Questions dépannage climatisation

Bonjour, je m'appelle Yves et je suis dépanneur frigoriste sur climatisation et chambre froide.
Vous avez peut-être le schéma dans l'unité extérieure ou intérieure, il faut enlever la garniture, attention pour l'unité intérieure en général il y a des petites vis très pénibles à démonter et à trouver, elles sont près du volet qui s'ouvre et se ferme à la mise en service de la climatisation, le schéma est une simple étiquette collée sur la garniture sur l'unité extérieure ou intérieure.
Demandez des conseils à un frigoriste de votre région, de plus la marque que vous possédez n'est pas courante, les marques les plus connues sont Daikin ou LG ou Carrier ou des marques japonaises comme Mitsubishi ou Hitachi.

Si votre climatisation est triphasée, essayez d'inverser une phase, sinon voir la pression du gaz.
C'est probablement l'un d'eux.

Essayer juste de nettoyer les filtres à air ça pourrait marcher.

C'est un problème de votre sonde de l'unité intérieure E4 veux une entrée 4 voir les codes défaut si possible, cette hypothèse n'ai valable que si vous vérifiez le coté électrique essayer avec le bouton vous pouvez trouver derrière la façade de l'unité extérieur en le mettant sur la position test et puis si la clim fonctionne un peux temps vérifier si il y a du chaud qui sort de l'unité extérieur si le problème persiste 'c'est sur que c'est une sonde qui est à changer si le temps est très court si non c'est une autre sécurité.

Bonjour, ma grand-mère a le même problème, quelqu'un pourrait-il m'indiquer ce que signifie le code erreur E4.
SVP, si quelqu'un a la notice cela m'aiderait.
Merci pour tout aide car il fait vraiment chaud en ce moment et elle en souffre beaucoup. Chris (09/07/10)

Bonjour, je me permets d'intervenir dans la conversation, j'ai moi aussi le défaut E4 sur ma console intérieure c'est une climatisation de marque Cayenne le compresseur.
Elle a fonctionné pendant un été complet à faire du froid plus que correctement et depuis quelques temps impossible de lui faire faire du froid, elle ventile mais fait du froid par accoup.
Le compresseur lui par contre tourne normalement et se met à vibrer un tantinet plus fort puis au bout de 15 secondes paf comme un échappement qui se libère et ça repart sur un bruit normal de compresseur de climatisation.
Ceci se répète toutes les 2 min environ en position froid.
Si quelqu'un parmi vous pouvait nous dépanner ce serait plus que sympa. Merci d'avance. Mike (12/07/10)

Bonjour
J'ai un monosplit Carrera non inverter et sa notice dit que le code E8 (je dis bien E comme oeufs...) correspond à "Surchauffe". Pour aller plus loin dans le diagnostic, il faudrait savoir le mode (chaud ou froid), le temps exact au bout duquel le code apparait, si vous ne pouvez laisser la main sur les tuyaux en sortie de l'unité extérieure (en mode chaud), si cela marche dans l'autre mode.
Cordialement, Dom, 16/06/09

Bonjour
Probablement une erreur de montage et plus de gaz.

La même panne m'est arrivée une fois avec un climatiseur mobile marque Airwell ; j'ai trouvé que le bac de collecte des eaux de condensation (côté intérieur) était plein et que le flotteur électronique avait coupé l'alimentation en courant électrique.
J'ai tout simplement vidé le bac.

Bonjour,
Nous ne publions pas les petites annonces de prestation de service, vente de matériel, ou autres (sauf dans le forum Outillage), mais vous pouvez diffuser votre annonce sur notre forum Petites Annonces Bricolage.com qui sera couplé prochainement avec l'ensemble de nos forums.
Cordialement, Manu, modérateur du forum climatisation.

Faites une vérification de l'éclairage des leds. Laurent

Bonjour, vous n'auriez pas des fois une climatisation pingouin Delonghi PAC 70 eco, je recherche le mode d'emploi. Merci. (14/07/10)

Quelles fonctions recherchez-vous sur le PAC 70. Laurent (19/09/10)

Bonjour
Il doit s'agir très certainement d'un matériel non inverter. Si c'est le cas, c'est normal. Cordialement.

Non. 15/09/09.PL

Nettoyer votre unité extérieure.

Bonjour, fouillez mieux dans leur site, ils vous expliqueront peut-être ?
G. B.

Bonjour, fouillez mieux dans leur site, ils vous expliquerons peut-être ?
G. B.

Si vous ouvrez le condenseur, le plan est affiché dedans, là où les fils se connectent.

Ou sur le capot du dessus du condenseur. 15/09/09 PL

Il vous faut un professionnel pour l'installer, il vous faut deux câble un 3G2,5 ET 5G1,5

Si vous ouvrez le carter du split (unité intérieure), juste au dessus du filtre que vous avez vu, il devrait y avoir 2 emplacements pour insérer ces 2 filtres.
Pour leur utilité, je crois que c'est pour l'humidité ou autres.
Voilà, si quelqu'un peut mieux répondre pour leur utilité, j'apprendrai un truc de plus.

Il y a plusieurs types de filtres, ils se trouvent effectivement sous les filtres à poussière de l'unité intérieure, ils peuvent servir à enlever les odeurs des cigarettes, généralement ce sont des filtres nicotine, ils ne servent pas à grand chose si vous ne fumez pas et cela coûte cher pour pas grand chose.

Bonjour, merci pour votre réponse : j'ai regardé et je ne vois pas d'emplacement réservé pour ces filtres.
je joins une photo ici.
Cordialement le 14/06/2009. René

Regarder votre notice au pire, mais je pense qu'ils se glissent en dessous des filtres, installés juste au dessus de ceux installés.

Bonjour,
Effectivement en regardant de plus près je me suis aperçu qu'il y avait des clips sous les filtres à poussières avec un emplacement prévu pour les recevoir.
Quant à leur rôle, je doute de leur efficacité. De toute façon, je ne fume pas !
En tout cas, merci à tous pour vos réponses et bonne continuation.
Cordialement, René le 27/06/2009.

Bonjour, je viens d'aménager dans un appartement où il y a le même système de climatisation. Mon propriétaire m'a demandé de nettoyer les filtres 1 fois par mois.
Je viens de les démonter et je m'aperçois qu'il y a un filtre comme sur votre photo mais monté différemment sur chacun de mes 3 appareils. Sur la première clim, le filtre supplémentaire est en bas à droite, sur l'autre en bas à gauche et sur la 3ème en haut à gauche. Quel est le bon emplacement s'il vous plaît car il n'y a rien sur la notice qui puisse m'aider. Merci beaucoup pour votre aide.

Là moi ça ne me fait plus rire, c'est plus du bricolage, c'est criminel !
Et en plus, vous avez le toupet de venir prendre des conseils !
Une station de récupération coûte entre 800 et 1000 €.
La nouvelle règlementation interdit à tout non professionnel agréé de manipuler les fluides (à partir de juillet 2009).
1 kg de gaz R410 = 1 tonne de CO2 donc effet de serre augmenté.
Les anciens gaz comme R22 détruisent en plus la couche d'ozone.
Faîtes quelque chose pour la planète, faîtes intervenir des professionnels !

Bonsoir, complètement d'accord avec cette réponse. Grand merci à l'obligation de l'attestation de capacité pour les professionnels.
Une pompe de récupération ainsi que la bouteille de récupération ne coute pas une fortune.
Si vous êtes professionnel, adressez-vous à votre distributeur habituel.

Bravo pour les réponses 1 et 2.
15/09/09 PL

SI VOUS LIBEREZ SAUVAGEMENT UN RIEN (gramme) au pif du R404A, vous produisez sauvagement 3900 grammes de CO2, soit 3,9 KG de CO2 ALORS si votre bricole contient un KILO de R404A cela donne 3,900 tonnes de CO2 et cela représente le CO2 DE 39000 voitures de 100g/KM (les voitures de votre ville)
En taxe vous devrez payer (29,90 € la tonne) 116 €, mais si vous pensez que vous êtes un frigoriste, vous allez oublier le métier longtemps, cela parce qu'en en premier lieu ils vont vous demander 1500 € avant que vous ne passiez en jugement.
Vous n'avez pas besoin de libérer le gaz pour remplacer un compresseur à la sauvette car si un frigoriste voit votre crime, il est obligé de vous dénoncer à l'organisme chargé du suivi des gaz, et à la justice.

Je ne vous salue pas. Votre façon de faire est d'autant plus stupide et criminelle que, outre les dégâts mentionnés ci-dessus par d'autres internautes (bonjour à vous tous), vous intoxiquez les personnes. Les autres personnes, je veux dire, parce que pour vous-même je n'ai guère de pitié. Marie

Au final 1 kilo de 410 donne 1 tonne de co2 ou 1 gramme = 4 kilos ? c'est pas tout à fait pareil... (19/11/10)

Peut-être un pincement sur vos tuyaux ?

Oui pincement, je pense.
Faîtes intervenir un pro, qui saura changer les liaisons sans polluer !

Bonjour,
J'ai installé ma climatisation Alpina 2050 W prête à poser, et cela fait la troisième fois qu'il me la change pour des sifflements venant du groupe extérieur et résonnant dans les tuyaux et donc revenant à l'unité intérieure.

Bonjour, problème identique chez moi... sur le modèle 2050 W prêt à poser. Existe-t-il une solution, sans passer par un frigoriste ? Merci. (26/08/10)

Bonjour,
S'il n'y a pas de bruit de roulements, changer le condensateur et remettre en marche puis constater.
Si ça ne donne rien, procéder au changement du moteur.
Salutations.

A mon avis la capa ou condensateur est hs, à changer. Et essayer de nouveau. 15/09/09 PL

La climatisation démarre-t-elle en ventilation ? Si oui, le flotteur est peut-être bloqué, empêchant le démarrage du froid. 15/09/09 PL

Bonjour, regardez le petit connecteur blanc 4-r1-r2 il y a un défaut dessus.

Attention danger ! Risque de propagation de feu. Si tout disjoncte ph-terre, N-terre, ph-N.
A faire contrôler par un spécialiste. 15/09/09 PL

Bonjour.
Daïkin a la réputation méritée d'être le "top" ; c'est d'ailleurs ce qui explique son prix.
Chez moi j'ai du Fujitsu Atlantic R407(4 splits) depuis 6 ans posé par un professionnel (pas un "guignol"), et je n'ai jamais eu le moindre problème.
Pensez que le bon fonctionnement d'un climatiseur est subordonné au professionnalisme de celui qui le pose.
Cordialement.

OK avec la réponse 1.
15/09/09 PL

Bonjour,
je suis très étonné du contenu de votre question.
En effet il n'existe pas de climatisation Mitsubishi prêt à poser pour un particulier.
Mitsubishi est une excellente marque et ne travaille qu'avec des professionnels de la climatisation (dont je fais parti).
Concernant la fuite, il n'existe pas de produit miracle, il faut que vous fassiez appel à un professionnel afin qu'il vérifie votre installation, puis qu'il répare la ou les fuites, ensuite qu'il remplace votre fluide entièrement, car le R410A est un fluide qui lorsque il y a des fuites ne perd qu'une partie de ses molécules.
Donc de faire un complément, après fuite de longue durée ou plus de deux réparations après fuites, ne sert à rien car les performances de la machine s'en trouveront nettement réduite.
Nous sommes une société qui intervenons en PACA.
SARL Allo Assistance Climatisation

Même remarque que mon collègue, pas de prêt à poser Mitsubishi (Electric) !
Sud Ouest : Mizar confort.

Bonsoir, sur votre modèle mirror il faut que vous démontiez la partie plastique qui cache l'alimentation électrique et vous devriez trouver l'emplacement du fusible.

Bonjour, oui, regardez en grandes surfaces de bricolage ou sur le Net
G. B.

Bonjour
Il faut régler l'horloge de la télécommande. Cordialement.

J'ai ce boîtier de commande et la documentation qui m'a été fournie avec se trouve en intégralité sur cette page.
Je précise que cette doc est ultra light mais je n'ai rien trouvé de plus sur le net.
Lien : hitachiklima.ch manual installation.pdf

Bonjour, avez-vous eu des réponses à ce code erreur ch61 car j'ai la même chose.
Merci de bien vouloir me faire profiter de vos réponses. Cordialement.

Code 61 signifie : température condenseur supérieur à 70°, si ce code d'erreur s'affiche quand le compresseur fonctionne vous devez contrôler les pressions, si le compresseur ne démarre pas vous devez changer les 4 sondes du condenseur.

Bonjour,
suite appel LG et contrôle sur plusieurs forums, vous devez ouvrir le capot supérieur de l'unité extérieure, puis retirer le cache plastique noir et débrancher le connecteur cn th2 (marqué pipe/air sur le circuit), puis contrôlez la valeur de résistance (ohm), du côté marqué "pipe".
Celui-ci doit être égal à 5 Kohm à 25°C.
Si cette valeur est différente, changer le capteur de température du condenseur. (26/06/10)

Problème de remontée d'huile, pas bon !
G. B.

Et si l'odeur est très forte : huile brulé. Ou la climatisation n'est pas adaptée pour votre pièce, ou elle fonctionne à température trop basse et bien sûr, elle n'arrive pas au point de consigne demandé.
Le compresseur va finir par casser. 15/09/09 PL

S'il y a 5 fils, à mon avis le condenseur tourne déjà en régulation de pression de condensation.
A vérifier. PL 15/09/09

Dans le meilleur des cas fusible ou carte électronique à changer. SARL AAC

Bonjour, vous avez obligatoirement un groupe et le modèle que vous parlez est dit " window ", pratique mais bonjour le bruit.
G. B.

Regardez sur internet le modèle Windy. De gros progrès ont été faits. Mais le tarif est élevé.

Même réponse, le modèle Windy qui est un très bon produit, par contre uniquement en console basse intérieure.

Il existe des climatiseurs réversibles de marque Unico, deux trous dans le mur, accroché en hauteur ou posé au sol.
Ça marche plutôt bien mais un peu bruyant. Peut être mis dans un cache avec fentes gaines en soufflage et reprise (pas plus de 5cm de gainage) comme les anciens radiateurs.
Vendu chez certains fournisseurs ou dépositaires.
PL 15/09/09

Bonjour, demandez d'autres devis.
G. B.

Bonjour, nettoyez les filtres sur l'aspiration de l'évaporateur et le bac des condensats si vous en avez un.
G. B.

Nettoyer aussi le condenseur avec un compresseur d'air. Et resserrer les connections électriques.
PL 15/09/09

Bonjour, l'unité extérieure porte bien son nom, ne la mettez pas dans un grenier. La réversible sert pour le chaud et le froid.
G. B.

Faites appel à un frigoriste, car démonter une climatisation nécessite un savoir faire.
Très important : le gaz situé à l'intérieur doit être récupéré dans les règles de l'art.

Ne pas faire appel à un professionnel serait tout simplement criminel.
Le gaz non récupéré et rejeté dans la nature a un impact important sur la planète.
Merci pour les générations futures.

Il y a plein de manipulations importantes à effectuer. Appeler un professionnel. Conseil d'ami. 15/09/09 PL

Bonjour,
Toujours des réponses de professionnels aigris, tous plus intelligents les uns que les autres, qui se disent écolo mais pour la plupart pompe à fric pour les clients.
Une méthode très simple est expliquée par exemple sur les documentations Daikin et qui s'appelle pump down.
De préférence avec un manifold (manomètre) mettre en marche en position froid, au bout de quelques minutes fermer la vanne liquide (petit tuyau), laisser tourner, la pression va baisser, quand elle arrive à 0 bar couper et fermer rapidement la vanne côté gaz.
Tous le gaz réfrigérant est à ce moment là dans l'unité extérieure comme lors de la livraison d'une machine neuve.
Sans manifold, laisser tourner quelques 3 à 4 minutes vanne liquide fermée, mais on ne sait pas précisément si on est passé en dessous de 0 bar.
Pour la remise en service, le problème est la réalisation du vide car la méthode de la purge à une époque réalisée est interdite bien qu'encore réalisée par certains "professionnels".
Un site très intéressant où vous trouverez de bons conseils et des explications en climatisation
Messieurs les professionnels si c'est pour répéter à chaque fois les mêmes conneries, changez de forum. Salutations.

Il faut regarder votre documentation, le E4 correspond à un code erreur et la platine électronique sur laquelle il est écrit T4, explique où il faut rechercher le défaut.

Je pense qu'effectivement il y a une fuite de fluide.
Par ailleurs une climatisation contrairement à ce que l'on pense a besoin d'entretien.
Rouleriez-vous avec votre véhicule sans jamais nettoyer votre filtre à air ?

6 vert, 4 rouge, code 46 : sonde température d'aspiration compresseur (basse pression).
Contrôler la résistance de la sonde 10 Kohm à 10° 5 Kohm à 25°.
Si OK remplacez le circuit imprimé, sinon remplacez la sonde.

Vous avez un problème au niveau de vos câblages électriques.

C'est tout à fait un problème de câblages électriques.

Salut,
J'ai le même type de problème, la notice pour les branchement est fausse, il y a un schmilblik, elle met deux type de branchement un avec 5 fils terre-neutre-2-3-4 et l'autre avec 7 fils neutre 2-3-terre-4-R1-R2, mais je n'ai QUE 6 fils : le neutre-la phase -la terre -le 4 le R1 et le R2 !
Pour que la climatisation fonctionne je dois faire un pont sur le 7, fils entre le 2 et 3 mais avec ce branchement la clim ne s'arrête jamais, c'est con ça ! Qui a la notice de branchement pour une split inverter 01-SR07 ?
Je vais voir chez Carrera et on verra bien, merci si vous avez juste une notice.

Bonjour, à l'extrémité du câble 4-r1-r2 sur le connecteur blanc il y a 3 fils le fil gris (4) sur le connecteur blanc doit être en face du jaune.
Pour moi ce n'était pas le cas (défaut de montage du connecteur).
Maintenant tout marche très bien. Marque Cayenne 01-SR07.

Bonjour, moi j'ai un climatiseur Cayenne 7000 BTU, réversible et mon souci, c'est que la climatisation fonctionne en froid mais pas en chauffage et aucun code d'erreur. Merci d'avance.

Vanne 4 voies d'inversion de cycle bloquée.

Bonjour, pour ma part je possède une climatisation Cayenne 3,5 kW réversible inventer et je n'ai plus de chaud ni de froid, les plaques électroniques et le condenseur sont neufs. Est-ce un problème de gaz ?
Si oui comment la détecter avant intervention d'un pro pour le remplissage ? Merci. (08/07/10)

Bonjour. Matériel neuf ou ayant déjà vécu ? Sinon, votre phrase "Même... électricité" est incompréhensible !
Pourriez-vous la reformuler, avec les éléments (mesures ?) qui vous font dire cela ?
Cordialement, Dom, 22/05/09.