Bonjour. Une grosse épaisseur de glace se forme sur l'unité extérieure remplissant les ailettes débordant de trois centimètres environ de chaque côté. L'appareil ne passant pas en position dégivrage, j'ai dû le dégivrer trois fois en trois jours. Quelqu'un peut-il m'aider ? Merci.
Réponse (1) d'un internaute à cette question
Problème de sonde.
Réponse (2) d'un internaute à cette question
Bonsoir
j'ai eu le même souci il n'y a pas longtemps. Le dépanneur m'a changé la sonde et depuis, nickel. LG a rencontré des problèmes de sonde actuellement sur certaines unités extérieures. Appellez votre installateur qui fera le nécessaire. Si vous êtes sous garantie, pas de souci.
Question Bricolage : Compresseur Mitsubichi Daiya SRC 328 qui disjoncte
Bonjour,
J'ai un compresseur Mitsubichi Daiya SRC 328 qui disjoncte après quelques heures (condo ok).
Je pense que le groupe compresseur est à changer.
Je pense que c'est le compresseur extérieur qui est en cause, le condensateur est bon, cette climatisation disjoncte après 2 heures de fonctionnement, elle est réversible et chargée de gaz R22. Est-il possible de changer seulement le groupe extérieur et où le trouver ? Merci.
Réponse (1) d'un internaute à cette question
P9 veut dire : anomalie ou manque de gaz fréon R410A pour Airton D C ou inverter. Voir si les 2 vannes dans les deux tuyaux de raccordement de gaz sont ouvertes à fond.
Attention bien purger ou chasser l'air par le gaz : voir méthode Airton ou mieux le tirage au vide avec une pompe avant d'ouvrir les vannes sur le groupe extérieur. Salut.
Réponse (2) d'un internaute à cette question
Bonjour,
Il possible aussi que ce soit la bobine de la vanne 4 voies ; et donc fait disjoncter lors des dégivrages.
Pour le savoir, il suffit de la démarrer en climatisation. Cordialement.
Réponse (3) d'un internaute à cette question
Très bon conseil de chasser le fluide frigorigène dans l'atmosphère !
Bonjour, j'ai acheté un climatiseur Airton et depuis quelques jours il ne fonctionne plus. Il y a un code erreur P9. Pouvez-vous me dire que signifie ce code ? Merci.
Réponse (1) d'un internaute à cette question
Bonjour,
J'ai le même problème que vous. J'ai acheté 2 clim Airton au mois d'août, une fonctionne très bien et l'autre m'inscrit le code d'erreur P9 en mode froid et chaud.
J'ai contacté le service après-vente qui m'a envoyé un nouveau "power module" et après son remplacement même problème ? Avez-vous une solution ? Merci de votre réponse.
Réponse (2) d'un internaute à cette question
Bonsoir, mon problème n'est pas résolu, j'ai toujours les codes p9 et p8.
Je fais intervenir un dépanneur à ma charge, car la garantie Airton ne fonctionne pas...
Je pense que Power module c'est du pipo ! Je l'ai eu aussi et ça n'a rien changé !
Réponse (3) d'un internaute à cette question
Quand la panne s'est-elle produite : quand il a fait plus froid ? De quel modèle s'agit-il ? Soyez SVP plus précis dans la description de la panne ? J'ai peut être la réponse. Cordialement. brici
Réponse (4) d'un internaute à cette question
Bonjour, j'ai le même problème.
Un matin, le code P9 est apparu et si on laisse E0, tout se bloque.
Après changement des modules : idem P9 puis E0.
Merci de vos réponses.
Réponse (5) d'un internaute à cette question
Idem P9 puis E0. Le SAV devait envoyer un technicien, ne voyant personne venir je rappelle, il faut maintenant que je démonte ma clim et que je la ramène au magasin... bref les hôtesses à l'accueil n'y comprennent rien, elles suspectent une micro fuite maintenant, après avoir changé le module...
Quelqu'un pourrait-il m'éclairer un peu, aucun frigoriste contacté ne veut venir voir ma panne... !
Merci.
Réponse (6) d'un internaute à cette question
Bonjour, le code P9 chez Airton signifie un manque de charge ou un problème de la carte inverter :
1 nettoyer vos condenseurs et vos évaporateurs
2 contrôler la charge en fluide frigo
3 tester la carte inverter, je n'y crois pas trop quoique si elle envoie des informations erronées au compresseur qui s'emballe, c'est très simple à vérifier poser une pince ampère-métrique au compresseur et regarder ce qu'il consomme.
Question Bricolage : Recherche climatiseur de 3.5 Kw avec une liaison souple de 4m
Bonjour,
Je recherche désespérément une climatisation de 3.5 Kw environ et qui possèderait une liaison souple de 4m (souple comme un mobile Split).
Le bloc compresseur serait installé en fixe à l'extérieur, mais il faudrait que je puisse déplacer l'unité interne.
C'est pour climatiser mes pièces des combles selon mes besoins et j'ai un climatiseur CARRIER mobile split qui remplit très bien ses fonctions... C'est le bruit qui ne va pas...
Il n'en existe qu'un sur le marché, c'est le modèle DELONGHI PAC S120HP mais il ne me plait pas trop... Donc je me rabattrais sur celui ci si je ne trouvais rien d'autre d'ici 2009.
Bref, si un professionnel sait fabriquer un modèle selon ma demande, je suis prêt à en discuter.
Merci.
Je suis du département 68.
Réponse (1) d'un internaute à cette question
Vous pouvez faire fabriquer des liaisons souples chez des professionnels du refroidissement des vins. Cordialement.
Bonjour,
On peut ajouter combien de mètres en extension de tuyauterie et on ajoute combien de grammes par mètre de tuyauterie de climatisation en général ? Cela dépend du diamètre ? Merci.
Réponse (1) d'un internaute à cette question
Bonjour,
Il faut déjà savoir pour combien de mètres il est chargé d'origine, sinon c'est 10 g par mètre. Cordialement.
Réponse (2) d'un internaute à cette question
Une longueur maximum est à prendre en compte pour un mono split 15 mètres linéaires, environ suivant les marques.
Réponse (3) d'un internaute à cette question
Tout dépend de la marque, certains recommandent 25 gr d'autres 35gr mais regardez sur la documentation pour combien de mètres est-il prévu.
Bonjour
J'ai ma climatisation Mitsubishi 5 splits qui ne fait plus de chaud (tout allait bien vendredi et samedi matin la panne).
Le groupe extérieur fonctionne, le compresseur tourne, les gros tuyaux sont très chauds, mais rien à l'intérieur (les splits soufflent de l'air froid ?)
Le problème peut-il provenir d'un manque de gaz ? Si oui, comment le vérifier ?
Merci pour vos réponses. F
P.S. : la société qui a fait l'installation (moins de 6 mois, n'existe plus !)
Réponse (1) d'un internaute à cette question
Oui, manque de gaz.
Réponse (2) d'un internaute à cette question
Bonjour,
Vérifiez que toutes les climatisations sont bien dans le même mode, toutes en chaud ou en froid.
Voir aussi si l'installation redémarre après une coupure de courant d'environ 10 minutes.
Souvent, c'est un problème de communication entre unités interne et externe. Cordialement.
Réponse (3) d'un internaute à cette question
L'unité extérieure est indépendante (son rôle l'hiver c'est "pomper des calories").
Les unités intérieures (splits) sont aussi autonomes, elles s'autogèrent.
Nous sommes bien d'accord en mode chauffage c'est donc du gaz qui est comprimé qui passe dans les splits.
Donc vérifiez où s'arrête comme vous le dites "les gros tuyaux sont très chauds" cette chaleur.
Vous avez peut être une vanne + une sonde qui seraient défectueuses, merci d'une info complémentaire. Votre installation est-elle montée en série ? Merci d'une réponse. Cordialement. brici
Question Bricolage : Multi split LG 2 sifflement sur tuyauteries unité intérieure
J'ai un multi split LG 2 unités intérieures et sur une des unités j'ai un sifflement de gaz dans les tuyauteries, j'ai retiré le gaz et refais une charge correcte en fonction des données constructeurs et le sifflement persiste, pouvez-vous SVP m'aiguiller. Merci.
Réponse (1) d'un internaute à cette question
Il faut faire un vide d'air avec une pompe.
Réponse (2) d'un internaute à cette question
Les liaisons (tuyau cuivre) sont PINCEES. Ce sifflement s'entend surtout au plus fort, quand l'unité intérieure fait du chaud. C'est à dire en position pompe à chaleur. Salut
Réponse (3) d'un internaute à cette question
Bonjour,
Cela peut aussi venir de liaisons trop courtes, il faut au moins 3 m de cuivre ou trop de coudes. Cordialement.
Réponse (4) d'un internaute à cette question
Bonjour, j'ai eu ce problème, le SAV a rallongé les tuyaux (minimum 5 mètres).
Question Bricolage : Position de sonde d'ambiance sur groupe extérieur
Bonjour, pour un rendement optimum de l'appareil en mode chauffage est-il mieux que la sonde d'ambiance du groupe extérieur touche le corps de l'évaporateur ou qu'elle soit sortie à l'air libre à l'extérieur (à dix centimètres du carter du groupe environ) ?
Je demande ça parce que les relevés sont différents et peut être que ça agit sur la périodicité de dégivrage de l'appareil, je sais qu'elle gère la vitesse du ventilateur ; j'ai un climatiseur Airton dc inverter bi split". Merci pour vos réponses, cordialement.
Réponse (1) d'un internaute à cette question
Bonjour, la sonde doit être sur le condenseur après la reprise d'air et avant le ventilo.
G. B.
Réponse (2) d'un internaute à cette question
Bonjour G. B. et merci pour votre réponse ; c'est à dire contre le condenseur mais côté ventilateur ? Parce-que là elle est contre le condenseur mais côté extérieur, "avant l'entrée d'air dans le condenseur", cordialement.
Réponse (3) d'un internaute à cette question
La sonde doit être en contact avec l'évaporateur, côté extérieur et en haut car elle mesure la température de l'évaporateur et gère par cette température la longueur du dégivrage.
Le cycle de dégivrage est enclenché par cette sonde et la température d'une sonde sur le r410 à l'état liquide revenant de l'unité intérieure.
Il faut savoir que le givre est un mauvais conducteur thermique, donc moins il y de givre sur la batterie plus la récupération de calories dans l'air passant dans la batterie (évaporateur) est importante. Cordialement. Brici
Réponse (4) d'un internaute à cette question
Bonjour Brici, et merci pour votre réponse, votre explication m'éclaire bien plus sur ce fonctionnement, je vais donc la repasser à l'extérieur comme elle était à l'origine, cordialement à vous.
Je suis propriétaire d'un climatiseur Carrier inverter qui fonctionnait très bien en chauffage, jusqu'à -14° en extérieur. En 2007 l'unité extérieure a dû être remplacée sous garantie par un représentant de la marque car un défaut d'isolement de cette unité provoquait une coupure du différentiel.
Depuis ce remplacement quand la température extérieure descend à -2°, la température intérieure a beaucoup de mal à monter car le dégivrage intervient de plus en plus souvent en fonction de la descente de la température extérieure (ex : toutes les 10 minutes pour une température extérieure de -3°).
Je remercie d'avance les personnes en mesure de me donner leur avis ou solutions pour ce problème.
Réponse (1) d'un internaute à cette question
Bonjour, avec le temps très humide et les températures basses il est normal que le givre se forme plus rapidement. Par contre ne demandez pas une température ambiante trop importante car votre groupe n'arrêtera pas et les séquences de dégivrages ne seront pas normales.
G. B.
Réponse (2) d'un internaute à cette question
Prendre la température à la sortie de la soufflerie de l'unité Intérieure (avoir de 50° à 55°)
Voir aussi si en FROID si la température est correcte, Télécommande à 16° ventilation MAX (valeur entre 8° et 12°), sinon voir au manomètre la température ou la pression en bar de la basse pression appelé BP, voir la température de la surchauffe et celle du sous refroidissement.
Après quoi, voir température et pression de la Haute Pression appelé HP. La BP et la HP ne peut se faire qu'avec un frigoriste ou être équipé et savoir comment faire.
Votre problème et un manque de gaz ou trop de gaz. Salut.
Réponse (3) d'un internaute à cette question
Vérifier si le modèle réinstallé par le technicien Carrier est le même que le précédent au niveau de la puissance.
Si ok, faire une mise sous pression d'azote (environ 40 bars pendant 24h), puis si pas de fuite, réinstaller le poids exact de gaz (voir plaque signalétique groupe extérieur) et rajout de gaz si longueur tuyauterie supérieure
ex : unité préchargée de xxkgs de gaz pour longueur de 10 m
Question Bricolage : Problème de chauffage sur console Ecoclim
Bonjour à tous, en fait en mode chauffage le voyant vert (run) ne s'éteint plus et le chauffage continue même quand il fait bon. J'ai contrôlé, en mode froid, et tout fonctionne. On dirait que la pièce n'est jamais en bonne température alors qu'il fait bon. Merci pour votre aide.
Réponse (1) d'un internaute à cette question
Bonjour,
Peut-être que la climatisation n'est pas assez puissante, il faut environ 100 Watts au m² (ex : 3500 Watts pour 35 m²) si la maison est bien isolée 70 Watts par m². Cordialement.
Question Bricolage : Avis sur climatiseurs réversible Soonko
Bonjour. J'aimerai avoir des infos sur les climatiseurs réversible Soonko : avantages et inconvénients. Quelle est sa consommation en mode chauffage par jour ? Merci.
Réponse (1) d'un internaute à cette question
Bonjour
J'ai moi-même fait installer une Soonko.
Attention tout d'abord à l'installateur qui, pour ce qui me concerne, a sous-dimensionné le dispositif, et je suis en guerre contre lui !
Sinon, pour en avoir discuté avec un installateur de Daikin qui a mis une fois du Soonko à un client qui voulait ça, il me disait que c'était une bonne marque, peut être un peu bruyante.
De mon côté, avec 2 enfants à la maison, ce n'est pas le calme qui règne et très honnêtement, je ne les trouve pas bruyantes du tout !
Réponse (2) d'un internaute à cette question
Je possède une climatisation réversible inverter Soonko que je déconseille fortement.
Moi oui, je la trouve très bruyante. Elle ne s'arrête jamais.
Arrivée à température, elle souffle au ralenti ou trop chaud ou pas assez chaud.
Elle me chauffe le salon, donc chaud, et dans les chambres juste à côté, pas chaud du tout.
Moi je déconseille.
Réponse (3) d'un internaute à cette question
Très souvent c'est une question de dimensionnement, c'est comme prendre une tondeuse électrique de 30 cm de diamètre pour tondre un stade. Ce n'est pas bien dimensionné. Pour les climatisations c'est pareil.
Réponse (4) d'un internaute à cette question
A la personne de la réponse 2.
Elle ne s'arrête jamais, c'est normal, c'est de l'inverter, arrivée à température, elle tourne au mini pour une faible consommation.
Pour ce qui est du bruit, est-elle dimensionnée comme il faut ? Je ne pense pas car si votre installateur avait bien fait son travail, il aurait dû vous déconseiller de ne mettre qu'une unité pour toute une maison. Pour info, pour un rendement maximum, c'est une unité intérieure par pièce.
Car comment voulez-vous traiter de l'air qui n'est pas dans la même pièce ?
Au niveau matériel, il faut savoir que les pièces installées sans le Soonko viennent de chez Hitachi, Mitsubishi et Sanyo.
Dernier point, Daikin est fabriqué par Panasonic. Panasonic, une fois le produit techniquement dépassé le revend à Daikin. Daikin a une image de marque connue du public car publicité à la TV... (21/10/10)
Bonjour, j'ai un mitsubishi inverter R410A mr slim.
Mon climatiseur fonctionne normalement lorsque la température demandée est de 19° mais lorsque ma sonde affiche 18° et que l'on demande une température de 20°, au bout de 2 ou 3 heures, il se coupe et j'ai un code erreur U1 qui s'affiche.
Il semblerait que cela vienne d'un problème de commutateur à haute pression qui soit ouvert.
Qu'est ce que cela veut dire ? Merci.
Réponse (1) d'un internaute à cette question
Il n'y a pas de commutateur basse et haute pression. C'est le gaz fréon qui fait cela avec le compresseur. Le gaz passant à l'état gazeux quand on le compresse = haute pression, et passant à l'état liquide quand il est refroidit = basse pression.
Le seul commutateur est la vanne 4 voies qui fait fonctionner l'unité INTERIEURE en chaud ou en froid. Salut
Réponse (2) d'un internaute à cette question
Bonjour,
U1 : défaut haute pression. Vérifiez l'état des filtres sur l'unité interne. Cordialement.
Réponse (3) d'un internaute à cette question
Réponse 2 ? Défaut HP : nettoyage condenseur (UExt).
Réponse (4) d'un internaute à cette question
Défaut HP, nettoyer le condenseur et voir si le ventilateur tourne.
Réponse (5) d'un internaute à cette question
Bonjour
Sur un système Mitsubishi, le code haute pression est souvent lié à un capteur hp.
Question Bricolage : Code erreur 3E sur climatiseur inverter Alpina
Bonjour. Il me semble pas avoir vu de post pour ce problème.
Il s'agit d'un climatiseur réversible inverter de marque Alpina.
Elle a été posée et reposée par un professionnel en décembre de l'année dernière.
Elle est retournée à l'atelier pour un problème de cartes en janvier de cette année et a depuis toujours bien fonctionné que ce soit en clim ou chauffage.
Depuis, aujourd'hui le split affiche en alternance (environ toutes les deux ou trois minutes) la température puis le code "3E".
L'unité extérieure s'arrête pendant l'affichage du code erreur 3E et reprend pendant l'affichage de la température en produisant de la chaleur.
Il n'y a visiblement pas de givre sur l'unité extérieure ni sur la pales du ventilateur.
Par contre, l'unité "ronfle" un peu contrairement à son habitude.
Bien sûr, j'ai contacté le SAV alpina qui est incapable de me dire ce que signifie ce code 3E.
Pouvez-vous m'aiguiller ? Merci.
Réponse (1) d'un internaute à cette question
Bonjour, le code vous indique que le groupe va passer en chaud et positionne sa V4V
G. B.
Réponse (2) d'un internaute à cette question
En fait, le climatiseur est en position chauffage, le split tourne et envoie de l'air chaud et il se met en erreur 3E, le split s'arrête et le compresseur extérieur aussi.
Il semblerait que ce soit un problème de sondes.
Comment fonctionnent-elles ? S'agit-il de sondes on-off ou s'agit-il de sondes à "variateur" ?
Dans le premier cas, est-il possible de supprimer les sondes ?
D'avance merci.
Réponse (3) d'un internaute à cette question
C'est une sonde à variation, qui doit être entre 10 k ohms et 20 k ohms.
Question Bricolage : Panne sur climatisation Panasonic
J'ai un climatiseur Panasonic inverteur depuis 4 ans et depuis qu'il fait froid il se met sur "timer" c'est à dire en sécurité. Impossible de le remettre en route sauf après avoir coupé le courant ; aujourd'hui il a fait la même chose si ce n'est qu'il ne démarre plus ; il affiche le un code F 91. Que puis-je faire ? Merci beaucoup.
Réponse (1) d'un internaute à cette question
F91= défaut du circuit frigorifique (le fluide ne circule pas) = vanne fermée ou obturation du circuit.
Réponse (2) d'un internaute à cette question
C'est sûrement le compresseur qui est hors service. C'est un problème connu sur certains modèles.
Le compresseur a "normalement" une garantie de 5 ans. (15/04/10)
Question Bricolage : Peekton pk3550 en panne voyant timer clignotant
Bonjour, l'hiver est bien là dans le Var ! alors, hier, j'ai mis mon Peekton pk3550 en route pour une grande bouffée d'air chaud, malheureusement l'unité externe met le ventilateur en action mais le compresseur reste à l'arrêt et au bout de 5 minutes le voyant timer se met à clignoter... et tout s'arrête.
Pensez-vous que c'est le condensateur ou autre chose ? Merci.
P.S. : compresseur Mitsubishi dans le Peekton.
Question Bricolage : Problème sur climatisation Mitsubishi
Bonjour. Je possède un climatiseur gainable Mitsubishi heavy (référence FDUMVA40 puissance à froid 10 kw à chaud 11.2 kw).
Mon problème c'est que, par une température de - 2° cette nuit, je plafonne à 19°. L'air sortie des bouches est tiède et je n'arrive pas à monter en température.
Je précise que je possède une maison de 100 m². Avec la remontée des températures dans la journée pas de problème. Voyez-vous une solution !
Je dispose d'un climatiseur DAIKIN depuis 4 ans composée d'un split et de 2 consoles à 10 cm du sol + 1 unité extérieure pour les 3.
Je trouve que parfois il y a comme un claquement dans la console du salon, comme le bruit d'un thermostat qui s'enclenche ou qui se déclenche, pourtant il marche bien ; mais ce bruit je ne l'entendais pas avant et je ne l'entends pas sur les 2 autres. Est-ce possible que le thermostat commence à être défaillant ?
Réponse (1) d'un internaute à cette question
Bonjour, il n'y a pas de thermostat à contact dans votre unité intérieure, cependant si cette unité est placée proche du groupe extérieur, il est possible que vous entendiez le mouvement de la vanne 4 voies (pendant le changement chaud / froid ou froid / chaud).
Ou tout simplement le plastique qui travaille avec la dilatation due à la température.
Avez-vous une pompe de relevage ? Si oui la vérifier éventuellement.
Question Bricolage : Clim Panasonic gainable suffisant pour chauffer 150m²
J'ai un groupe Panasonic cu l24dbe5 gainable. Est-il suffisant pour 150m² ? J'ai un doute en ce qui concerne la capacité de ce groupe à fournir le chaud. Merci pour vos réponses.
Réponse (1) d'un internaute à cette question
150 m2 : vous avez besoin d'au moins 110 W/m soit 16.5 kW de puissance frigo ou calorique, s'il fait plus c'est bon ou moins maximum 10% de moins, ça passera, mais votre climatiseur va fonctionner plus souvent à haut régime, donc durée de vie plus courte.
Question Bricolage : Code défaut sur climatiseur Mitsubishi
Bonjour. Sur un climatiseur réversible Mitsubishi sur la carte électronique la led rouge est allumée. Que signifie ce défaut mxz 4a80va.
Réponse (1) d'un internaute à cette question
Bonjour,
Chez Mitsubishi, les défauts s'affichent aussi sur la carte du groupe externe. Il y a une led verte et une rouge l'une à côté de l'autre. Il faut compter les clignotements de la verte et de la rouge pour connaître le défaut. Cordialement.
Bonjour, mon problème est que l'eau de mes radiateurs ne circule pas. Le circulateur tourne, le thermostat fonctionne bien, demande du chaud, les vannes sont ouvertes, les radiateurs sont purgés, mais l'eau ne circule pas, auriez vous une idée de piste ?
Merci d'avance pour vos commentaires, Bruno.
Réponse (1) d'un internaute à cette question
Sur le circulateur, au moteur il y a un écrou : démontez-le et vérifiez que l'axe tourne. S'il tourne, c'est probable que l'axe sois HS.
Pour en être sûr, démontez les quatre vis qui tiennent le moteur, déboitez et vérifiez. S'il ne tourne pas avec votre tournevis, faites tourner l'axe manuellement, il devrait démarrer.
ATTENTION : Faites chuter la température avant, car, et c'est normal, de l'eau du chauffage va couler et vous RISQUERIEZ DES BRÛLURES !
Réponse (2) d'un internaute à cette question
L'axe du circulateur d'eau du chauffage central DOIT TOUNER avec le tournevis. Voir si les pales ne sont pas folles (axe peut tourner sans entrainer les pales ou hélice) Sinon l'installation est boueuse ou entartrée donc vidangez et rincez. Salut
Réponse (3) d'un internaute à cette question
Si vous avez des vannes thermostatiques, vous assurez qu'elles ne sont pas bloquées fermées.
C'est souvent le cas quand elles ont été fermées pendant l'inter saison. Si c'est le cas, les débloquer en frappant avec un petit marteau sur le corps du robinet.
Question Bricolage : Probème flamme brûleur feu à pétrole
Bonjour à tous ! J'ai changé la mèche de mon feu à pétrole ruby first aujourd'hui et à la remise en route de celui-ci, j'ai remarqué une flamme côté droit alors que le reste fonctionne correctement ! A quoi cela est-il dû ? Merci de vos réponses !
Question Bricolage : Clim LG ne fonctionne que pour le froid
Bonjour ma clim LG (jet cool green) clignote dix fois et se met en sécurité, donc il ne sort ni du chaud, ni du froid . Si vous pouvez m'éclairer, s'il vous plait ? Merci.
Réponse (1) d'un internaute à cette question
Voir gaz fréon ou compresseur ; salut
Réponse (2) d'un internaute à cette question
Il faut couper le courant 2 à 3 minutes et le remettre, le défaut disparait et fait recharger votre climatiseur en gaz (R410A ou R407C).
Bonjour, j'ai un climatiseur inverter Airton.
En mode chauffage il se coupe au bout d'un moment et en le rallumant il y a E2 qui s'affiche et il ne chauffe plus. Merci de m'aider car je suis vraiment une débutante (qui a très froid...)
Réponse (1) d'un internaute à cette question
Bonjour, le plus efficace est de voir Brico dépôt : ils ont les coordonnées de Airton. Cordialement. cc
Réponse de Bricovidéo :
Bonjour,
Ou allez sur le site de AIRTON (distribution exclusive par Brico dépôt) sur lequel vous trouverez tous les renseignement que vous souhaitez sur le site airton.fr
Cordialement, J-Pierre, modérateur du forum climatisation.
Question Bricolage : Placement de l'unité extérieure
Bonjour, je souhaiterais placer une climatisation réversible dans un bureau situé juste au dessus de mon garage. Je me posais la question est-ce que je pourrais placer l'unité extérieure dans le garage ? Ceci essentiellement pour une question de facilité et d'esthétique. Mais je me disais également que je pourrais peut-être avoir un meilleur rendement en hiver ? Merci d'avance pour vos réponses. Bien à vous. Justine
Réponse (1) d'un internaute à cette question
Bonjour, afin d'obtenir de bons échanges votre condenseur doit être posé à l'extérieur. A savoir qu'en été le soufflage est d'environ 40/45°C, bonjour pour la température du garage.
G. B.
Réponse (2) d'un internaute à cette question
Bonjour, non l'unité extérieure se sert des calories de l'air pour chauffer. Cordialement. cc
Réponse (3) d'un internaute à cette question
Le vrai problème est que si vous fermez votre garage, votre climatiseur sera en permanence en panne et finira au rebut.
les nouveaux produits ont de très bons pouvoirs d'échange.
Un dernier conseil : l'installation d'un climatiseur demande des compétences particulières ; faites vous conseiller par un vrai professionnel.
Il suffit de voir sur les forums, 90% des problèmes que je vois sont dus à de l'incompétence et non à des problèmes réels du matériel.
Réponse (4) d'un internaute à cette question
Bonjour, oui vous pouvez mettre votre UE dans le garage à condition qu'il ait un volume plus important que ceux habituel (18m2) et qu'il soit bien ventilé, mais l'idéal est de le mettre dehors.
Question Bricolage : Trop chaud en comble avec quadri splits
Nous possédons une clim quadri splits : 2 en rdc et 2 à l'étage. En mode chaud les splits du haut envoient constamment de l'air chaud, sauf quand ceux du bas on atteint leur consigne. Le haut régule bien, mais quand un des deux splits du bas est en demande, automatiquement les splits du haut débitent du chaud. Que puis-je faire ? Merci.
Réponse (1) d'un internaute à cette question
Regardez les câblages.
Réponse (2) d'un internaute à cette question
Inversion des liaisons électriques entre les unités
Question Bricolage : Vitesse excessive dans le split puis défaut
Bonjour, j'ai un climatiseur Fujitsu inverter qui fonctionne bien (chaud ou froid) mais par moment la ventilation s'emballe, puis le split se met en défaut. Dois-je le recharger en gaz ? Merci.
Réponse (1) d'un internaute à cette question
Si c'est un manque de gaz, vous le verrez tout seul : il suffit de mettre le climatiseur en route en chaud, et au bout de cinq minutes, normalement le groupe dehors doit être quasiment givré entièrement. Mais je ne pense pas que ce soit ça. Je pense plutôt à une sonde qui serait défectueuse.
Réponse (2) d'un internaute à cette question
Absolument voir la sonde thermostatique défectueuse ; salut
Réponse (3) d'un internaute à cette question
Même défaut, ma climatisation Fujitsu inverter démarre chauffe environ 5 minutes, puis la ventilation s'arrête lentement, l'air sort plus frais, puis arrêt total, plus rien à l'intérieur.
Le groupe extérieur continue quelques minutes et arrêt total ! Quelqu'un sait-il de quoi ça vient ? Merci pour vos réponses.
Question Bricolage : Chauffage en continu ou discontinu
Bonsoir. Faut-il laisser tourner son climatiseur en permanence même pendant mon absence ? Merci pour le renseignement.
Réponse (1) d'un internaute à cette question
Bonjour, si votre absence est courte et journalière vous pouvez laisser fonctionner en baissant la température d'ambiance.
G. B.
Réponse (2) d'un internaute à cette question
PAR GRAND FROID LA REPONSE EST OUI. Sinon votre clim fonctionnera beaucoup plus longtemps pour rattraper la température de la pièce. C'est valable pour n'importe quel chauffage. Par contre ce que vous pouvez faire, c'est diminuer la température de la clim quand vous partez, et la remonter à votre arrivée. Salut
Question Bricolage : Code erreur sur climatisation Fujitsu AWY 14 L
Bonjour, j'ai ma climatisation (Fujitsu AWY 14 L DC Inverter) qui ne fonctionne plus. Le code erreur affiché en premier était 03 avec voyant du Timer qui clignote en continu.
J'ai coupé l'alimentation électrique et j'ai ensuite remis la climatisation en marche et depuis, j'ai le code erreur 02 avec toujours le voyant Timer qui clignote en continu.
Est-ce que quelqu'un connait la signification de ces codes ? Merci. Marc
Réponse (1) d'un internaute à cette question
Bonjour,
Je viens d'installer la même clim que vous et elle m'affiche le même code erreur. Si vous avez la solution au problème je suis preneur. Merci d'avance. Mathalys
Réponse (2) d'un internaute à cette question
Salut Marc, je viens d'installer la même climatisation que vous et le même code erreur apparait, si vous avez réussi à trouver le problème je veux bien la solution, merci d'avance.
Réponse (3) d'un internaute à cette question
Bonjour
J'ai le même problème et cela fait maintenant 2 mois que le dépanneur tente de dépanner mais sans résultat.
Les trois platines électroniques ont été changées ainsi que le pont de diode mais sans résultat.
Les techniciens du service après vente Atlantic soutiennent que ce sont les platines alors qu'elles ont déjà été changées ?
Merci de m'envoyer une réponse si vous avez trouvé de quoi il s'agissait.
Cordialement, Christine
Réponse (4) d'un internaute à cette question
Bonjour
Si vous avez la led Timer (verte) qui clignote avec l'erreur 02 = thermistance d'ambiance en erreur.
Si vous avez l'erreur 03 = thermistance d'échangeur intérieur en erreur.
Bon courage, Alain (frigoriste)
Réponse (5) d'un internaute à cette question
Bonjour,
nous avons installé une climatisation Atlantic Fujitsu (tri spit), lors de la 1er mise en marche les unités intérieures ont clignoté de suite, 8 à 9 fois le voyant rouge et 3 fois le voyant vert.
Il y a aussi une led qui clignote sur le groupe extérieur.
Nous avons contrôlé si un branchement électrique était incorrect entre l'unité extérieure et les 3 intérieures, a priori tout est correct.
Celle-ci est préchargé pour 30m de longueur en gaz, nous avons appelé le SAV Atlantic, ils nous proposent d'aller voir sur leur site les codes erreurs, cela dit impossible d'y accéder.
Quelqu'un aurait-il une idée de panne ? Un grand merci. (11/10/10)
Question Bricolage : Problème sur climatisation LG
Bonjour. Je souhaite trouver une personne qui peut m'éclairer sur mon problème qui dure depuis 1 an. J'ai une climatisation LG (5 kg Inverter Jet Cool Green).
Quand je la déclenche pour le chauffage, elle se met en sécurité et elle clignote dix fois sur le voyant gauche de marche/arrêt.
Deux réparateurs m'ont donc conseillé de changer l'unité extérieure.
N'y a t-il pas une autre solution car je trouve que le prix est trop élevé ? Merci de bien vouloir m'aider pour résoudre ce problème. Cordialement.
Réponse (1) d'un internaute à cette question
Bonjour, je viens de faire une formation clim LG. Le clignotement du voyant dizaine est un défaut de sonde refoulement compresseur soit problème de charge ou de sonde. Bon courage.
Réponse (2) d'un internaute à cette question
Absolument ! Le compresseur est en cause ou charge ; voir les pressions BP et HP, la surchauffe et le sous refroidissement, c'est à dire le zéro de rosée et le zéro bulle. Salut
Réponse (3) d'un internaute à cette question
Problème récurrent en mode chauffage chez LG.
Défaut des filtres deshy qui laisse partir des billes qui bouchent le circuit, donc montée en pression de l'installation, donc t° et détection t°, refoulement excessif par la sonde refoulement.
Question Bricolage : Tirage au vide sur une PAC Mitsubishi air / air
Bonjour. Combien de temps faut-il pour un tirage au vide sur une PAC Mitsubishi air / air ? Merci.
Réponse (1) d'un internaute à cette question
Bonjour, tout est fonction de la pompe et du volume à tirer.
G. B.
Réponse (2) d'un internaute à cette question
Plus le tirage au vide est long, mieux c'est. De toute façon, pendant ce temps, vous pouvez faire autre chose.
Attention à la manœuvre de fin de tirage : c'est délicat pour les non-expérimentés.
Réponse (3) d'un internaute à cette question
Oui et non, quand le manomètre indique zéro, le tirage au vide est fait, le laisser 5 ou 10 minutes de plus. Cela dépend de la pompe employée : si c'est à une, deux ou trois étages.
POUR faire un bon vide, il faut envoyer de l'azote et puis tirer au vide, et recommencer l'opération deux, trois ou quatre fois ; et là vous aurez un très bon vide, presque parfait. Salut
Réponse (4) d'un internaute à cette question
-1 le tirage au vide et non 0. Si vous avez 0 c'est que vous avez une fuite.
Réponse (5) d'un internaute à cette question
Pour savoir si le tirage au vide est bon, laissez tourner la pompe, fermez les vannes des manomètres, et si la pompe change de bruit, il faut continuer le tirage.
C'est une astuce très simple.
Réponse (6) d'un internaute à cette question
Moi je tire au vide de la façon suivante : 30 min par mètre. (06/11/10)
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