température vous pouvez installer environ 4 sondes dans les quatre coins de la pièce de même valeur branchées en série à hauteur de 1,20m branchée à la place de l'ancienne ce qui va vous donner une température moyenne de la pièce et réguler en fonction de la température demandée.
Cela est un vieux truc mais pas sûr de fonctionner. Cordialement (jour de chance). 13/11/09 PL

Bonjour et merci de vous intéresser à mon petit problème.
J'aurais voulu tout simplement pouvoir brancher un thermostat d'ambiance extérieur (ou une télécommande avec thermostat incorporé comme il en existe je crois dans certaines marques) au split comme pour un chauffage classique qui permettrait surtout une programmation de plages de températures différentes au cours de la journée (absence) et nuit.
Je ne trouve nulle part le schéma électrique de cet appareil qui est pourtant une marque connue et peut-être réputée de bonne qualité (je ne sais pas), j'avais avant un Bodner et Mann de chez casto, une belle m...
Mon salon fait 38 m² et 3m de haut avec appareil de 6.5 kW.
Cordialement.

Voir la réponse 1244. Cordialement. 15/11/09 PL

Lors de vos "expériences" vous êtes probablement en mode chaud.
Quand vous dites que le relais vibre et reste enfin collé, serait-ce parce que vous le maintenez collé ?
Le ventilateur du groupe extérieur a deux vitesses.
Il fonctionne sur la plus grande lorsque l'unité est en mode froid : le condenseur fait son travail de condensation et doit refroidir le fluide sortant du compresseur sous forme de gaz.
Il tourne moins vite lorsque vous passez en mode chaud, lorsque le condenseur fait office d'évaporateur. Votre relais B sert à basculer d'une vitesse à l'autre.

Voici votre symptôme décrypté : Le manque de charge entraine une surchauffe et une température d'aspiration anormalement élevées et augmente la température du compresseur.
Il en résulte une coupure par la sécurité thermique de votre groupe.
Vous avez probablement une fuite.
Appelez un professionnel pour effectuer un dépannage dans les règles de l'art.

Si c'est une installation neuve, manque de gaz. Soit, par manque de complément de charge à la mise en service, soit une fuite, que l'installation soit neuve ou ancienne.
Petite explication : le gaz permet aussi de refroidir le compresseur pendant le fonctionnement, si il y a un manque de fluide, à un moment donné le compresseur va surchauffer anormalement, d'où chez certains fabricants une sonde en refoulement de ce compresseur, qui grâce à un code panne stoppe le système. Appeler une société possédant une capacité, donnant le droit à l'utilisation et la manipulation des fluides. Cordialement 12/11/09 PL

Est-ce que l'unité extérieure est alimentée ? Démarre-t-elle en froid ? En chaud ? Y a-t-il du gaz ? Essayez de nous donner plus de renseignements, si nous ne sommes pas devant avec nos outils, ça va être difficile de vous aider. Cordialement. 11/11/09 PL

Bonjour et merci de votre réponse.
Je pense qu'il y a une fuite sur l'unité intérieure car il y a plus de gaz.
J'ai appuyé sur la valve à l'unité extérieure, il n'y a rien.
Comment rechercher la panne et remplir le gaz ?
Merci à vous tous de vos réponses.

Si il n'y a plus rien qui sort, cela signifie qu'il n'y a plus de pression, et si il n'y a plus de pression, vous ne pourrez pas faire une recherche de fuite vous même.
Vous devez faire appel à un pro qui, de toute manière, possède la qualification pour manipuler le fluide frigorigène et qui possède le matériel adéquat (azote, mille-bulles, détecteur électronique) pour effectuer la recherche et la réparation, obligatoire avant toute recharge.

Qu'entendez-vous par caisson ? Je crois que vous avez raison, ouvrir l'appareil et vérifier les connexions électriques. Cordialement. 11/11/09 PL

Bonjour. Voyez si ce ne serait pas la vanne 4 voies qui serait l'élément sensible dans votre caisson (que je suppose être l'unité extérieure).
C'est une sorte de cylindre en laiton de 10cm x 3cm environ.
Si c'est cela, pendant l'hiver, il faudra peut-être que vous alliez taper dessus après chaque dégivrage ! Bon, je rigole, mais pas tant que cela... Si votre climatisation est neuve, elle est sous garantie, le SAV doit prendre cela en charge.
Cordialement, Dom, 12/11/09.

Je ne pense pas que l'on puisse étalonner quoi que ce soit sur ce type de matériel.
Voir plutôt la sonde qui est mal positionnée, ou HS avec peut-être la carte de régulation température. Mais avec cette marque (que je ne connais pas) il va être difficile de trouver les pièces détachées.
Un autre internaute pourra peut-être vous renseigner. Cordialement. 11/11/09 PL

Avec un balcon de 15 m², vous pouvez installer votre unité extérieure sans problème, tout en respectant quand même un passage d'air d'une quinzaine de cm en aspiration, sur les côtés, en soufflage pour éviter le recyclage d'air chaud du condenseur. (09/11/09). PL

Y a-t-il un clignotement sur l'unité intérieure ?
Si oui, procédez comme ceci : appuyez sur le bouton "cancel" pendant environ 5 secondes "00" clignote.
Appuyez plusieurs fois sur ce même bouton ou montée et descente temps jusqu'à obtention d'un bip continu, un code va s'afficher (exemple : U0), nous communiquer ces renseignements avec la référence : de la commande, des unités intérieures et extérieures, type de gaz. Plaques signalétiques des machines et derrière, la commande. (09/11/09). PL

Quel modèle ? Laurent.

Bonjour
Appelez la plateforme Fujitsu en regardant sur internet pour le numéro de téléphone de la station service agréée la plus proche. Ils vous renseigneront sur la procédure à suivre avec la commande pour les codes pannes et ils vous détermineront le problème. Cordialement (09/11/09). PL

A vous de choisir, le fonctionnement et le rendement seront approximativement les mêmes.
Ce n'est qu'une question d'esthétisme, sachant qu'avec la console, on peut souffler vers le haut et le bas ou que vers le haut, en fonction des constructeurs. Cordialement (09/11/09). PL

Certainement un gros manque de gaz.
Faites contrôler votre installation par une société détentrice de la capacité l'autorisant à intervenir et utiliser les fluides frigorigènes. Cordialement. 11/11/09 PL

J'ai appelé le poseur qui m'a installé la climatisation cet été et qui me dit que ce n'est pas un problème de gaz et me dit que quand DS s'affiche c'est qu'elle se met en fonction dégèle (donc produit de l'air chaud sur l'unité extérieure sans faire de production à l'intérieur), ceci est-il possible car je cherchais confirmation du problème. Merci à vous.

Bonjour à tous, j'ai le même problème sur mon climatisateur Airton, le code DF s'affiche cela ne me produit plus de chauffage, je suis obligé d'arrêter la climatisation et attendre 30 secondes, rappuyer sur le bouton On pour que ça refonctionne.
Avez-vous eu ce type de panne sur votre clim ?
Et à quel remède avez-vous eu recours ? Si vous avez des solutions à mon problème cela sera avec joie que j'en prendrais note.
Merci à tous de me faire part de vos réponses pour résoudre mon problème. Cordialement.

Bonjour, si votre unité intérieure affiche DF ne touchez à rien : cela peut durer jusqu'à 15 minutes et ça veut dire defrosting. Quand il fait très chaud, très froid, ou très humide, le compresseur déclenche un autre système pour s'adapter à ce changement, donc ne vous inquiétez pas. (17/07/10)

En dessous de 10 KWS, vous n'aurez pas de triphasé, même en inverter. Sauf matériel spécifique sur demande ou des marques que je ne connais pas.
En inverter, la puissance varie de 0 à 130 % en fonction de la demande froid ou chaud, en envoyant une certaine tension pour varier la vitesse du compresseur gérée par une carte et des transformateurs en continu.
A confirmer par d'autres internautes plus calés que moi dans ce domaine électrique.
La réponse m'intéresse autant que vous. Cordialement (09/11/09). PL

PL, je crois que c'est foutu car je cherche depuis un moment y compris sur d'autres forums et j'ai un peu partout la même réponse "trouveras pas".
Mais je suis content car j'ai l'explication sur la technique Inverter.
C'est quand même pas bien normal que des appareils qui pompent pas mal d'ampères (surtout au démarrage je suppose) ne se fasse pas en triphasé.
Merci, bonne soirée.

Bonjour. Je rappelle que la puissance des climatiseurs est toujours une puissance calorifique RESTITUÉE.
Autrement dit, ces appareils ayant un COP de l'ordre de 3, un modèle 3kW ne tirera en fait que 1kW sur votre compteur, soit 4 ou 5 ampères, ce qui n'est pas énorme. D'où l'absence de modèles en triphasé ! Pour ce qui est du démarrage, un non-inverter va produire un pic de courant d'environ un quart de seconde, invisible au disjoncteur ; et pour un inverter, le démarrage est censé être progressif, sans appel de courant spécial.
Cordialement, Dom, 12/11/09.

Merci Dom, pour cette excellente réponse. J'étais persuadé qu'à chaque démarrage le pic (ampérage) était nettement plus élevé.

Il doit y avoir un manque de gaz dû à une mauvaise mise en service.
Par une société détenant une capacité : récupérer le gaz, faire une recherche de fuite, réparer, et refaire la mise en service correctement.
Et bien sûr ce travail doit être effectué sous garantie.
Pour les mauvaises odeur les condensats doivent être raccordés sans siphon, à vérifier.
Le pshitt que avez entendu est simplement l'inversion de cycle en cas d'arrêt clim, de coupure électrique, de dégivrage.
Si la climatisation disjoncte le disjoncteur de la clim est mal calibré, en principe on installe selon l'appareil entre 10 et 20A courbe D (pour démarrage). 08/11/09 PL

Il ne s'agit pas d'un problème de charge.
Probablement un dysfonctionnement de la carte ou de la V4V.
A tester sur place en voyant si la vanne pilote de la V4V reçoit ses commandes d'ouverture / fermeture ou non.

Bonjour, j'ai la solution, vous dites : celui-ci va tourner quelques secondes puis s'arrêter net avec le code erreur "E3".
Alors c'est la protection thermique qui fait cela (klixon), oui parce-que le rôle de cette protection est d'arrêter le moto-compresseur si on a une surintensité ou un échauffement anormal du compresseur, donc c'est un problème de condensateur qui joue un rôle de démarrage du moteur, ce condensateur fonctionne mal, il faut le changer.

En réponse avec la N°3, ne connaissant pas le code erreur "E3" (merci), ce serait le klixon.
Donc, ce serait bien un manque de gaz qui aurait entraîné la surchauffe du compresseur d'où la casse ou le blocage mécanique de celui-ci. Il est possible aussi que ce soit que le klixon qui soit à changer.
Cordialement (09/11/09).PL

Couper l'alimentation électrique pour réé-signaliser la carte, remettre en route.
Si le défaut réapparait, appeler le dépanneur, suivant le type de commande le code défaut est différent, et le clignotement des leds dans les unités intérieur / extérieur.
Si dans l'unité extérieure la led 1 verte clignote 4 fois et la led 2 rouge clignote 3 ou 4 fois, je pencherai pour une fuite de gaz. 08/11/09 PL

Toute entreprise qui installe, ou intervient sur tous systèmes de climatisation en split, ou PAC en split, donc intervenant sur un système frigo, doit produire vis à vis du client un N° de capacité l'autorisant l'installation de ce type de matériel et récupère ou remet du fluide, se doit de remplir un formulaire avec poids et lieu de cette installation et l'entreprise contrôlée en principe tous les ans. Si cette entreprise ne peut fournir cette capacité, vous êtes passible d'une amende allant jusque 15000 € ainsi que l'entreprise et le droit d'exercer. Ceci depuis le 04/07/09.
Pour ce qui est du contrat rien ne vous y oblige. Mais faites faire quand même un contrôle et un nettoyage de temps en temps. Par vous même : resserrage connexions électriques, nettoyage des ailettes, et tout ce que vous jugerez utile. Une PAC peut remplacer une chaudière, si elle est bien calculée, sur le point économique bien sûr. Pour les gaz, ils sont en constantes évolution, accords de Kyoto et normes européennes obligent, moins polluer par exemple. Espérant vous avoir éclairé un peu, cordialement. 07/11/09 PL

La longueur de tuyau que vous souhaitez va provoquer une perte de charge en entraînant la pré détente du fluide frigorigène avant même qu'il n'atteigne l'évaporateur.
De plus, vous ne pouvez pas aller au delà du 1/4. Cordialement.

16 mètres en plus, il faut mettre une puissance supérieure, si vous avez des dénivelés, une longueur trop importante par rapport aux préconisations du constructeur, vous aurez un risque de casse et notamment du compresseur par manque de retour d'huile.
Et la garantie ne sera pas prise en compte.
Sur d'anciens systèmes, effectivement, on pouvait augmenter le diamètre des tubes avec des pièges à huile en fonction du placement du condenseur, mais tout ceci est révolu.
En fonction des données du constructeur, il faut entre 10 g et 20 g en complément de charge, en l'occurrence pour vous : 20 - 7,5 = 250 g en plus.
Cordialement, PL (06/11/09).

Toutes ces marques ne valent rien, mais bon... Vous êtes libre de votre choix.
Optez pour une marque connue, une entreprise ayant pignon sur rue, et vous vous y retrouverez plut tard.
Cordialement. 05/11/09 PL

Galanz c'est une marque.

Certains évaporateurs purifient l'air en plus de le filtrer.
L'ionisation de l'air est une technologie existant depuis plusieurs décennies mais à présent intégrée dans la climatisation domestique.

Je pense que cette personne a essayé de vous expliquer le fonctionnement d'un climatiseur.
Et à mon avis, il n'y connait rien du tout.
L'air purifié est effectué par la filtration de l'air venant de la machine installée dans votre pièce, le transfert des calories s'effectue par un échange air/gaz dans la machine installée toujours dans cette pièce et, est évacué par l'autre appareil situé dehors.
Ceci est une simple explication. Espérant vous avoir répondu. Cordialement. 05/11/09 PL

Bonsoir et merci pour vos réponses.
Je me suis peut-être mal exprimé mais il s'agirait bien d'un nouveau fluide qui remplacerait l'actuel R410.
Réponse (2) : je n'ai aucun doute sur la compétence du professionnel en question parce que c'est un vrai professionnel reconnu dans toute la région.
Possédant moi-même une climatisation air/air depuis 6 ans fonctionnant au R407C, j'en connais le principe de fonctionnement. Mais peut-être ai-je mal compris ses propos ?
Cordialement.

Le 410 est à peine en place... Par contre le HFO 1234yf présente des caractéristiques thermodynamiques qui le positionnent comme le meilleur remplaçant du R-134a dans la climatisation automobile.

A mon avis manque de gaz sur l'installation. Comment avez-vous procédé pour condamner l'unité A ? Quel est le type de gaz ? Certaines marques en bi-split ou multi ne peuvent fonctionner avec une seule unité, question de puissance, sondes, poids de gaz, conception etc.
Réparez la ou les fuites, refaire une mise en service dans les règles de l'art, et il ne devrait plus y avoir de problèmes.
Cordialement. 04/11/09 PL

Fait elle du froid ? Si oui, manque cetainement de gaz en mode chauffage, sachant qu'il faut attendre un certain temps avant que le groupe ce mette en route puis plut tard, la ventilation de l'unitée intérieur. Cordialement 03/11/09/PL

Bon n'ayant pas de réponses, j'ai démonté le cache du compresseur et j'ai remis en route en controlant avec une bombe détecteur de fuite et oh surprise j'ai decouvert un raccord qui alimente un split et qui fait plein de petites bulles donc ma première conclusion c'est qu'il y a un manque de fluide de plus le compresseur est beaucoup plus bruyant que l'autre car j'en ai 2 pour le chauffage complet de la maison.
P2 = manque de fluide frigorigene il me reste a trouver un bon frigoriste qui veuille bien me réparer tout ça.
mais la c'est pas gagner comme l'installation est neuve ? Est que adler a coulé !
y a personne qui veut le faire !

Un bon frigoriste peut travailler sur n'importe quelle installation frigorifique, peu importe la marque.

Adler n'étant pas une marque très connue, ne serait-ce que pour les pièces détachées, il va vous être très difficile de trouver une entreprise qui veuille bien vous dépanner. Je vous ai quand même répondu. Le 04/11/09. PL

Et bien j'ai réussi à trouver un frigoriste dans mon coin qui m'a dépanné et aussi remplacé une olive mal montée depuis le début.
Donc vidange du gaz, tirage au vide avec remplacement de l'olive et remplissage, et au final 280€, mais bon si ça marche tant mieux (moi aussi je trouve ça cher).
Alors voilà tout est rentré dans l'ordre, encore merci pour vos réponses à tous.

Le prix du gaz est très cher et un technicien frigoriste coûte cher de l'heure

Oui, vous pouvez le faire mais cette façon n'est pas préconisée par le corps professionnel (et interdite par des lois européennes) car elle ne permet pas d'éliminer totalement l'humidité que l'air laisse dans la tuyauterie et qui est néfaste pour le compresseur.

Il est strictement interdit de procéder par une purge, nouvelles normes oblige.
De plus, le vide d'air vous évitera des désagréments dans le futur : risque de casse du compresseur par exemple.
Appeler une société pour la mise en service, env : 150 €.
03/11/09 PL

Bonjour, pour tenter de vous répondre au mieux et pour poursuivre la réponse 1.
Non, vous ne pouvez pas uniquement effectuer simplement une purge on parle de climatisation, de gaz (fréon).
L'installation contient de l'humidité ainsi que des poches d'air, hors dans les installation gaz, l'air ne peut pas remonter à la surface comme le ferait l'air d'une installation de plomberie ou de chauffage, car comme on le sait tous, le gaz est plus lourd que l'air.
Donc, effectuer bel et bien un tirage au vide sinon, comme précédemment dit, le compresseur va faire le travail de la pompe à vide donc prendre des coup d'air, l'air va se mélanger à l'huile du compresseur et cela vous fera serrer celui-ci.
Le tirage au vide est de 30 minutes minimum, 1 heure pour une installation entre 10 et 20 mètres de longueur de cuivre.

La sonde se trouve dans l'évaporateur à la reprise d'air.

La sonde se trouve normalement juste à côté du petit couvercle où se fait la connexion électrique de celle-ci.

Vous n'en trouverez plus puisque ce gaz est désormais interdit.

C'est un calcul "à la louche" qui consiste à multiplier le volume par 40W/m3.
Certains prennent 30 ou 35. Ce calcul ne tient compte de rien... il n'est qu'une moyenne des résultats obtenus par le calcul technique d'un bilan thermique.

Cela s'appelle un bilan thermique, il faut le volume de la pièce, l'exposition N S E O des murs et des fenêtres en M².
Il y en a qui font un "ratio" 60 W/M².
31/10/09 PL

Bonsoir, allez voir sur Climweb.com, vous pouvez faire la simulation de votre installation ! HVS

Le compresseur a un problème mécanique, il va résister encore un peu et adieu.
Ce qui a pu endommager le compresseur, c'est un manque de fluide, ou il a trop travaillé : par manque ou par excès de puissance.
Si il fonctionne encore, attendez qu'il casse et changez-le. 31/10/09 PL

Votre compresseur souffre d'un manque d'huile. Votre circuit n'a probablement pas respecté les recommandations du fabricant (longueurs et dénivelé).

Si ce sont des cartes de régulation condenseur : ventilateur, compresseur Inverter, sondes etc.
Ou pour l'unité intérieure : différentes vitesses du ventilateur, sondes etc. Cela ne sera pas possible.
Par contre si la carte de l'évaporateur délivre un contact sec pour le démarrage groupe tout ou rien, il est possible de mettre un contacteur adapté, avec un régulateur de pression de condensation électronique ou, par capillaire et pressostat sur la HP.
30/10/09 PL

Rien de particulier, sinon, bien respecter les mètres de tubes, bien fixer l'unité extérieure et la mise en service de l'étanchéité des tubes, du tirage au vide, du rajout éventuel de fluide en fonction des préconisations du constructeur. (30/10/09).
PL

Demander à une entreprise pour effectuer un devis avec un bilan thermique, cela ne vous engage à rien, et vous saurez exactement ce dont vous aurez besoin comme puissance.
Mais faites attention pour les pièces détachées dans le futur avec du matériel de grande distribution.
Cordialement. 27/10/09. PL

Bonjour. 5kW est une puissance que je trouve excessive si vous n'avez qu'une seule unité intérieure.
Cela va vous créer une zone nettement plus chaude au voisinage de l'unité intérieure, par rapport au reste de la pièce, surtout si la hauteur de plafond est standard (2.5 m).
Vu la taille de la pièce, 42 voire 51 m2, j'opterais pour 2 monosplits de 2.5 ou 3.5 kW.
Un seul, pas trop loin de la cuisine, fonctionnerait en demi-saison, le deuxième viendrait en renfort les jours de grand froid.
Deux avantages : si l'un tombe en panne, vous avez l'autre en secours ; et un groupe moins puissant est plus fiable qu'un très puissant, tant au niveau du compresseur que de l'électronique de commande dans le cas des inverters.
A noter que je chauffe ma maison avec 2 non-inverters sans problème.
Depuis que je les ai installés, j'économise environ 500 euros par an (et pulvérise la recommandation Kyoto ! ...)
Cordialement, Dom, 28/10/09.

Bonjour
Dom : je vous remercie pour votre avis.
Vous avez installé du matériel d'une grande marque ?
Pour information supplémentaire, la maison n'a que 2 ans.
Votre économie de chauffage n'est pas des plus négligeables !
Merci. Cordialement.

(Re-) Bonjour. Merci pour votre retour, c'est trop rare sur ce forum. Vous trouverez des détails sur mon installation à la question 909.
J'ai décidé mi-2008 mon voisin à s'équiper aussi avec ce type de matériel.
Il m'a annoncé récemment avoir économisé 350 à 400 euros sur la première année, sachant qu'il ne chauffe qu'une partie de sa maison avec.
Il l'avait payé 700 euros (Carrera inverter 4.3 kW prêt à poser).
Cordialement, Dom, 31/10/09.

Bonjour,
J'ai installé des climatisations achetées chez Vial il y a 1 an et demi.
Cela fait 7 mois qu'elles fonctionnent, une est en panne, le SAV n'est pas des plus performants.
Le problème avec la marque AUX (sous-marque de qui) est que je rencontre des problèmes pour trouver les pièces pour réparer.

Bonjour,
J'habite dans le sud est et ai installé en début 2009 deux climatiseurs réversibles de 3,5 kW de chez Vial menuiseries (marque AUX) dans deux chambres à coucher.
J'en suis très content. Fonctionnement parfait aussi bien pour chauffer que pour refroidir.
En position "auto" de la ventilation par la télécommande, une fois la température atteinte, je ne l'entends presque plus. Également l'unité extérieure très silencieuse.
Fort de cette expérience je suis retourné chez Vial menuiseries pour en racheter deux autres et les installer dans le séjour.
Ils venaient de recevoir le nouveau 5 kW. Je l'ai acheté à la place des deux que je voulais acheter.
Là, déception : Régulation de la ventilation aléatoire et bruyante (beaucoup plus que le modèle 3,5 kW, même gênant).
J'ai pris contact avec le SAV. Il m'ont envoyé sans problème une nouvelle carte pour l'unité intérieure. Même problème. A nouveau contact avec le SAV. Comme c'était un nouveau modèle et que j'étais le deuxième client avec le même problème il fallait avertir l'usine et moi attendre.
Plusieurs coups de fil. On m'a finalement renvoyé une troisième carte avec des modification / adaptation usine. Le problème est le même. Je vais opter comme j'ai pu lire plus haut pour deux unités de 3,5 kW. Moins de différence de température et moins de bruit de ventilation.
En dehors de ça je suis positif sur le SAV de Vial menuiseries.
Est-ce quelqu'un peut me dire qui fabrique la marque AUX ?
Comment obtenir un mode d'emploi avec la signification des voyants sur l'unité intérieure ?
Merci. (03/07/10)

Bonjour, pour le mode d'emploi moi j'ai envoyé un mail à Vial et ils m'ont envoyé une doc avec les différentes pannes et dossiers techniques.
Par contre je voudrais installer une 3.5 kW inverter de chez Vial, en l'installant juste au-dessus d'un canapé, est-elle bruyante, et à quoi correspond un bruit de 30, 35 db. Merci. (21/10/10)

Je pense que le compresseur est HS ou commence à l'être.
Bien vérifier avant d'appeler un dépanneur : les cosses et les fils sur le compresseur, le contacteur éventuel, serrage de l'alimentation électrique. 27/10/09 PL

Votre compresseur se met en sécurité à cause d'un problème du débit massique du fluide frigorifique que provoque une chute de pression sur la tuyauterie d'aspiration.
Les causes peuvent être multiples mais votre compresseur n'a rien, soyez rassuré.

En tant que professionnel, l'installateur aurait dû prévoir une alimentation en partant du tableau électrique avec un disjoncteur approprié en ampérage et courbe D (démarrage).
S'il ne veut pas le faire, c'est qu'il ne l'a pas mis dans son devis.
Erreur de sa part, à vous de l'exiger. Ou d'installer ce disjoncteur au départ de la ligne de l'ancien radiateur, et seulement cette ligne. Cordialement. 27/10/09 PL

Mettez votre installation en marche et retirez un à un les fusibles afin de repérer le circuit qui l'alimente.
Remplacez le fusible par un disjoncteur courbe B ou C.
Un D n'est pas indispensable puisque le moteur démarre progressivement.

Tout à fait d'accord avec la réponse 2 (un professionnel).

Bonjour. Vous demandiez du chaud ou du froid ? Si c'est du froid, cela peut être normal, si votre pièce était par exemple à 22 degrés...
Cordialement, Dom, 22/10/09.

A quoi correspond les 25, est-ce la température de la pièce ou la température de démarrage.
Si la température de la pièce est de 23 c'est normal qu'elle démarre pas, par contre en la descendant à 20 elle démarrera.
Maintenant est-ce la bonne réponse car la question je la comprends dans ce sens. Cordialement.

La commande est peut-être sur mode "auto", ce qui veut dire que vous pouvez faire du chaud ou du froid, quand vous l'avez mise à 25° l'unité intérieur stop, ce qui est normale, elle redémarre quelques minutes plus tard en soufflage en fournissant du chaud.
Et quand vous l'avez mise à 20°, l'unité intérieure a démarrée tout de suite en ventilation, ce qui est normal, et fournira du froid quelques minutes plus tard. Cordialement. 28/10/09 PL

L'appareil est peut-être mal fixé, ou la volute de soufflage est déséquilibrée. Bien vérifier ces points. 26/10/09 PL

J'ai un problème similaire :
- vibrations à bas régime du ventilateur.
- le ventilateur se déclenche à vitesse très réduite puis se stoppe au bout de 2 à 3 secondes et ainsi de suite.
Cela dit l'appareil chauffe très bien quand le ventilateur se met à fonctionner à rythme normal.
Je me demandais si ce problème de déclenchement et d'arrêt ne serait pas dû à une sonde de température trop sensible qui déclenche puis stoppe intempestivement le ventilateur ?
Merci pour votre aide.

Il s'agit d'une panne de la vanne 4 voies qui inverse le flux du F. F.
Ouvrez le capot du groupe de condensation et écoutez attentivement si la vanne émet un "clic" caractéristique ou non lorsque vous passez du mode chaud au mode froid et vice-versa.
Si oui, il se peut que le tiroir soit bloqué, sinon, il se peut que la vanne pilote soit hors service.
Dans tous ces cas, je vous conseille de faire appel à un professionnel pour réparer la vanne.

En chauffage, l'unité intérieure stoppe, le groupe démarre, puis quelques minutes plus tard l'unité intérieure démarre à son tour. Si rien ne se passe, soit la carte de commande ne donne pas l'information, soit il y a un manque de gaz. Cordialement 26/10/09 PL

La réponse (2) est erronée. Ce n'est pas un manque de fluide puisqu'il produit du froid...

Manque de gaz, fuites éventuelles, tubes pincés. Rappelez votre installateur, l'installation est sous garantie.
24/10/09. PL

A quelle vitesse tourne l'unité intérieure ?
Combien y a-t-il de distance de cuivre entre l'unité intérieure et extérieure ?
Je renie le manque de gaz, mais suis plutôt d'accord pour le pincement des cuivres.
Pour ce qui est du bruit du gaz dans l'installation, vous l'entendrez toujours un minimum.
Pour ce qui est du bruit sèche-cheveux de l'appareil, vérifier si l'appareil n'est pas en mode automatique puis le rapprocher de la température intérieure et écouter l'unité intérieure pour voir s'il réduit en bruit.

Votre marque m'est inconnue. Vous dites qu'il ne fait pas de froid pourtant il produit effectivement du froid puisqu'il en transporte dans sa tuyauterie...
Il est possible que votre appareil est en mode chaud, auquel cas c'est votre groupe de condensation qui fait du froid et c'est pour cette raison que vous n'en avez pas sur l'U. I.

Manque de gaz. Rappelez votre installateur pour une recherche de fuite. Et stoppez l'installation : risque de casse du compresseur. Installation sous garantie. 24/10/09. PL

Soonko ? connait pas. Daikin internationale. Pour les pièces détachées dans le futur optez pour une marque connue qui a pignon sur rue, ainsi que l'entreprise.
Attention à la puissance des machines. Que les entreprises vous garantissent dans leur devis une température ex : en mode froid Daikin 26° Intérieur / 38° Extérieur, en mode chaud, fonctionne jusque -15°, ce que les entreprises ne font pratiquement jamais. 23/10/09 PL

J'attire votre attention sur le fait que :
Le groupe Soonko SKE053DC est un bisplit inverter d'une puissance calorifique de 6.1 kW et que la somme des évapos est de 8kW (5.5 et 2.5).
Il manque donc 2kW en plein régime, mais bon, pour le sud de la France, où les hivers n'en sont pas vraiment, ce manque de puissance peut être négligeable...
Par contre pour la production de froid, le groupe produit 5.2kW, pour une demande de 7.4 kW (2.1 + 5.3).
Revoyez la sélection du matériel et/ou le bilan thermique.

Appelez une société spécialisée. Il y a des normes et une législation très spécifique pour ces types de locaux.
Le volume étant assez important, et le nombre de personnes comptant aussi.
23/10/09 PL

Mettre le groupe extérieur dans le sous-sol ?
Si vous voulez le casser il n'y a pas mieux, mettre l'appareil le plus à l'air libre possible.
Il y a une distance mini et maxi entre les unitée, les mètres sont donnés dans les documentations livrées avec les appareils par le constructeur, ex : 10 m entre les deux unités avec dénivelé de 2m.
Par contre si vous diminuez de 2 m le tube lors de l'installation les 70 cm n'ont pas beaucoup d'importance, mais l'inverse n'est pas à faire.
Pour la mise en service finale appeler un professionnel, il y a des normes à respecter. 22/10/09. PL

Étant donné que l'air de votre sous-sol va se réchauffer progressivement, l'échange thermique du condenseur va diminuer et le fluide va de moins en moins se refroidir, la pression HP va augmenter, la BP va suivre...
Au bout du compte, le compresseur va, au mieux, couper en sécurité et au pire, claquer...