CLIMATISATION

Bonsoir, j'ai le même problème mais je l'ai réglé avec autre gaz 134a quand vous faites la charge peu à peu, écoutez le travail du moteur, s'il s'arrête pendant la charge, laissez-le un peu et videz un peu et recommencez ensuite (travailler avec une thrmost 1110).

Ne mélangez surtout pas des gaz c'est le meilleur moyen pour tuer le compresseur. Pour votre manque de gaz trouver un frigoriste qui vienne refaire une charge correcte avec le bon gaz.

Je suis d'accord avec vous ne mélangez jamais les fluides et les gaz sont réservés aux professionnels et interdit à la vente il faut une licence pour cela.

La recharge d'une installation frigorifique est réservée uniquement aux professionnels, comme l'installation, dont hélas plusieurs sociétés ne respectent pas les règles de l’art. J’ai travaillé avec ces gents dont les rechargements en gaz étaient effectués sans mises sous vide préalables. Dans votre cas, le problème se décompose en deux parties : Le problème du fluide et la recharge de fréon. Pour les trouver, c’est facile, mais pour la recharge c'est une autre histoire. Si on recharge et qu'il y ait une fuite, il faut la trouver. La recharge se fait soit avec la balance soit avec le thermomètre à contacts pour calculer la surchauffe et le refroidissement. Attention pour le remplacement des fluides : Le compresseur claquera dans peu de temps si les huiles de ce dernier ne sont pas compatibles. Conclusion : Cherchez un professionnel. Bonne chance.

Il ne faut surtout pas melanger différents fluides frigorigènes ! Le compresseur n'appréciera pas du tout car la lubrification est directement liée et propre à chaque type de fluide... Faites appel à un professionnel.

Je suis dépanneur depuis presque 10 ans en froid et climatisation, je vous déconseille de mélanger les fluides à moins que vous ne souhaitiez "tuer" votre installation. Faites appel à un frigoriste de métier, il mettra votre installation sous pression d'azote, il réparera la fuite, puis il devra utiliser une balance ou un cylindre de charge pour recharger votre installation au "gramme" prés, sauf si votre clim est d'ancienne génération/pas inverter, dans ce cas il pourra recharger au mano... + thermomètre si débutant.

Bonjour
Je peux fournir du gaz R407C que j'ai en stock si cela vous intéresse, je peux dépanner, je suis frigoriste, moyennant le prix de la charge et la main-d'œuvre. Cordialement.
Réponse de Bricovidéo :
Bonjour,
Nous ne publions pas les petites annonces de prestation de service ou autres (sauf dans le forum
Outillage), mais vous pouvez diffuser votre annonce sur notre forum Petites Annonces Bricolage.com qui sera couplé prochainement avec l'ensemble de nos forums.
Cordialement, Manu, modérateur du forum climatisation.

Bonjour, les manifolds nous permettent de voir une lecture et cela s'exprime en pression et en température uniquement, merci pour votre compréhension. Cordialement.

Bonsoir, votre manifolds mesure la température d'évaporation.

En fait c'est la pression d'évaporation qui est mesurée (du moment qu'on est en mode climatisation, si on était en chauffage ce serait la pression de condensation).

Faites attention si vous n'avez que la BP lors de l'inversion en mode chaud pensez à inverser ou débrancher les mano, sinon boum mano HS.

Effectivement un manomètre sert bien à indiquer une PRESSION et (si la relation pression / température est exercée dans le circuit) la température d'évaporation (elle doit être proche de O°C pour un bon fct générale de la clim) dans la partie BP du circuit (en mode froid).
Grâce à cette température et à celle relevée à la sortie de l'évaporateur : la différence de ces 2 T°c doit être comprise entre 3 et 7°c (c'est la surchauffe fonctionnelle).
Si celle-ci dépasse 7°C c = il y a un manque de fluide dans la clim !
C'est la cause la plus courante, mais il en existe plein d'autres.

Bonjour, la réponse doit être purement technique et non commerciale à moins que ce ne soit un technico-commercial. Pour le bruit cela ne peut parvenir que des bouches de soufflage et non de la reprise. C'est pour cela qu'il faut bien réguler le débit à l'unité intérieure par rapport à la bouche de soufflage, merci pour votre compréhension. Cordialement.

Le bruit peut venir du soufflage mais aussi de la reprise si le réseau est trop direct. Le bruit est principalement absorbé par la longueur des gaines, leur diamètre suffisant et leur nature (gaine type phoniflex).

Bonjour, je possède un système gainable Daikin... l'installateur avait mis une seule grille de reprise et effectivement le système était bruyant. Il a résolu le problème en installant une 2ème grille et maintenant, l'installation est vraiment silencieuse... Donc, je pense qu'il faut faire confiance à son installateur car tout dépend de la configuration de l'habitation...

J'ai une clim Daikin réversible et depuis quelque temps elle fait du bruit quand la soufflerie se met en marche, on entend un bruit comme un avion qui décolle ! (quand elle se met en marche).
J'ai lu que vous mettiez une deuxième grille de reprise :
1) qu'est-ce qu'une grille de reprise ?
2) où la met-on ? Merci pour vos réponses.

Bonjour, réponse 4. Une grille de reprise est une grille qui aspire l'air de votre maison, généralement placée dans un couloir, pour l'envoyer dans l'unité intérieure, pour après vous le souffler chaud ou froid selon le mode, mais une grille de reprise est seulement pour un système dit gainable.
Si vous avez un système dit Split, cela ne vous concerne pas. Cordialement.

Bonjour, êtes-vous un professionnel, si ce n'est pas le cas faites appel à un professionnel, pour une simple raison parce-que la commercialisation de R22 est interdite de nos jours. Mais encore qu'il n'y a que les professionnels qui puissent effectuer cette manipulation, c'est pour cela que l'agrément des manipulations des fluides frigorigènes existe auprès des préfectures, merci pour votre compréhension. Cordialement.

Erreur monumentale, le r22 n'est pas encore interdit, tout installateur ayant un agrément pour l'utilisation peut s'en procurer et ce jusqu'en 2010. Faites appel à un frigoriste. Cordialement.

Bonjour, désolé de vous dire que techniquement parlant non. Le seul moyen c'est d'éloigner l'unité extérieure. Mais tout dépend de quel genre de bruit vous pensiez aussi. Merci d'obtenir plus de renseignements par rapport à votre problème. Cordialement.

Je pensais que la clim reversible marchait à 2 vitesses en chauffage comme en clim (Mitsubishi 54 3 split). En clim quand il me l'on posé, effectivement, il y avait 2 vitesses. Mais en chauffage il y en a qu'une. Le bruit c'est le ron ron du ventilo. Merci de votre réponse et celles à venir. Cordialement, un alsacien.

Si ce n'est pas un système "inverter" alors effectivement il se peut qu'il n'y ait qu'une vitesse pour le chauffage (suivant la marque et le modèle). un autre alsacien

Il vous suffit de faire un piège à bruit en brique alvéolée.

La marque de l'unité extérieure est Mitsubishi 54 VA, on m'a dit que c'était pas un tout ou rien. Ça manquerait peut-être de gaz ? merci de votre réponse, car mon unité extérieure est sur le balcon et quand c'est calme le bruit est quand même dérangeant. Encore merci d'avance...
NB : Mitsubishi 54 VA serait un système inverter.

Pour être exact c'est un mxz3a54va que vous avez et il y a un switch (en français : interrupteur). Pour mettre en mode silencieux à l'extérieur, sur la carte de contrôle extérieure (sur le SW1, le troixième, vous le mettez sur On) on peut le faire sur certains Mitsu.

Il faut une bonne isolation intérieure.

DAIKIN U2 : problème d'alimentation électrique ou coupure de phase.

Bonjour, le code défaut U2 signifie tout simplement une détection d'une tension basse. Toute hausse ou chute anormale de la tension est détectée en contrôlant le circuit de détection ou le circuit de détection de la tension CC. Les causes potentielles sont les suivantes :
- Tension d'alimentation non conforme aux spécifications.
- Défaillance du détecteur de surtension ou du circuit de détection de tension CC.
- Défaillance d'une ou plusieurs pièces de la commande PAM.
Bref tout cela signifie que la carte électronique de commande située dans l'unité extérieure est défectueuse. Merci pour votre compréhension. Cordialement.

Le défaut U2 apparaît si la tension du courant continu est trop faible ou trop élevée pendant 0,1 s. A contrôler la tension d'alimentation du groupe extérieur, la tension au pont de diodes et le pont de diodes. Si alimentation est en triphasée, vérifier la non-inversion des phases. Cordialement, Vince.

Bonsoir, j'ai enfin la réponse : en fait mon groupe est un 4MXS68 F et non E. Il semblerait que ce type de groupe type F a un problème de compresseur, mon installateur vient d'avoir le même problème sur 3 autres groupes. Heureusement j'ai à faire à un vrai professionnel et il m'a changé le groupe pour un 4MXS80E. Depuis 15 jours pas de problème.

Bonjour, votre problème vient de la carte électronique extérieure et plus précisément du transistor de puissance qui se trouve au milieu de celle-ci et est maintenu par deux vis cruciformes essayez de les resserrer et si l'essai n'est pas concluant il faudra remplacer toute cette carte en prenant soin de remettre de la pâte à contact sur le transistor de puissance. Bien à vous (ex tech Daikin).

J'ai le même problème sur mon groupe extérieur Daikin 4MXS68.
La carte électronique vient d'être changée et la tension EDF a été vérifiée par EDF il y a peu de temps et était conforme, sauf que j'ai toujours le code U2 et que cela ne marche toujours pas.
Aidez-moi svp !

Votre problème vient du condensateur de démarrage.
10 euros la réparation.

Même panne U2. Alimentation correcte, transistor de puissance resserré, le ventilateur ne déclenche toujours pas et l'anomalie U2 perdure... Est-ce que le condensateur de démarrage peut nuire au fonctionnement du ventilateur ? (29/11/10)

C'est le problème des climatisations à bas prix... le SAV bon courage.

Essayez de faire une coupure de courant au moins 1 minute.

Si gaz, il est bien carte unité extérieure HS. (20/06/10)

Bonjour, je me permets de vous adresser ces quelques mots et surtout de vous conseiller, le mieux c'est de faire appel à un professionnel, le même qui vous l'a installée, pour ce genre de manipulation qui demande un outillage très technique et spécifique. Ne le faite pas vous-même. Cordialement.

Après tirage au vide si vous êtes sûr de l'étanchéité du circuit, ouvrez tranquillement les vannes, attendez que les pressions s'équilibrent et remettez le courant.

C'est une opération technique qui doit être effectuée par un professionnel qualifié. La fiabilité de l'installation en dépend et les fluides frigorigènes sont extrêmement polluants pour l'environement s'ils sont mal manipulés.

Bonjour, votre question a été dupliquée dans le Forum Litiges travaux. Cordialement. Bricovidéo

Bonjour, est-ce que la clause selon laquelle le produit doit être monté par un professionnel était lisible et évidente sur votre contrat d'achat ? Si ce n'est pas le cas, il n'y a aucune raison pour que le SAV se soustraie à sa responsabilité. Et si c'est le cas, votre fournisseur se doit de vous donner les coordonnées de Samsung pour que vous puissiez avoir le contact direct. De plus, il me semble aberrant qu'une documentation élémentaire, donnant la signification de ces codes d'erreur, ne soit pas fournie avec l'appareil, si le SAV ne veut même pas vous donner ça, ce sont vraiment des...
Si la restriction de garantie n'était pas CLAIREMENT mise en avant sur le contrat d'achat, voici ce qui s'applique :
En vertu de l'article 1134 du code civil, les conventions légalement formées tiennent lieu de loi à ceux qui les ont faites. Elles doivent être exécutées de bonne foi. En refusant de couvrir la réparation de votre climatisation, le fournisseur agit de mauvaise foi au regard des termes de la garantie et n'exécute pas son obligation contractuelle. Ce qui vous ouvre le droit d'invoquer en justice l'article 1147 du code civil, qui prévoit des dommages et intérêts pour le préjudice que vous subissez du fait de cette inexécution. Cordialement. JF

Sur un moderato il n'y a pas de code E1, c'est E101 ou autre. Les climatiseurs SAMSUNG sont vendu uniquement par la distribution professionnelle qui annule toute garantie si le produit est installé par un particulier. Pour cela un papier vous est présenté et signé quand vous achetez en tant que particulier une clim chez un distributeur pro. Le N° du SAV est 0892 68 17 35 mais ils vous dirigeront vers un pro. Les codes E1 en général sont des codes d'erreur de communication (carte ou connexions électriques).

Bonjour,
Vachement sympa de monter vous-même une machine à gaz polluante dans la chambre de bébé.
Imaginez que votre boulot ne soit pas conforme et qu'il y ait une fuite.
Pour le SAV du bébé, vous allez attaquer le bon dieu ?
Cordialement, Bruno, Frigoriste.

C'est très simple c'est le défaut de sonde température. (10/05/10)

C'est exactement ce que m'a aussi déconseillé de faire mon installateur, mais je n'en connais pas les raisons. Je lui poserai la question et vous en informerai.

Bonjour, mon installateur m'a dit le contraire : il vaut mieux rester en mode auto surtout l'hiver, de plus, je pense que je vais l'arrêter l'été (l'appareil passant de classe A en classe C est au niveau de la consommation électrique).

Le problème du fonctionnement en automatique des multisplits est lié au fait que vous n'avez qu'un compresseur et qu'il ne peut, simultanément, envoyer du chaud à une unité intérieure qui demande du chaud (ex : vous voulez 22° au lieu de 20° dans votre salon) et une autre du froid (ex : vous voulez au même moment 18° au lieu de 20° dans vos chambres). Ce "conflit d'intérêt" va se solder, en général, par la prise en compte prioritaire par le compresseur de la 1ère unité demandeuse et la mise en veille des autres unités intérieures. J'espère que cette illustration est claire. Le compresseur ne peut, en même temps, réguler en chaud et froid plusieurs unités indépendantes.

Bonjour, c'est simplement pour éviter de gérer des conflits lorsqu'une clim se met en mode chaud et l'autre en mode froid. Ce conseil est un bon conseil.

C'est effectivement un problème de régulation du fait qu'on ait un compresseur pour plusieurs unités intérieures... déconseillé.

Pour compléter les réponses (exactes) si le matin au printemps il fait frais votre clim va s'allumer en chauffage, dans cette même journée, dans l'après –midi, il fait chaud, votre clim va s'allumer en froid. Cela n'est peut-être pas utile de faire tourner votre installation dans ces conditions.

Bonjour. Non les climatiseurs à eau perdue ne sont pas interdits dans les appartements privés. Par contre à éviter question environnement. Ce type de climatiseur peut consommer jusqu'à 250 litres d'eau par heure de fonctionnement du compresseur (avec de l'eau de ville à +15°C et une vanne pressostatique bien réglée). De plus si toutefois votre appartement n'est pas équipé d'un compteur d'eau individuel, vous pouvez vous attirer des ennuis si vos voisins demandent une enquête en voyant la consommation d'eau et donc leurs factures, augmenter subitement !

Le plus simple serait d'utiliser des gaines en métal (comme dans les grosses installations de clim) avec un groupe de pulsion qui a une batterie froide... Ca évite de balader des tubes plein d'eau ou de gaz dans la maison... Enfin, c'est un avis...

Bonjour, pour le givre qui prend votre groupe extérieur, cela ne doit pas y arriver, certainement que votre installation est sous-dimensionnée ou l'emplacement du groupe est mal conçu. Pour le cordon chauffant c'est une très bonne solution. Mais j'ai une question : est-ce que le bilan thermique a été fait par le professionnel. Cordialement.

Vérifier la sonde de dégivrage si elle n'est pas HS ou il vous manque du gaz dans l'installation.

Bonjour, si votre habitat est très bien isolé, pas de problème. Cordialement.

Si ce n'est fait, prévoyez une très bonne isolation acoustique et accrochez votre unité sur un support approprié (certains supports sont trop légers et vibrent). Posez votre unité sur des silentblocs.

Bonjour, vous pouvez fixer vos groupes contre le mur pas de souci. Si vous avez peur des vibrations, vous pouvez rajouter des silentblocs.

Dans les 2 configurations pas de problème. Pensez juste dans les 2 cas à mettre des cylindres blocs pour les vibrations.

Bonjour
Moi, je mettrais des "silent bloc" et je les poserai sur le toit car, pour le nettoyage des condenseurs, ce sera plus pratique et en plus, le condenseur ne sera vraiment pas gêné par un quelconque obstacle. (01/06/10)

Bonjour, j'ai eu le même problème sur la mienne, c'est la sonde qui se trouve en sortie de l'évapo, dans un petit tube en cuivre traversant, il faut la changer.

Je suis technicien et je suis au courant du problème, soit vous avez une fuite de fluide frigorigène ou bien le compresseur est HS.

Bonjour, faites appel à un professionnel agréé auprès de la Préfecture pour la manipulation des fluides frigorigènes. Cordialement.

C'est peut-être un problème d'adressage. Sur ces groupes il faut faire du manuel et non de l'automatique sinon les unités int peuvent perdre leur adresse.

Vérifiez que votre électrovanne fonctionne bien, ça peut-être elle qui est HS, elle empêche le gaz d'aller dans l'unité intérieure.

J'ai exactement le même problème que vous avec mon quadri split Samsung tout neuf.Il faut allumer en même temps toutes les unités intérieures pour avoir de l'air froid en mode climatisation, sinon elles soufflent de l'air à température ambiante.L'installateur est déjà revenu cinq fois pour faire des réglages. Il ne comprend pas pourquoi ça retombe en panne tout le temps et le SAV Samsung refuse de se déplacer à domicile pour voir ce qui cloche. Je suis très mécontent de cet achat et j'ai vraiment l'impression que Samsung ne prend pas ses clients au sérieux. Cet appareil à été installé par un professionnel il y a un mois, et je peut dire que jamais il n'a marché correctement depuis.

Je sais exactement d'ou provient le problème : c'est typique d'une inversion de câblage électrique (l'interconnexion). Je m'explique, si vous avez un quadri (4 unités), il y a sur le groupe extérieur pour le câblage électrique 4 bornier appeler A, B, C et D. Idem pour les tube frigo, A, B, C et D, 2 tubes pour chaque sorties. Ce qu'il se passe, c'est que votre installateur à dû se tromper à l'installation. Il a dû brancher le câble A sur la sortie B, et le B sur le A, ce qu'il fait qu'il pilote la mauvaise électrovanne, la A au lieu de la B et la B au lieu de la A. Ce qui fait que lorsque toute les unités sont en demande, pas de souci, on agit sur toute les électrovannes, mais quand on demande de faire du froid sur l'une des unités qui est inversée (imaginons la A), c'est la B qui se met à faire du froid (ça, vous ne le ressentirez pas car elle n'est pas en demande et elle ne va pas ventiler), je suis sûr que c'est ce problème. Il suffit juste d'inverser le câblage sur le groupe extérieur. Rassurez vous, si c'est ça, ce n'est pas la clim qui ne vaut rien, c'est probablement votre installateur.
C'est la base de la clim.

Ça ne vient pas de là, chez Samsung les sorties A, B, C et D sont toutes shuntées entre elles à la carte !
Sur ce type de modèle, surtout chez Samsung, il faut faire un adressage manuel !

Bonjour,
La cassette ne fait pas de froid, elle tourne à température ambiante.
Il ne faut pas sortir de St Cyr, commencez par vérifier vos pressions sur le circuit concerné.
Grosse probabilité de fuite.
Cordialement.

Le câblage est effectivement schunté mais l'adressage doit être fait sur ces groupes.
Unité branchée voie A unité intérieure en 00 (petit cache en plastique sur l'unité intérieure). Unité B en 01, C en 02 et D en 03.
Le tout hors tension pour rendre les réglages effectifs.
Après il faut vérifier que le groupe est en manuel (barrette de 4 switch dont le premier est à modifier), mettre le bouton d'adressage sur le nombre d'appareil et remettre le courant. Et hop ça marche.

Si votre clim gèle c'est qu'elle a un manque de charge en fluide. En fait un climatiseur réversible possède un gaz r22, r407 etc. indiqué sur la plaque signalétique de l'appareil et c'est par ce manque de gaz que votre appareil givre ou est carrément pris en glace. C'est la 1ère cause possible et n'oubliez pas de vérifier avant le rechargement que vous n'avez pas de fuite sur l'appareil.

Bonjour, constamment gelée ? Le condensat du split (unité intérieure) est gelé, j'ai eu le même problème il y a quelques temps et la raison de ce dysfonctionnement était un manque de gaz.

Oui c'est cela un manque de gaz ou sinon il y a un problème avec la sonde de dégivrage.

Certainement dû à un manque de gaz... Faites appel à un professionnel pour effectuer une recherche de fuite et un appoint en fluide frigorigène.

Installer plusieurs climatiseurs mono split de grand marque qu'une climatisation multi split. Avantage : diagnostic et dépannage plus facile. Si l'une tombe en panne, le reste continue de fonctionner. Par contre pour le multi, suivant la panne : plus de chauffage. Inconvénient : autant d'unité extérieures qu'intérieures, Coûts des deux solutions sensiblement identiques. N'oubliez pas de tenir compte des travaux pour faire passer les tuyaux, les connexions électriques interne/externe et 220 V.

J'ai le même problème.
1) éteindre tous les splits et couper le secteur de l'inverter extérieur, 10mn
2) remettre le secteur sur l'inverter, redémarrer les splits. Normalement cela refonctionne. Mais dans mon cas avec -10° après quelques minutes l'unité extérieure se remet en sécurité code 21 (1 voyant vert, 2 voyants oranges).

Je viens d'avoir le problème (voyant auto sleep clignotant en orange et voyant allumé/éteindre clignotant en vert) et j'ai coupé le disjoncteur du groupe pendant 1 à 2 minutes mais après, cela clignotait toujours .
J'ai donc tenté plus de 10 minutes comme indiqué en haut et cela fonctionne.
Avec -10° dehors, le groupe s'est mis en sécurité car il fait trop froid alors que l'installateur avait indiqué que le groupe pouvait fonctionner jusqu'à -15 !

Bonjour, je reviens sur le problème du chauffage qui ne fonctionne plus.
Déjà il faudrait connaître la référence de votre appareil car il y a des courbes de saturation qui ne sont pas toutes à -15° extérieure, car si c'est une taille 7, 9 ou 12 la valeur sera de -7° extérieur ce qui veut dire plus de chauffage.
Ce qui, des deux voyants de l'unité intérieure, est tout à fait normal car le climatiseur est en demande de chauffage et les voyants indiquent que l'unité intérieure est en préchauffe, tant que l'unité n'est pas assez chaude les voyants ne s'éteignent pas.
Mais vu que la climatisation est saturée parce-qu'il fait trop froid. Bon courage ! (12/05/10)

Il faut éviter de brancher la VMC sur la hotte de la cuisine dans un premier temps. (12/12/10)

Il n'est pas normal qu'au bout de deux ans une fuite se déclare. S'il s'agit d'une soudure ou elle était poreuse ou alors de fortes vibrations, on peut provoquer une fuite, y a-t-il des cylindres amortisseurs sous l'unité extérieure ?

Bonjour, une recharge ou complément de gaz (R407) coûte environ 150 €, il faut prendre contact avec d'autres entreprises. En revanche, dans le cas du gaz R410 il faut vider en remplacer l'ensemble du gaz contenu dans l'installation car celui-ci est la combinaison de plusieurs gaz.

Salut, 600€ c'est une arnaque car une mise en service avec le gaz coûte max 300€, voire moins si vous négociez. J'espère avoir répondu à votre question quand même, bye.

Bonjour. Je suis un installateur. Après plusieurs installations de climatiseurs de marque LG je peux vous dire : ... c'est de la... ! J'ai perdu des clients à cause de fuites à répétitions sur des tubes cuivre à l'intérieur du groupe. Aujourd'hui nous nous refusons d'installer cette marque. Il est effectivement anormal d'avoir une fuite au bout de deux ans. Le fabricant (LG) ne prendra rien à sa charge. A vous de négocier un prix avec votre installateur. Moi je trouve le prix (600 €) correct pour effectuer une mise sous pression d'azote, effectuer une recherche de fuite, réparer, tirer au vite et recharger en fluide frigorigène R407 ou R410. Je corrige la réponse 2 : Dans le cas du R407 il faut vider entièrement le split et le recharger avec un gaz neuf. Le R410 lui peut-être recharger pour faire un complément. Sinon si vous avez les moyens racheter un climatiseur de marque DAIKIN ou MITSUBISHI ELECTRIC. Bon courage !

Bonjour, je suis un client qui s'est fait installer sur mon pavillon en pierre une climatisation reversible LG. Cela fait plus de 2 ans que je l'ai et je n'ai jamais eu de problème car l'entreprise en question qui me l'a installée nous a fait un tirage au vide. Je pense sincèrement que les fuites viennent si votre installation au départ n'est pas faite correctement et peu importe le fabricant ! Cordialement.

Quel réglage ?
3 switchs derrière la télécommande
room température sensing
remo : régulation sur télécommande
indoor unit : régulation sur la reprise
2th : régulation sur la valeur la plus défavorable des 2
CELLING HEIGHT (hauteur de plafond)
low (plafond bas moins de 2m5)
standard (entre 2M5 et 3m3)
Hight (au dessus de 3m30)
mode select
cooling only : froid seul
heather pump : froid et chaud
group control select
single (si télécommande contrôle une seul unité

Souvent le clignotement d'un voyant veut dire défaut, y a-t-il une touche test sur la télécommande ?

Bonsoir, je suis d'accord avec la réponse 1, la led qui clignote signifie qu'il y a un défaut, pour le connaître, il vous suffit de rester appuyé sur le bouton cancel jusqu'à ce que deux 0 s'affichent.
Ensuite appuyez sur ce bouton à plusieurs reprises jusqu'à entendre un bip long, là, regardez l'afficheur, il doit y avoir une lettre et un chiffre, à partir de là, prenez votre livre technique, allez vers la fin du livre, là, il y a un tableau qui vous dira selon le code que vous avez la panne qu'il y a.
Au pire il vous ré-explique ce que je viens de marquer pour trouver son code, voilà, cordialement.

J'ai le même problème avec mon Daikin depuis l'hiver 2008 (il a été installé en 2002).
Au début, le symptôme était exactement le même que vous.
Puis le remède que vous dites n'a plus suffi : le clignotement continuait.
Au bout de quelques heures, le climatiseur redémarrait tout seul (au milieu de la journée).
Le code défaut signalé lors du test effectué avec la télécommande était U4 (défaut de connexion électrique entre les 2 unités).
Bien entendu les connexions étaient correctes. Je me suis donc dit que le défaut était un défaut de la carte électronique dû au froid, et j'ai chauffé l'intérieur du climatiseur avec un sèche-cheveu.
Remède immédiat : après quelques minutes le climatiseur a redémarré.
J'ai fonctionné comme cela tout l'hiver dernier, lors des périodes de grand froid.
Pas de problème en été en réfrigération.
Le problème recommence maintenant début novembre, par température encore assez clémente.
Je pense que la seule solution est de changer la carte électronique.
Arnaud

J'ai à peu près le même problème dès qu'il fait froid.
Je trouve cela plutôt inadmissible pour du matériel de 7 ans voire moins car l'investissement n'est pas donné.

Suite de la réponse (3).
J'ai changé fin novembre la carte électronique de l'élément extérieur (coût : 451 €).
Depuis, il y a eu une grosse période de froid.
Tout fonctionne dorénavant à la perfection.
Pour moi qui suis ingénieur généraliste et qui connait bien l'électronique, je trouve déplorable qu'une électronique de climatiseur soumise à l'humidité, à la poussière et à des températures extrêmes, sans compter les vibrations dues au compresseur, soit conçue comme l'électronique de l'amplificateur de ma chaîne HIFI.
Je dois quand même dire que Daikin a fait des progrès en ce domaine : un de mes premiers climatiseurs a eu son électronique extérieure grillée parce qu'une goutte de condensation était tombée dessus, suite à la chute d'une petite branche d'arbre sur la carrosserie !
Les climatiseurs de la génération suivante ont quand même leur carte électronique à l'abri de pareille mésaventure.
Arnaud

A mon avis les grilles seront inefficaces. La solution la mieux adaptée me semble être la mise en place de 2 extracteurs en lieu et place des grilles.

C'est normal que cela ne marche pas, il faut mettre un appareil de chauffage par pièce, c'est de l'élémentaire mon cher Watson...

Un petit convecteur fera l'affaire.

Bonjour, tout à fait d'accord avec la réponse 1 et pour la réponse 2, mon cher Sherlock, si porte ouverte ça lui chauffe très bien les chambres, cette personne ne va pas payer 2 Split en plus, parce-qu'il ferme les portes la nuit.
C'est pas une réponse ça, ça n'aide pas les messieurs, idem pour la réponse 3, il ne va pas mettre un convecteur, sinon dans ce cas là, ça ne servait à rien d'installer une clim, il aurait mis des convecteurs de partout.
Non le mieux à mon idée, serait l'extracteur mais au pire essayez avec deux grilles de minimum 300 cm par 100 cm. Cordialement.

OK pour la réponse 4 mais il faut faire entrer l'air chaud en haut face au split et laisser le froid revenir en bas, c'est à dire 2 trous par chambre, de section suffisante, ou pulsé (attention au bruit).

Nettoyer les filtres à air sur l'unité intérieure ou sinon c'est un autre problème plus grave !

Il vous faut faire un appoint de gaz.

Effectivement c'est un problème de pression de gaz à vérifier et faire l'appoint.

Plutôt filtre à nettoyer.

Vérifier s’il n'y aurait pas un pincement sur le liaison frigo. cdt

Bonjour je suis professionnel de la climatisation. C’est un appoint de gaz à faire, mais nettoyez vos filtres régulièrement : ça ne fera pas de mal. ATTENTION TOUT DE MEME, la loi va changer sur les climatiseurs et la manipulation de gaz CFC. Un contrat d’entretien sur tous climatiseurs et à conseiller fortement car en 2009 la préfecture imposera au professionnel de justifier les compléments ou charge de gaz sous peine de retirer les agréments gaz de la dite société.
TOUTE CHARGE OU COMPLEMENT DE GAZ DEVRA AVOIR POUR JUSTIFICATION UNE RECHERCHE ET UNE ETANCHEITE DE LA FUITE (car si il y a charge il y a fuite ou fuites.)
Des amendes pourront être distribuées à tous utilisateurs et professionnels faisant des charges de gaz à répétitions. Et ça ce sont les nouvelles directives applicables en 2009. Grenelle environnement quand tu nous tiens... cordialement.

Pour information, l'amende s'élève à 1500 € s'il y a recharge sans recherche de fuite ou dégazage, et 3000 € si récidive.

Je rebondis sur les "recharges en gaz" trop fréquemment proposées sans raison. Soit c'est inutile, soit c'est comme regonfler une roue crevée sans réparer la fuite. Il y a de réels abus commerciaux : je viens de refaire l'isolation des tuyaux extérieurs d'un appareil qui a 15 ans, et il a retrouvé sa jeunesse, sans aucun ajout de gaz ! Et sans trou dans la couche d'ozone.

Bonjour,
Le manque de gaz n'est pas forcément dû à une fuite car pour reprendre cette belle comparaison un pneu se dégonfle avec le temps et plus il y a de charge, plus il se dégonfle.
La climatisation "en gros" fonctionne de la même façon.
Après, il y a forcément des micro fuites mais elles sont impossible à éviter.
Donc, remettre un peu de fluide tous les 5 ans (voire même beaucoup plus fréquemment si le groupe extérieur est sous dimensionné) est normal.
De plus, lorsqu'il manque du fluide, les performances diminuent et l'air sort moins chaud ou moins froid et donc peine à monter la pièce en température de consigne donc compresse plus et consomme plus.
Bref, un petit investissement certes mais qui, à mes yeux, est fortement recommandé.
J'espère ne pas avoir trop dit de bêtises, je suis apprenti.
Cordialement. Vivien

Température trop basse à l'extérieur. Point de rosée élevé (humidité). Surplus de gaz.

C'est bien de proposer des réponses POSSIBLES au problème, pas d'affirmer une réponse sûre : on ne peut être sûr qu'après avoir vérifié plusieurs hypothèses, les plus probables en premier.
Donc, en froid ou en climatisation, un effet à souvent plusieurs causes possibles, dont certaines ne peuvent être vérifiées que par un professionnel compétent, et de préférence consciencieux.
Le forum permet au bricoleur de vérifier certaines hypothèses lui-même avant d'appeler éventuellement un professionnel lorsque ses limites sont atteintes.
Comme de vérifier l'état d'un disjoncteur avant d'appeler un électricien. Manu.

Bonjour
A la réponse 9. Vous êtes apprenti, il vous manque 5 à 7 ans de pratique. (17/05/10)

Bonjour suis artisan frigoriste, hé bien sans vouloir ironiser, je n'embaucherai pas certains qui se disent "pro"... Tout d'abord, il faut savoir si votre appareil "givre" en chauffage ou en clim. Si c'est en chauffage et que la température extérieure est <3/4°C, c'est normal. En ce cas le givrage doit être total, c'est à dire sur tout le radiateur que vous voyez derrière le groupe extérieur. S'il n'y a que 1/3 de givré par exemple, c'est qu'il manque 2/3 de gaz !... A ce titre n'y a-t-il pas confusion entre compresseur et groupe extérieur ?
Si le compresseur (et non le "radiateur" dit condenseur..) se givre en climatisation, cela traduit une obstruction de l'évaporateur (partie à l'intérieur de la maison). Comme l'a dit l'un des intervenants, cela peut être les filtres sales ou plus embêtant les ailettes bouchées, empêchant la fonction d'échange de température. (31/08/10)

Bonjour, j'ai fait installer une climatisation en 2008 chauffage réversible par climatisation 34 à Vandargues dans l'Hérault, il a mis la clé sous la porte, elle est encore garantie, elle givre sans arrêt, je ne sais pas quel recours je peux avoir. Pourriez-vous me donner des conseils. Merci. (27/11/10)

Bonjour. Comme stipulé à maintes reprises dans ce forum, une climatisation en mode chauffage givre à l'extérieur quand l'air extérieur est humide ET à une température inférieure à +3 ou +4 degrés.
Avec les intempéries actuelles (fin novembre 2010), mes 2 climatisations dégivrent toutes les 60 à 120 minutes, et c'est normal.
Si vos symptômes sont différents de ce que j'énonce, revenez sur le forum avec des précisions, et on verra ce qu'on peut vous conseiller. Cordialement, Dom. (29/11/10)

C'est un problème d'abonnement EDF, il est pas assez important ! Prendre un abonnement EDF plus important mais attention c'est plus cher !

Si vous êtes alimenté en triphasé il faudrait voir s’il y a un bon équilibrage des phases.

Votre compresseur est HS, vous devez contacter le SAV pour vous donnez un accord de retour !

Cela peut être l'équilibrage de votre circuit électrique, soit les fusibles sont de petit calibrage par rapport à la demande de vos 2 compresseurs. Autrement dit votre disjoncteur a la capacité de ne supporter que la première machine. La résistance égale à la conductibilité du conducteur électrique, multipliée par la longueur et divisée par la section.

Craquement dans les splits.

Vérifier le calibrage de votre disjoncteur, le diamètre des câbles d'alimentation selon la longueur de câble, éventuellement les fusibles puis voire si l'un des organes, compresseur, ventilateur, condenseur, n'est pas à la masse.

Faites venir un pro pour savoir si c'est un souci électrique ou si c'est un problème de compresseur. Si votre panne est juste un calibrage du disjoncteur, vous pouvez régler le problème, sinon faites appel à un frigoriste... (31/08/10)

Bonjour, pour faire fonctionner votre split système, il faut tirer un câble d'alimentation adéquate sur le bloc extérieur et un autre câble qui repart du bloc extérieur pour alimenter le bloc intérieur... et voilà. Joseph

Bonjour, mon alim est sur split intérieur et j'ai une liaison inter exter. marque Airton Brico Dépôt.

Je suis installateur de chauffage réversible et je vous assure que les marques vendues dans les grandes surfaces de bricolage ne valent rien. Vous devriez avoir une liaison de 4 mètres environ avec une alim plus un câble de sonde. Tout cela se raccorde entre le mural et groupe extérieur, et en plus vous devez tirer un câble 3x2,5mm² pour arriver à votre tableau électrique.

Je pense tout simplement que sur la documentation vous devriez trouver la réponse à votre question, car toutes les réponses que vous avez eu varient d'une marque à l'autre.

Oui, c'est variable, en général, l'alimentation se fait sur l'UI, mais ça peut être l'UE ou même les deux parfois ! Donc documentation...

En ce qui concerne le diamètre des câbles cela dépend de la distance.

Bonjour,
Votre chambre est un ancien garage donc je suppose qu'un mur donne sur l'extérieur (pour de bonnes performances un groupe doit être exposé le + au sud possible pour éviter le givre sur l'échangeur en hiver).
Donc, il ne faut pas de distance faramineuse. En ce qui concerne l'alimentation : pour le groupe extérieur je conseille du 4 g 2.5 carré en vue de la puissance du groupe c'est de l'ordre du Kw et pour l'unité intérieure 4G. 15 carré suffit à mes yeux.
Il y a juste un petit ventilateur pour restituer la chaleur ou la fraicheur selon le type.
Je vous conseille aussi de refaire un tableau. Petit à côté, 4 modèles suffisent avec un disjoncteur courbe D qui évitera de faire sauter le courant lors du démarrage du groupe extérieur.
Car lors de son démarrage, il absorbe 5 fois l'intensité nominale.
Un disjoncteur normal détecterait cela comme un court-circuit alors que votre moteur de groupe se lance juste, il consomme beaucoup pendant quelques secondes, la courbe D se déclenchera si l'intensité est élevée pendant un certain temps (sécurité avant tout) !
Ensuite, un petit interrupteur différentiel 30mA 63A pour assurer la protection des personnes (inutile si votre terre est mauvaise, elle doit être - de 100 ohms).
Maintenant, pour le branchement, vous amenez une alimentation 4G2.5 à votre groupe et vous repartez de votre groupe extérieur jusqu'à votre unité intérieure en 4g1.5.
Pour le branchement des disjoncteurs, si vous souhaitez les installer, je vous donne mon mail pour mieux vous expliquer.
La courbe D est vraiment préconisée surtout si vous avez un tout petit abonnement EDF.
Cordialement.
Si quelqu'un a des questions je donne mon mail (mais comme je suis apprenti, certaines questions seront sans réponse) vivien.xxxx@orange.fr
Réponse de Bricovidéo :
Bonjour,
Merci pour votre participation au forum Climatisation, mais malheureusement pour l'instant les emails ne sont pas acceptés, à l'exception du forum Outillage.
Cela va changer prochainement dans la version 3 des Forums de Bricovidéo, nous avons déjà expliqué à plusieurs reprises, pour résumé afin d'éviter que des robots mal intentionnés ne récupèrent votre adresse email, ceci afin de vous envoyer des courriers commerciaux non sollicités.
Et le but d'un forum est de faire partager au plus grand nombre les problèmes et les solutions proposées.
Cordialement, Chantal, modératrice du forum climatisation.

Sur les grandes marques l'alimentation se fait souvent sur l'UE : il y a aussi une liaison entre l'UE et UI.
La section du câble d'alimentation dépend de la puissance de votre compresseur et de la distance de câble, il faut se référer à la plaque signalétique de l'UE.
Utilisez un disjoncteur courbe D pour l'alimentation. Et enfin ne surtout pas se brancher sur les prises existantes (risque d'incendie sur les vieilles installations électriques). (28/09/10)

Oui, vous pouvez protéger votre groupe extérieur aussi bien dessus, dessous mais à éviter de le coffret derrière car il doit y avoir minimum 30cm pour qu'il y ait une bonne aspiration donc éviter de le coffrer derrière. Mais c'est à vous de voir !

J'ai ce problème aussi et souhaite savoir comment vous voulez le protéger ; dès que les températures sont négatives, nous avons du mal à chauffer (19° maxi).

Merci de nous proposer des matériaux pour pouvoir isoler l'unité extérieure (à part le bois et les parpaings) car j'ai le même problème et je ne sais pas comment faire ; je pensais utiliser des plaques polycarbonates ; ce produit est-il adapté et assez isolant ? Ou faut-il rajouter un isolant mince à bulles ?

Pas de coffrage autour des unités extérieures ! Laissez-les respirer. Si votre voiture a tendance à chauffer, vous n'allez pas mettre un carton devant le radiateur ? La clim, c'est pareil, il lui faut le maximum de place autour pour y rejeter ses calories, en mode froid, ou pour les capter, en mode chaud.

C'est une pompe à chaleur, donc l'air qui en ressort est plus froid que l'air ambiant, si vous le confinez ce sera pire. Le groupe extérieur va réabsorber de l'air de plus en plus froid, donc moins de chaleur à restituer. Le groupe finira par s'arrêter par sa sécurité. Dégivrage manuel : passer en mode déshumidification et observer le groupe extérieur.

Pas de caisson OK ! Mais que faire pour avoir un meilleur rendement de cette pompe qui n'arrive pas à chauffer dès que les températures passent sous la barre des 0° (18° dans la maison, c'est très juste). Merci de vos réponses.

Manque de puissance groupe trop petit.

Il faut que vous mettiez une résistance qui s'enclenche à une température négative pour apporter des calories à votre groupe extérieur, ça fonctionnera mais pas très économique.

Peut-on balancer de l'air chaud sur l'UE par la VMC ou conduit de l'insert ?

Si votre unité extérieure givre et que vous n'arrivez pas à chauffer je soupçonne un manque de gaz mais c'est à vous de voir.

Si votre unité extérieure givre, cela veut dire 2 choses :
- soit manque de gaz et cela dépend de la dernière fois où vous avez effectuez la recharge en gaz.
- problème de sonde de dégivrage

La machine peut givrer si le gaz est très bas.

Le givrage souvent est le manque de gaz.

Je n'ai pas de réponse, mais sachez qu'avant d'avoir ce problème, elle ne givrait pas, même à des basses températures. 6 ans sans aucun problème, mais depuis 2 mois cela n'arrête pas.

Une micro fuite ne serait pas pour rien.

Bonjour,
Il est normal que la climatisation ne chauffe pas pareil lorsqu'il fait froid.
Pour éviter cela, certains modèles ont un dégivrage automatique mais passer -5°, cela gèle quand même.
Nous recommandons à nos clients d'augmenter la température de consigne pour que l'air prélevé dans la pièce pour dégivrer soit assez chaud pour décongeler et sécher tout ça.
Par exemple, si vous êtes à 18° d'habitude, mettez-la à 20°/ 21°.
Ou bien, 2ème solution : si vous possédez un chauffage, allumez-le lors de grands froids (environ -5°).
Pour Daikin, un chauffage en appoint ne fait pas du tout de mal, votre climatisation peine moins car l'échangeur n'est pas givré donc l'air chauffe mieux et votre compresseur fonctionne moins souvent.
L'énergie que vous perdez à allumer un chauffage d'appoint, vous le gagnez sur votre climatisation qui peinera moins.
Mais les 2 effets s'annulent ! Voilà, cela peut être aussi une fuite et là, ce n'est pas pareil !
Pour vérifier s'il ne vous manque pas de fluide mais en température maximum à petite vitesse de ventilation et mesurez la sortie d'air avec un thermomètre.
Si ça monte à 47°/ 48°, c'est ok et bien sûr, si ça monte plus, aucun problème, cela dépend aussi de la température extérieure, c'est compliqué.
Cordialement. Vivien

Pour info, il ne faut absolument pas isoler quoi que ce soit, tout au plus un petit toit, mais cela ne servira à rien d'autre qu'à éviter à la peinture de se ternir ! Un climatiseur commence à givrer en chauffage à partir de 3/4°C et c'est normal. A très basse température (-5/-7°), il perd jusqu'à 60% de sa puissance : il n'y a rien à faire si ce n'est de lui adjoindre un appoint pour l'aider à chauffer la maison. C'est dans ces condition extrêmes que la qualité d'une marque fait la différence : priorité aux marques japonaises en ce domaine : Mitsubishi electric, Panasonic, Daikin, Hitachi, Toshiba... (31/08/10)

En mode chaud la ventilation ne démarre que lorsque l'échangeur est chaud, une sonde est prévue à cet effet il faudrait poser la main sur l'échangeur pour vérifier qu'il est chaud (35-45 degrés), si c'est chaud la sonde est peut être défectueuse elle peut se mesurer en Ohmètre si ce n'est pas chaud vérifier que l'électrovanne du circuit b s'ouvre, elle est située dans l'unité extérieure.

Vérifier les branchements électriques des liaisons entre unité intérieure et extérieure, je pense que vous devez avoir des switchs à déplacer si vous marchez en duo à voir.

Il faudra d'abord savoir si votre machine est désignée à fonctionner en mode chaud.

Pour votre carte Fuji voir GFF à Nancy, son prix entre 80 et 150 €.

Le condenseur doit givrer sévèremment à mon avis. Soufflez de l'air chaud donc le condenseur (groupe extérieur) brasse de l'air froid (frigorie). En bas de l'unit. extérieure il y a une sonde de dégivrage que l'on ne peut voir que si vous démontez la carcasse. Cette sonde quand le givre se forme autour fait inverser le cycle de fonctionnement du climatiseur et fait donc brasser de l'air chaud pour fondre le givre. Il souffle donc dans la pièce du froid. Solution : si votre unité extérieure est posée à même le sol, rehaussez-le de 5 ou 10 petits centimètres, car les condensats (l'eau qui coule du groupe) font que le groupe baigne dans une flaque constante et le givre se forme plus vite. Soit une sonde qui a un problème et qui met en défaut l'appareil et là appelez un dépanneur FRIGORISTE. Bonne journée.

Peut être aussi un problème de charge fluide : faites la contrôler par un professionnel.

Les pressions à l'arrêt doivent être équilibrées entre la hp et la bp. Elles varient en fonction de la température extérieure. En fonctionnement la bp doit être aux environs de 4 bars et de 15 à 17 bars en hp. Les pressions nous permettent de connaître la température du fluide.

Pour pouvoir lire correctement les pressions il faut laisser dégivrer l'appareil. Les causes d'une prise en glace peuvent être les suivantes : manque de fluide, filtres encrassés, problème de ventilation ou encrassement de l'évaporateur, bouchage partiel du circuit frigorifique (détendeur, capillaire, filtre déshydrateur) problème de régulation (thermostat ou régulation électronique) sous-dimensionnement du climatiseur, utilisation de la climatisation par basse température (dans ce cas je préconise la mise en place d'un kit toute saison). En ce qui concerne les pressions, chaque fluide possède sa relation pression-température. Pour le R22 il faut être au-dessus de 0° (4 bars en l'occurrence) et compter un delta T d'environ 15° sur la température extérieure pour la HP.

Explication des hautes et des basses pressions... sujet vaste s'il en est.. pour faire simple.. quand on comprime un gaz, il rejette sa chaleur exemple, la pompe à vélo qui chauffe quand on l'utilise... quand on le détend, il récupère de la chaleur, en fait des calories, qu'il puise dans son environnement. En clim, on comprime à l'extérieur le gaz qui rejette ses calories, on l'aide avec le ventilo condenseur, il devient liquide et est acheminé par la hp, le petit tube dans l'espace à refroidir... il s'y détend, s'évapore, donc prend des calories, on l'aide à en trouver grâce au ventilo évapo, et est aspiré par le compresseur, par le gros tube.. la bp. Encore faut-il que les pressions soient mécaniquement "accessibles" et supportables par le compresseur. La bp quant à elle ne peut pas être inférieure à la pression atmosphérique, sous peine d'avaler de l'air, et donc de l'eau en cas de fuite. Ces pressions corespondent toutes à des températures, différentes pour chaque gaz. Certains gaz seront utilisés pour la clim, d'autres pour les chambres froies, ou d'autres pour les congélateurs...

Bonjour, il n'y a aucun problème sur votre climatiseur, cela est normal. En fait il y a une condensation sur votre groupe extérieur ce qui est normal puisque c'est un gros échangeur qui va récupérer l'énergie (calorie/chaud ou frigorie/froid) de l'extérieur pour le restituer à un autre échangeur (unité intérieure) qui lui va vous restituer la chaleur ou le froid suivant votre demande. Donc c'est tout à fait normal, en dessous de l'unité vous devez voir un petit trou ou une sorte de coude en plastique, assemblez-le à un petit tubéro que vous fixez le long de votre mur... Bonne journée.

Aucun problème cela est tout à fait normal, pas de quoi s'inquiéter.

Je suis d'accord avec la réponse n°1, mais faites attention d'avoir une bonne pente car avec le froid il peut arriver qu'il y ait de la glace dans le tuyau et cela risque de faire remonter la glace jusqu'au groupe car l'eau ne s'évacuera pas lorsque vous allez dégivrer, alors attention il faut faire une bonne pente.
Votre réonse à la question n°69 Bonjour, pour ce problème il faut appeler le SAV de la marque et leur demander que signifie le code erreur. Il vous demanderont la référence de l'unité extérieure et intérieure.

C'est tout à fait normal mais je pense aussi que des calorifuges peuvent être endommagés.

Bonjour, je suis installateur en énergie solaire, si vous parlez bien de photovoltaïque, ce produit est très intéressant et marche très bien quelque soit la région vu que ces installations sont très répandues en Allemagne. Il y a des entreprises qui sont assez expérimentées pour installer ce genre de produit, mais je n'en connais pas sur Paris. Après moi je vous conseille de garder votre chauffage central et de revendre l'électricité produite pas les capteurs à EDF, c'est beaucoup plus intéressant vu qu'ils rachètent le kW 55cts si les capteurs sont intégrés en toiture. Le prix d'une installation peut varier en fonction des difficultés mais pour une installation de 20m² il faut compter environ 17.000€.