ELECTROMENAGER

Il faudrait vérifier l'élément de chauffage. Celui-ci doit avoir une valeur entre 15 et 30 ohms environ. Nous ne connaissons pas ce modèle BLUEWIND, avez-vous un autre nom ou référence ?

Si votre machine à laver est ancienne, vous avez un problème de résistance ou de thermostat, parce que pendant le lavage à une température élevée, il y a formation du calcaire autour du thermostat. Il faut changer la résistance, après avoir testé au metrix.

Les rinçages se font toujours à froid.

Bonjour, pannes possibles :
- la résistance est recouverte de calcaire : remplacez là.
- le thermostat ou le klixon est défectueux
- les cosses de la résistance font un mauvais contact. j paul

Vos paliers sont disponibles directement sur le site de notre partenaire Cyber Pièces : PALIER - CYBERPIECES.COM. Votre machine doit être équipée de paliers de 20mm. Côté droit ou gauche ne sont pas identiques.

Lorsqu’on change le palier, il faut changer le joint spi (joint d’étanchéité). Sinon, les roulements vont s’user ou se détériorer rapidement.

Il faut vérifier les amortisseurs du lave linge et éviter les petites charges.

Vérifier :
1. Que les 4 pieds (ils sont réglables) de la machine à laver reposent bien tous au sol. Si la machine est déjà un peu bancale à l'arrêt, la rotation du tambour va amplifier le problème, d'où les vibrations.
2. Vérifier aussi que la machine est à peu près à niveau. La tablette supérieure doit être horizontale, parceque l'équilibrage usine du tambour est réalisé en supposant qu'elle est horizontale (utiliser un niveau d'eau, ou placer une bille sur la tablette : elle doit rester immobile).

J'ai eu le même problème. Même en réglant les pieds, rien n'y fait. La solution que j'ai fait est de la tenir avec les deux bras pendant l'essorage pour qu'elle n'avance pas.

Les brides ont-elles été enlevées après la livraison ? Les brides servant à bloquer le tambour pendant le transport.

Si la machine bouge à l'essorage les amortisseurs sont HS ou enlevés, si elle fait du bruit à l'essorage c'est les paliers ou les roulements qui sont HS.

La cause probable est souvent un problème de vidange, causée par un bouchon dans la pompe ou le tuyau, le linge étant plein d'eau à l'essorage il fait contre-poids ce qui entraîne le lave-linge dans un mouvement de va et vient. Ouvrez la pompe regardez s'il n'y a pas d'objet vers la turbine ou dans le tuyau.

Je suis à la recherche du guide pratique ou d'utilisation d'une machine Vedette VLF 12.

Il m'est arrivé la même chose, en fait le trou qui tient un des deux ressorts s'est cassé à l'usure. Le ressort ne tenait donc plus la cuve en plastique et un des amortisseurs était HS ; de ce fait le tambour tapait dans tous les sens et faisait un bruit d'enfer.

J'ai le même problème avec une machine à laver elle tremble et se déplace lorsque la vitesse est au maxi pendant l'essorage. Après démontage voilà ce que j'ai remarqué :
1- l'un des 2 ressorts soutenant le tambour est détendu (après mesure avec un pied à coulisse)
2- les 2 amortissseurs en dessous manquent de graisse et leurs joints en mousse sont secs. Après avoir remplacé les ressorts et enfilé de la graisse sur les amortisseurs, le défaut s'est amélioré de 90%. Je continue de chercher les 10% restants. Donc restez à l'écoute et à bientôt.

J'ai eu le cas sur la machine à laver de ma Maman (une vieille Brandt à l'époque). Je venais de la réparer, et dans le déplacement, les bras qui tiennent les blocs de béton s'étaient déplacés. Un nouveau démontage, une bonne remise en place de force, et il n'y a plus eu de problème jusqu'à la mort (de la machine...).

Bonjour, je viens de réparer mon lave linge Indesit qui faisait un boucan d'enfer à l'essorage je pensais à un roulement ou une pièce dévissée. après quelques recherches et à l'aide de vos témoignages j'ai trouvé la panne. Ce n était que le poids en béton qui était dévissé, tout simplement. En espérant que cela aide quelqu'un. Salut.

Vous avez 3 possibilités de panne :
1) Votre pression d'eau est insuffisante => voir votre filtre à l'arrivée d'eau ou votre robinet.
2) Mauvais réglage de l'injecteur (dans le bandeau).
3) Boîte à produit bouchée => à démonter et à passer sous la douche bien chaude. Il est possible également que votre lessive se soit humidifiée ce qui provoque, au contact de l'eau, une mise en boule de la lessive qui devient compacte.
Voila déjà quelques pistes à vérifier. A priori, il n'y a pas de pièces à changer.

Bonjour, j'ai le même problème avec ma machine à laver Laden mais moi la lessive est un peu mouillée donc ça fait de la colle, et je l'ai déjà lavée plusieurs fois et c'est toujours pareil.

Ne pas mettre de lessive lourde (bon marché) ou la mettre sur le tambour comme ma grand-mère.

Ne mettez-vous pas trop de lessive ? Mettre seulement 2 cuillères à soupe contrairement au discours du marchand de lessive...

Mettre la lessive dans le tambour.

Bonjour. N'achetez pas de la lessive bon marché en pensant faire des économies : le résultat est que votre machine est colmatée par celle-ci. j paul

Ce sont des contre-poids.

Ou plus exactement encore des balourds, c'est-à-dire des contre-poids servant à équilibrer les machines tournantes et vibrantes. Ils permettent de diminuer les vibrations dues au mouvement de rotation du tambour chargé de linge.

Le nom donné au contre-poids = lest.

Masses d'équilibrage du tambour.

Lest ou gueuse.

On l'appelle contrepoids parce que c’est l’équilibre de la machine et, en même temps, le tambour est en suspension. C’est en quelque sorte l’équilibre statique de la machine.

Ou stabilisateur.

Pourriez-vous nous donner la référence complète de votre machine ? Essayez tout de même de basculer la machine en arrière, cela permet d'écarter un peu plus la cuve du panneau.

Réponse de l'internaute :
C'est une vedette VLF 2115. J'ai un voisin qui me conseille d'essayer en la mettant sur le dos, ce qui fait que le joint se pose naturellement. je vais essayer et vous tiendrait au courant. Cela pourra aider d'autres personnes. salutations amicales, Daniel.

Réponse Bricovideo :
Je n'aime pas trop cette position qui risque d'écraser des organes à l'arrière, mais si vous y arrivez mieux, pourquoi pas. Vous pouvez également plier vers l'intérieur la manchette, après l'avoir mis côté cuve, cela permet également d'avoir plus de place pour mettre le cerceau et la vis. Assurez-vous de la bonne position de la manchette avant de trop serrer le cerclage intérieur, et remettez la machine droite pour la mise en place côté panneau. Bon courage.

Si vous avez du mal à mettre la manchette, mettez un peu de produit vaisselle pour que ça entre plus facilement dans la fente, pour une sûreté de ne pas avoir de fuites, un filet de silicone permet une meilleure étanchéité.

Le liquide vaisselle est une très bonne option. Une fois clipsé, le manchon glisse dans son emplacement beaucoup plus facilement et il ne reste plus qu'à mettre le ressort de serrage.

Vive le liquide vaisselle, j'aurai dû lire votre message avant merci. NICO S

Cette pièce est disponible sur le site de notre partenaire : SELECTEUR MARCHE ARRET - CYBERPIECES.COM.

Pour vous dépanner, vous pouvez shunter l'interrupteur directement et mettre la prise mâle de la machine sur une rallonge avec un interrupteur à voyant.

Il nous faudrait la référence complète de votre appareil pour vous aider à localiser la pompe.

La pompe de vidange est généralement localisée en bas de la machine. Souvent une trappe basse en face avant, en bas, permet d'accéder à la pompe. Un petit tuyau muni d'un bouchon permet de vider l'eau avant ouverture de la chambre de la pompe. Une petite pièce de monnaie peut boucher ou bloquer la pompe (généralement dans ce cas la pompe est plutôt chaude après le cycle machine).

En fait il m'est arrivé la même chose. En ce qui concerne ma machine, le souci venait d'un petit tube qui remonte sur un des côtés à l'intérieur et qui quand l'eau arrive dedans, la machine comprend qu'il faut essorer. Ce tube aboutit à un capteur en haut à l'intérieur de la machine. Il suffit de souffler dedans, pour permettre à l'eau de remonter dedans, quand le moment de l'essorage est arrivé. voili !

J'ai une machine à laver Far L 1550. Elle n'essorait plus et ne se vidangeait plus. Il y avait une chaussette dans la crépine qui est sous la machine. Il a fallu la poser sur des tréteaux pour y accéder, il y a un capuchon blanc puis un bouchon en caoutchouc noir. Faites attention en ouvrant, il reste au moins 2 litres d'eau.

J'ai eu un problème avec l'Electrolux Arthur Martin 16781 : il faut tirer un petit tuyau à gauche du filtre et le remettre : Le problème est que si on tire un peu trop fort le petit tuyau vient et quand on le remet pas moyen de le réemboiter dans son embout blanc. Donc fuite (30 litres d'eau à éponger à la serpillère). Il faut basculer le lave-linge pour passer dessous et emboîter correctement ce petit tuyau de %**#$ !

Il serait intéressant de savoir si ce problème date de l'installation de l'appareil (donc s'il a fonctionné avant sur cette prise). S'il n'a jamais fonctionné sur cette prise : 9 chances sur 10 que le fusible protégeant cette prise est trop faible, donc le disjoncteur saute quand le programme lance le chauffage de l'eau.

Bonjour, j'observe exactement le même phénomène avec une Arthur Martin Electrolux après l'avoir très délicatement déplacé dans une autre pièce.
Elle re-fonctionne après avoir débranché la résistance, mais alors pas de chauffage de l'eau et donc le programmateur se bloque pendant le lavage.
La résistance semble OK, donc comment pourrais-je trouver la cause exacte de cette panne ? Merci.

Bonjour, j'observe exactement le même phénomène avec une Arthur Martin Electrolux après l'avoir très délicatement déplacé dans une autre pièce.
Elle re-fonctionne après avoir débranché la résistance, mais alors pas de chauffage de l'eau et donc le programmateur se bloque pendant le lavage.
La résistance semble OK, donc comment pourrais-je trouver la cause exacte de cette panne ? Merci.

Vous devez avoir une fuite électrique à la masse, il faut mesurer la résistance électrique entre la prise et la masse de la machine, si c'est le cas, suivre la disparition de cette fuite en débranchant et rebranchant les éléments les uns après les autres. Sur une Scholtès, j'ai eu ce problème avec la pompe de cyclage, il faudra la changer.

Une question qui va vous paraître triviale : comment fait-on pour mesurer la résistance électrique entre la prise (quelle borne ?) et la masse de la machine (1'endroit particulier ?) ? Quelle valeur devrait-on normalement (quand tout est OK) observer ? Merci !

Bonjour. Sur l'électrovanne vous avez deux cosses : vous enlevez les deux fils et mettez votre multimètre sur le calibre 200ohm. Vous connectez à ces bornes le fil rouge sur une cosse et le fil noir sur l'autre cosse. Votre multimètre va vous donnez une résistance de 3ou 4kl ohms, et de même pour votre résistance et le moteur pompe. Surtout défaites les fils des cosses, votre machine débranchée. Pour ce qui est de mise à la terre (masse), mettez votre multimètre sur le calibre le plus haut possible : 200méga ohms. Vous mettez le câble rouge sur une cosse et le noir sur la carcasse de la machine : vous ne devez pas avoir de résistance. Si oui, en court circuit. Et vous faite de même sur l'autre cosse. j paul

Vérifiez si la résistance du four est correcte (20 ohms), et vérifiez avec un multimètre en position ohmmètre si elle n'est pas reliée à la terre de la cuisinière. Si c'est le cas, c'est la résistance du four qui est hors-service.

En bas de la portière vous avez deux écrous, il faut les serrer.

C'est le câble qui est cassé, j'ai le même problème mais je cherche la notice de montage.

Il faut démonter la tôle latérale du lave-vaisselle du côté du ressort ou du câble cassé (c'est souvent le câble qui casse), démontez toutes les vis qui se trouvent sur le tour de la tôle inox à l'intérieur de la porte, ensuite le ressort et le câble sont accessibles. Pour s'aider à passer le câble, fixez un fil de fer qui vous permettra de passer ce câble sur la petite poulie que vous verrez, ensuite attachez le ressort sur l'axe du lave-vaisselle et le bout du câble sur l'axe placé dans la porte.

Machine à laver Brandt qui ne se vidange plus.

Bonjour. Vérifier votre durite cuve / pompe, le moteur pompe vidange obstrué. Vérifier si elle n'est pas coupé. j paul

Dans un premier temps, vous devriez contrôler votre robinet d'arrivée d'eau, voir s'il n'est pas partiellement bouché (à essayer sans tuyaux), puis les filtres dans l'électrovanne. Ensuite, nous préciser si vous avez un lave vaisselle ou un lave linge, car la référence EG8003 correspond à un lave linge.

Pourriez-vous nous donner les références de votre sèche linge Whirlpool ? Question : après l'arrêt du tambour, celui-ci repart-il tout seul, ou êtes-vous obligé de faire une action ?

Bonjour, j'ai le même problème que vous, avez-vous une solution ?

Bonjour, j'ai le même problème avec la machine Whirlpool AWG 906 qui se remet en fonctionnement environ toutes les minutes (tout fonctionne correctement sauf qu'elle tourne environ toutes les minutes). Je pensais à la carte électronique qui se trouve sur le programmateur ; une idée géniale me ferais bien plaisir !

Bonjour, dans les magasins de bricolage vous pouvez trouver des résines à mélanger avec de la poudre métallique, colmatez et laissez sécher. Testé et approuvé par mes soins, mais peut-être que d'autres auront de meilleures réponses.

J'avais rencontré ce problème, j'ai bien laissé sécher le tambour et j'ai appliqué du silicone en cartouche (qui résiste à une température minimum de 60°) en formant une petite bosse sur chaque face de la paroi du tambour, bien vérifier que les paroies soient sèches avant d'appliquer le silicone, attendre 24 h avant la remise en eau.

Si le trou n'est pas trop gros, placer une vis et un écrou inox.

Bonjour, pour ma part, j'ai coupé une petite plaque d'inox que j'ai fixé à l'aide de rivets pop inox, la réparation dure des siècles (la queue des rivets doit se situer à l'exterieur du tambour).

Ne jamais utiliser la visserie. On peut utiliser le rivetage, mettre une colle forte et étanche qui ne fonde pas à la température de 90 degrés.

Je suis technicien et on utilise la pâte que l’on a beaucoup vu a la télé, qui et aussi solide que l’acier. Il faut bien la malaxer et la mettre au niveau du trou : elle résiste à 200°, donc pas de problème. Je l’ai utilisée hier encore.

Votre sèche linge est équipé d'une courroie : Type 1972 H7. Celle-ci est disponible directement à cette adresse : COURROIE - CYBERPIECES.COM.

Vous pouvez visualiser, sur le lien suivant, les ressorts de différentes marques de tambour : RESSORT TAMBOUR - CYBERPIECES.COM. En cas de doute, vous pouvez nous faire parvenir les références de votre appareil.

Dans un premier temps, il faut démonter la paroie arrière du sèche linge. Voir les klixons (IMAGE KLIXONS VISIBLES ICI), ils peuvent êtres coupés ou brûlés => Il vous faut changer le lot de 2 klixons. Ensuite, contrôlez la résistance => environ 15 à 30 ohms (IMAGE RESISTANCE VISIBLE ICI) => Il faut changer la résistance complète, fournie avec les klixons. Ces pièces sont disponibles à cette adresse : RESISTANCE, KLIXONS - CYBERPIECES.COM.

J'ai eu ce type de problème. Vérifiez le bon fonctionnement de la pompe qui se trouve sous l'appareil ou derrière.

Je confirme c'est bien les klixons à l'arrière qui sont (ou est) grillés. J'ai le même problème. 52 € mais facile à changer. Bon courage.

J'ai le même problème avec un sèche-linge Whirlpool. Le réparateur me dit que c'est le programmateur. Isa

Bonsoir, nous avons un sèche-linge de la marque Auchan qui ne chauffe plus, nous avons d'abord pensé que c'était la résistance qui ne fonctionnait plus du tout, mais non c'est toujours pareil, nous avons changé un petit thermostat, rien non plus, nous avons fait essayé aussi le condensateur qui lui marche. Pouvez-vous m'indiquer si la panne est importante ou nous avons la chance de le réparer. Merci de votre réponse. Cordialement.

Ca m'est aussi arrivé à deux reprises finalement on a chinté le système, au pire, on grillera le sèche-linge, ça marche comme ça depuis 3 ans maintenant, plus de problème...

Lorsque le sèche-linge est en route si vous n'avez pas les 230 VOLTS aux bornes de la résistance et si vous êtes sûr que les klixons sont OK il faut remonter en amont, vérifier les connecteurs. L'étape suivante il faut sortir la platine électronique vérifier que le relais de puissance (c'est lui qui commande la résistance) est bien soudé sur le circuit imprimé (cette panne je l'ai eu sur mon appareil). Si c'est le cas avec un fer à souder et un peu d'étain votre appareil devrait refonctionner. Si le fait de sortir la platine vous inquiète prenez des photos avant pour le repérage des connecteurs qu'il faut bien sûr débrancher.

D'abord s'assurer que le programmateur continue à tourner. S'il s'arrête en cours de cycle, pas de doute, il est HS (par son mini-moteur d'entraînement). S'il ne s'arrête pas, il peut quand-même être HS par ses rouages crantés. Si c'est un programmateur électronique : trop ardu pour moi. Attention : si la vidange se fait mal ou pas du tout pour quelques raisons que ce soit (pompe HS, objet dans le tuyau ou le filtre...), le programmateur peut très bien continuer à fonctionner et commander les opérations comme si tout allait bien : l'essorage se fera, alors que la cuve est encore pleine d'eau. Il faut donc s'assurer que la vidange se fait bien. Bon courage.

Je viens d'avoir le même problème sur le même modèle. La pompe, même si elle a l'air de fonctionner, doit être bouchée par un objet (petit bouton, ou cordon d'un filet à lessive). Il faut la remplacer.

Je viens d'avoir le même problème sur le même modèle. La pompe, même si elle a l'air de fonctionner, doit être bouchée par un objet (petit bouton, ou cordon d'un filet à lessive). Il faut la remplacer.

Avez-vous regardé si la courroie est toujours à sa place ?

J'ai eu le même problème, c'est le clapet de la pompe de vidage qui est obstrué par un petit objet (moi c'était une chaussette d'enfant) et qui met en dépression la pompe de vidage. Cette dernière tourne malgré un filtre propre mais la force centrifuge n'est pas assez importante pour faire le vidage.
Le remède : démonter la grosse durite qui se trouve sous le tambour et extraire l'objet qui bloque, puis remettre la durite comme avant. Attention laisser la boule qui est dans la durite, c'est lui le clapet anti-retour et faire attention lorsqu'on nettoie avec le doigt vers le tambour, les arêtes du tambour sont très coupantes.
Voilà bon courage.

J'ai le même problème. Mais comment atteignez-vous la grosse durite, SVP ?

Mon problème était : au bout de 4 secondes de marche, la machine s'arrêtait, et le programmateur filait en position stop. En fait, la carte électronique détectait un problème et se mettait en sécurité. Elle ne disposait plus du retour tachy. L'aimant était cassé. On peut le trouver séparément du moteur pour ce type de machine à laver monté d'un moteur Selni. A savoir que contrairement aux autres machines, les programmateurs d'accès ne sont pas intelligents, c'est la carte électronique qui dirige tous les organes.

J’ai un peu le même problème, lorsque le programmateur arrive sur essorage il file se mettre en position « STOP », je n'ai donc pas d'essorage. Vous parlez d'aimant dans le programmateur, où se trouve t-il ? J'ai une Brandt Premia 1000LT.

Comment atteindre la durit ?

Bonjour, pour atteindre la durite, couchez votre lave linge, la grosse durite cuve pompe, il n'y en a qu'une seule. j paul

Pourriez-vous nous donner la marque et la référence de votre appareil, et si possible essayer de nous envoyer une photo de votre pièce ?

Réponse de l'internaute :
Merci pour votre réponse. Pour plus de precision à propos de la machine à laver le linge, c'est une AEG NOVAMAT 440. Je ne peux pas envoyer de photo. Cette pièce est reliée par 2 cosses électriques reliant : 1 la resistance, l'autre va dans le système électrique. Tout cela du côté droit, au niveau du milieu du tambour. C'est une pièce qui est entourée d'un rond en caoutchouc. Il y a, en parallèle au même niveau, un autre rond en caoutchouc entourant du métal, qui lui est relié à la carrosserie avec un fil métallique, comme une masse. On m'a parlé de thermostat, mais ce ne sont pas des pros. J'espère avoir été plus precise. Encore merci. Nath

Réponse Bricovideo :
Votre première pièce est un thermostat simple (klixon : flèche verte), la seconde est la sonde du thermostat réglable (flèche rouge), La flèche bleue étant le joint (le même pour les 2 pièces) : IMAGE THERMOSTAT VISIBLE ICI. Nous avons rajouté les pièces dans notre catalogue en ligne (thermostat simple + son joint). Vous pouvez les visualiser à cette adresse : THERMOSTAT - CYBERPIECES.COM.

La machine disjoncte dès que l'eau commence à chauffer. Votre résistance doit être entartrée et elle a grillé, ce qui la fait disjoncter (ou disjoncter votre compteur). Il suffit de la démonter pour le vérifier (c'est visible). Dévisser les 2 vis en ayant décroché le fil de masse et tirer dessus (c'est un peu dur à cause du joint noir derrière la plaque métallique).
Remonter une résistance neuve et c'est reparti. C'est la panne la plus courante.

Dans un premier temps, il faudrait vérifier si le thermostat réarmable, sur le dessus du four, n'a pas disjoncté (après avoir enlevé la tôle du dessus). Ensuite, vérifiez si une des résistances ne serait pas hors service.

J'ai le même problème. On dirait qu'il s'agit d'un problème de série.

Super, le bouton rouge sur le petit boîtier noir rond (sous la tôle). Merci beaucoup pour le conseil : Ca a marché pour notre DOP 370. Tout fonctionne à merveille.

Bonjour, j'ai un lave-linge Vedette VLF 12 électronique. Lorsque je la mets en route, le voyant Stop se met à clignoter, mais je ne possède pas le guide d'utilisation de la machine.

Ce problème peut être réglé, vous devez souffler dans le pressostat et après remettre le tuyau à sa place et le problème sera réglé.

Bonjour si vous n'avez pas résolu le problème, positionnez votre programmateur sur le point zéro (fin programme) puis mettez en marche : les voyants clignotent, il ne se passe rien (normalement). Refermez et sélectionnez un programme et mettez en marche. Cordialement

La réparation peut consister à changer simplement un klixon à 20 euros. Pourriez-vous nous communiquer les références complètes de votre appareil ?

Il s'agit d'un lave-vaisselle Whirlpool ADP 2756.

Bonjour, moi c'est la même chose et c'est un Whirlpool AWZ 856. Pouvez-vous m'aider, svp ?

Si c'est un sèche-linge à condensation, il vous suffit de démonter l'arrière et là vous avez une sorte de résistance. Vous la démontez et derrière il y a un petit bouton ; vous avez juste à appuyer dessus, c'est une sécurité qui se déclenche quand votre sèche linge surchauffe.

Bonjour, j'ai le même problème avec le modèle AWZ 9993 6ème sens. Il fonctionne mais ne chauffe plus. Merci pour votre aide.

Il vous suffit uniquement de changer le kit thermique (2 klixons à l'arrière de votre sèche linge), 44 € et une demi heure de travail et le tour est joué. Attention le klixon avec les points verts se place en dessous.

Bonjour, j'ai un WHIRLPOOL SOLE 2002 et j'ai le même problème il fonctionne et ne chauffe plus, pourriez-vous me conseiller je pense que c'est la résistance mais comment contrôler si c'est elle ? Merci.

Bonjour, j'ai le même problème avec le modèle Whirlpool 532, il fonctionne mais ne chauffe plus. Merci pour votre aide.

Bonjour, j'ai le même problème avec le modèle Whirlpool 532, il fonctionne mais ne chauffe plus. Merci pour votre aide.

Pour tester, si c'est la résistance qui est OUT, vous la démontez, ensuite vous y connectez un morceau de câble électrique avec une prise mâle que vous branchez dans le secteur 220 Volts. Si elle chauffe, elle est OK, si pas il faudra la remplacer.

Après lecture de vos réponses, j'ai appuyé sur le petit bouton rouge se trouvant au dessus de l'emplacement de la résistance à l'arrière de la machine. Il s'est enclenche et miracle, tout marche à nouveau. C'est un sèche linge de 1994 Whirlpool AWZ365 qui fonctionne très bien de nouveau. Merci beaucoup à l'internaute qui a donne la réponse (3) ! Le devis était de près de 200 € !

Je n'ai pas trouvé de petit bouton derrière la résistance, mais le fait de démonter l'arrière m'a permis de remarquer une connexion complètement cramée. Alors n'hésitez pas : démontez et regardez. Ca coûte moins cher qu'un dépanneur. Merci

Bonjour, j'ai le même problème pour un séchoir Whirlpool AWZ2200 qui date de 2002, que puis-je faire ? Il fonctionne mais ne sèche plus, merci d'avance pour vos conseils éclairés.

Je viens de résoudre au moins temporairement le problème sur mon sèche linge Whirlpool.
J'ai changé les thermostats (Klixons), qui sont connectés au niveau de la résistance.
Cela fonctionne. Je vous tiens au courant si dans les jours qui viennent la résistance est KO, car d'après ce que j'ai lu, dans la plupart des cas la résistance est elle aussi à changer.
J'ai montré l'un des klixons au vendeur de pièces détachées d'électroménager. Il l'a tout de suite reconnu, et m'a trouvé des pièces de rechange dans la minute.
Pour mémoire, le montage s'effectue avec les points verts/klixon vert vers le bas.
J'ai également changé un fil (noirci) et ses 2 connecteurs, et par précaution ceux du second klixon bien qu'il n'ait pas eu l'air d'avoir de problème (résistance mesurée au multimètre). Le vendeur de pièces détachées m'a donné des connecteurs type ceux que l'on trouve dans la voiture en remplacement...
Au final une facture de 39 € et de bons conseils... j'aurais pu l'avoir pour moins cher sur internet à 25 €, mais j'aurais dû payer le port et je n'aurais pas eu les conseils de montage.

Les appareils de la marque FAR sont vendus par une grande surface (CONFORAMA). C'est auprès d'eux que vous pourrez trouver votre notice.

Votre appareil chauffe t-il ? Vérifiez la résistance (valeur environ 20 à 30 ohms), puis le klixon a l'arrière sous la cuve, vous trouverez un bouton réarmable. Si vous avez un déclic, c'est qu'il s'était déclenché. Si celui-ci se déclenche souvent, il faut faire un détartrage complet de la machine.

Bonjour, si vous disposez de la notice de votre machine vous devez trouver dans le volet branchement la hauteur maximum de l'emplacement. Si cette hauteur indiquée dans la notice est inférieure à 1.70 m, la solution est de construire une estrade en béton dont la hauteur est la différence de 1.70 et celle de la hauteur indiquée dans la notice. Bon courage.

Il faut mettre un WC ESF, et l'eau sera remontée sans problème, j'ai déjà fait l'expérience.

Je regarde sur Internet et je ne trouve pas de WC ESF ? Pouvez-vous m'aider, svp.

J'ai le même problème, la solution est de surèlever la machine à laver à la hauteur de la vidange sinon la vidange ne fonctionne plus. J'ai utilisé des blocs de plâtre ou siporex provenant de magasins de bricolage.

Remplacez la pompe de vidange par un modèle plus puissant (environ 70 €).

Voici 2 images de la vue éclatée de votre appareil : VUE ECLATEE 1 ROBOT VISIBLE ICI / VUE ECLATEE 2 ROBOT VISIBLE ICI. Pourriez-vous nous donner le code de la pièce qui vous intéresse ?

Suite à votre image concernant le blender kaleo 6767 03, je me permets de vous contacter afin de connaître les prix du coupleur blender ref. ss 988 874 ; et s'il serait possible de n'acheter que les rouages. Autre question, existe-t-il des rouages en acier (ou matière solide), car ces rouages en plastique sont fragiles et les dents se cassent fréquemment.

Bonjour, je rencontre le même problème et dans mon entourage c'est également le cas. Je pense qu'il y a un défaut du fabricant au niveau de cette pièce.

Oui, j'ai également ce problème et mon robot Seb n'a pas duré longtemps ! Je n'arrive pas à trouver cette fameuse pièce sans acheter le blender entièrement.

Bonjour, je cherche également le fameux joint qui ne semble malheureusement pas se détailler (SS-9888760). Merci. Maserati13

Pourriez-vous vérifier vos références, ou nous communiquer le code produit de votre appareil ? Avez-vous vérifié si le crochet de porte ne serait pas cassé ?

Il y a de fortes chances que le contacteur de sécurité d'ouverture de porte soit HS.

Vous branchez votre phase sur les bornes 1, 2 et 3 en faisant des ponts ou en utilisant les ponts fournis. Le neutre sur 4 et 5. La terre sur la terre. Tout ceci dans le cas, bien sûr, où vous avez une arrivée de courant domestique standard 220 V 1 phase + Neutre.

N veut dire neutre fil bleu. Les L sont les phases. Le branchement dépend de votre alimentation générale : MONOPHASE ou TRIPHASE.

Bonjour, j'ai le même type de cuisinière électrique (Fagor). Dans le manuel d'installation il est dit de brancher à la latte de connexion le câble d'alimentation. J'ai bien une latte L123-NN-PE, je comprends les histoires de phase, neutre... je vois à peu près où mettre les fils, mais mon gros problème est : comment raccorder des fils à une latte de connexion ?
Il y a des vis pour les ponts, au-dessus des sortes de barrettes qui partent dans les entrailles de la cuisinière, mais aucun trou.
Faut-il enrouler autour des vis, souder, coller, scotcher ? Merci pour votre aide.
Par ailleurs, est-il dangereux de faire passer le câble d'alimentation sous l'évier pour rejoindre le triphasé ?

Pourriez-vous nous communiqu