ELECTROMENAGER

Pourriez-vous contrôler le niveau d'eau, il doit arriver au ras de la poignée du filtre. Sinon le chauffage ne s'enclenchera pas. Voir aussi le pressostat haute pression sur le côté droit.

Il s'agit d'une courroie élastique, il est normal qu'elle soit plus petite d'apparence que votre ancienne qui est détendue. Vous devez impérativement forcer en la mettant d'abord en place sur la petite poulie moteur, puis sur la grande poulie du tambour. Vous pouvez même vous faire aider par quelqu'un qui tourne le tambour, pendant que vous tenez la courroie pour l'obliger à monter. Attention de ne pas vous coincer un doigt sous la courroie.

Vous allez démonter le panneau de gauche et la plinthe avant du lave-vaisselle. Vous allez voir 2 bacs très plats sur le côté, c'est le 2ème, celui du bas qui nous intéresse. Il a une grosse durite noire de diamètre de 2 ou 3 cm en forme de S qui rejoint le fond de cuve en plastique blanc. Démonter cette durite et la nettoyer, vérifiez aussi l'entrée du fond de cuve, si elle est sale et bouchée, la nettoyer et le problème est réglé.

J’avais le même problème et j’ai suivi vos conseils. La durit en question (droite sur ma machine Brandt c100) était complètement bouchée. J’ai tout nettoyé et maintenant, tout fonctionne bien. Merci pour vos conseils.

Même panne, même cause sur mon C100. Merci.

Bonjour, au début c'était la résistance qui était morte, donc on l'a remplacée et elle était morte justement à cause de l’insuffisance de remplissage d'eau. Donc grâce à votre conseil, j'ai pu éviter de la griller de nouveau : en effet, en démontant la durite, c'était bien bouché et très sale. Un grand, grand merci.

Bonjour, j'ai le même souci et j'ai suivi vos conseils, démonter le bac du bas (situé à gauche du lave vaisselle), démonter les durites et nettoyer et j'ai toujours un problème de hauteur d'eau (juste en dessous de la résistance), et du bras inférieur qui n'a pas l'air de tourner.
Quelqu'un parmi vous a-t-il eu le même souci ? Merci.

Bonjour,
Internaute (4) je pense que vous avez un problème sur la pompe de cyclage.
Si vous avez nettoyé le remplisseur, et si le niveau vous parait toujours bas, c'est sûrement que la pompe de cyclage ne tourne pas correctement. Regardez sur la question 6712, page 135, vous y trouverez votre bonheur.
Cordialement. JF

L'opération est assez longue sur ce type de machine. Prévoir une 1/2 journée de libre, enlever le panneau de façade, et débrancher :
- le bornier moteur et la filerie résistance
- la durite de la pompe de vidange
- la durite du pressostat (petite durite avec un raccord à l'avant droit)
- la durite d'entrée de cuve
- déposer la boîte à produit
- enlever le bandeau et déposer tout le dessus de la machine. Sortir le bloc laveur complet (avec un palan si disponible)
- ouvrir le bloc laveur par le côté, sortir le tambour, faire une croix sur le tambour côté poulie
- vérifier que la cuve n'est pas sur le point de percer à cause d'impact de rouilles
- faire sauter les rivets des paliers, et changer les 2 paliers Droite et Gauche (visseries fournies)
Palier Machine à Laver BRANDT ici
Remonter en faisant l'opération inverse, bien positionner le tambour du bon côté (la croix côté poulie). Si besoin, changer le joint de tour de cuve.
Joint de tour de cuve pour chassis BRANDT VEDETTE version BB40 ici

Si votre appareil n'est pas branché, il s'agit simplement d'électricité statique créée par l'emballage. Il n'y a aucun risque. Terminer de le déballer, de le nettoyer et branchez-le.

Vous avez certainement votre électrovanne de sel de bloquée. Vous pouvez essayer de la démonter, et de la nettoyer. Sinon il faut la changer.
Vous pouvez visualiser sa position en cliquant ici ( repère 15 ) : Ensemble Adoucisseur

Il faut enlever les vis cachées sous le joint sur le dessus de la machine. Puis enlever le cache en plastique blanc. Retirer les 2 panneaux droite et gauche, enlever le ressort de fixation de la manchette. Changer la manchette (attention plusieurs modèles en fonction de la référence précise de votre appareil).
Voir la photo ici
Le ressort doit aussi quelquefois être changé.

La réponse n'est pas évidente pour mettre en oeuvre, n'auriez-vous pas un croquis pour aider, j'ai aussi ce problème de légère fuite. Merci.

Merci pour cette précision pour le démontage. La référence de ma machine est Premia 802CV-D/DF N° 7 41 23282. Cyberpièces indique pour Brandt Malice, une version haute (ref. 20983). Exact ? Quelle est la signification de 55x2962 ?

Vous pouvez vérifier dans un premier temps votre courroie, puis les charbons du moteur.

Le thermostat peut se changer facilement. Mais il faut être sûr que la panne vient bien du thermostat, vous pouvez avoir simplement le bouton ou le cardan abîmé.

Adaptez un thermostat courant. Réglez la température avec un thermomètre en agissant sur la vis centrale. Attention, c’est très fragile mais possible à réaliser.

Il faudrait vérifier votre circuit de chauffage à l'arrière de l'appareil. La résistance est équipée de 2 sécurités thermiques. Si une de ces 3 pièces est HS, il faut impérativement changer le bloc chauffage complet. WHIRLPOOL refusant de les fournir séparément. Celles-ci portent la référence 31872 sur notre site CYBER PIECES : accessible directement ici

Même problème le fil qui mène à la sécurité "entretien filtre a brûlé". Pourquoi ? Je n'en sais rien. L'isolation a l'air d'être correcte, j'ai simplement remplacé la cosse de branchement.

Vous allez démonter le panneau de gauche et la plinthe avant du lave-vaisselle. Vous allez voir 2 bacs très plats sur le côté, c'est le 2ème, celui du bas qui nous intéresse. Il a une grosse durite noire de diamètre de 2 ou 3 cm en forme de S qui rejoint le fond de cuve en plastique blanc. Démonter cette durite et la nettoyer, vérifiez aussi l'entrée du fond de cuve si elle est sale et bouchée, la nettoyer et le problème est réglé.

Vos explications nous ont bien aidés, merci, c'est vraiment sympa !

Il faudrait ouvrir votre table, vous devez trouver toutes les pièces identiques à droite comme à gauche, vous prenez la carte de puissance (la plus grosse) de droite et vous l'inversez avec celle de gauche. Vous remontez et faites un essai.
Si la panne s'est déplacée à droite, votre carte de puissance est HS. Sinon il faut ensuite inverser la carte de commande, puis la petite carte filtre à l'arrière.

Vérifier les résistances 68 K sur votre platine de puissance, 10 centimes d'euro les 2.

Suite à un mauvais fonctionnement des touches de gauches, j’ai démonté la plaque de verre et ai remarqué une très légère couche de noir sur la face intérieure de celle-ci.
J’ai nettoyé délicatement avec du produit à vitre et au miracle cela semble bien fonctionner maintenant. Sans doute jusqu’au prochain nettoyage.

La technique de pose dépend du modèle de joint et du réfrigérateur. Dans tous les cas, lorsqu'il faut le recoller, nous utilisons de la colle néoprène :
Accessoires d'Installations Colles disponible ici

C'est certainement la capacité qu'il faudra changer, 12 à 14 µF.

Nous ne pouvons pas à distance, confirmer ou infirmer les dires de votre réparateur. On peut par contre constater que les programmateurs sont des pièces qui tombent rarement en panne de nos jours, mais cela reste toujours possible. Dans votre cas, la panne peut venir :
1) de l'électrovanne (coupure électrique ou blocage mécanique)
2) de la pompe de vidange (coupure électrique)
3) du pressostat (contact électrique bloqué)
4) d'un problème de connectique ou filerie
5) du programmateur (contact électrique HS).
Le programmateur est fourni complet, il revient à 122,93 € + 10,50 € de frais de port.

Vous devez avoir une courroie élastique, et celle-ci s'est détendue, il faut donc la changer. Voici un tableau de toutes les courroies existantes :
Tableau des courroies machine à laver ici

Il faudrait tester votre résistance. Si vous n'avez pas d'appareil de mesure (multimètre), il suffit de la débrancher et de faire tourner votre lave-vaisselle. Si l'appareil ne disjoncte plus, c'est bien la résistance qui est en court-circuit ou en défaut d'isolation.

Il faut démonter le dessous car il y a un filtre antiparasite. Shuntez-le en reliant les deux fils marron ensemble, et les deux fils bleus également ensemble.

Bonjour, j'ai eu le même problème à deux reprises. Une première fois, c’était une légère fuite d’eau sur un presse-étoupe de pompe et l’eau mettait le moteur en court-circuit. Vérifiez donc qu’il n y a pas d’eau sous votre appareil. La seconde fois, c’est une cause de mise à la terre qui s’est débranchée, avec les vibrations sans doute, et qui touchait un autre fil de phase, et là pareil ; court-circuit et le disjoncteur saute. Alors bonne chance.

Bonjour, moi aussi j'ai un petit problème avec mon lave-vaisselle qui fuit et le disjoncteur qui saute.

Si un lave vaisselle fait disjoncter, cela peut être dû aussi à une détérioration de la résistance de chauffe qui est défectueuse.

Il faut avant tout s'assurer de l'ampérage de votre compteur.

Bonjour, je viens vous demander une question, j'ai déménagé l'appartement de ma soeur, elle avait une machine à laver de la marque Francia, je l'ai acheté mais je n'ai pas les explications de cette machine je voudrais savoir comment elle marche. J'attends une réponse de votre part. Sylvie

Votre résistance a 2 puissances, 1800 et 1000 W, les valeurs doivent donc être : environ 25 Ohms pour l'une, environ 40 Ohms pour l'autre.
Vous avez 3 fils, blanc, noir et rouge, vous devez donc retrouver comme valeur : 25 Ohms, 40 Ohms, 65 Ohms à plus ou moins 10 / 15 Ohms.

N'oubliez pas, pour mesurer vos résistances avec un ohmmètre, il faut repérer les fils électriques qui aboutissent aux résistances. Les noter, et les débrancher. ET SURTOUT DÉBRANCHEZ LA PRISE VOTRE MACHINE !

Remplacer l'électrovanne, si cela ne fonctionne toujours pas, vérifier le pressostat.
Alex 02

Vérifier que la chambre de compression ne soit pas bouchée.

Bonjour. Nous avons ici affaire à un problème de pressostat. Il se peut que :
- le tuyau du pressostat soit fendu, voire coupé
- la chambre de compression soit fendue ou bouchée
- le pressostat est défectueux (cas peu fréquent). j paul

Si votre machine se remplie d'eau et ne tourne pas lors du cycle de rinçage, c'est un composant électrique situé sous le couvercle, il ressemble à une grosse pile ronde qu'il faut changer (c'est un condensateur), il y a deux fils couleur bleu et marron et câble de terre.
Attention penser à débrancher votre machine du secteur pour le remplacer.

Où peut-on trouver cette pièce, s'il vous plaît ? Merci.

Cette pièce est disponible sur le site de notre partenaire www.Cyberpieces.com Vente de pièces détachées et accessoires pour l'électroménager.

S'arrête-t-il net ? Si oui : problème mécanique du genre tambour qui a du jeu et frotte sur la cuve, ou aspérité au niveau de la porte... S'il s'arrête au bout de quelques rotations, panne probablement dûe à l'usure d'un roulement de palier qui grippe. Pour le savoir, enlever la courroie et faire tourner le tambour à la main depuis la poulie.
Ca ne doit pas forcer.

Vous allez démonter le panneau de gauche et la plinthe avant du lave-vaisselle. Vous allez voir 2 bacs très plats sur le côté, c'est le 2ème, celui du bas qui nous intéresse. Il a une grosse durite noire de diamètre de 2 ou 3 cm en forme de S qui rejoint le fond de cuve en plastique blanc. Démonter cette durite et la nettoyer, vérifiez aussi l'entrée du fond de cuve si elle est sale et bouchée, la nettoyer et le problème est réglé.

Bonjour, je possède aussi un LV BRANDT PREMIA silence PLUS CI100C encastrable et outre l'observation identique par rapport à la résistance, j'ai un bruit important lors de la rotation du bras, même après nettoyage complet de l'intérieur et serrage de l'écrou de bras inférieur. Avez-vous une solution ? MERCI d'avance pour votre réponse... je vais nettoyer cette durit...

Bonjour,
Après le nettoyage de la partie remplisseur, je pense que vous avez un autre problème de pompe de cyclage. Alors faites la totale !
Regardez pour cela sur la question 6712, page 135 où il y a des infos, j'ai également ajouté des photos de mon dépannage.
Cordialement. JF

Il faudrait ouvrir votre table, vous devez trouver toutes les pièces identiques à droite comme à gauche, vous prenez la carte de puissance (la plus grosse) de droite et vous l'inversez avec celle de gauche. Vous remontez et faites un essai.
Si la panne s'est déplacée à droite, votre carte de puissance est HS. Sinon il faut ensuite inverser la carte de commande, puis la petite carte filtre à l'arrière.

La technique de pose dépend du modèle de joint et du réfrigérateur. Dans tous les cas, lorsqu'il faut le recoller, nous utilisons de la colle néoprène :
Accessoires d'Installations Colles disponible ici

Nous ne pouvons pas à distance, confirmer ou infirmer les dires de votre réparateur. On peut par contre constater que les programmateurs sont des pièces qui tombent rarement en panne de nos jours, mais cela reste toujours possible. Dans votre cas, la panne peut venir :
1) de l'électrovanne (coupure électrique ou blocage mécanique)
2) de la pompe de vidange (coupure électrique)
3) du pressostat (contact électrique bloqué)
4) d'un problème de connectique ou filerie
5) du programmateur (contact électrique HS).
Le programmateur est fourni complet, il revient à 122,93 € + 10,50 € de frais de port.

Bonjour. Je ne contredis pas la réponse donnée, mais vérifiez votre électrovanne,et suivez le conseil donné dans "notre réponse". j paul

Vous devez avoir une courroie élastique, et celle-ci s'est détendue, il faut donc la changer. Voici un tableau de toutes les courroies existantes :
Tableau des courroies machine à laver ici

Quelle est la marque de votre lave-linge ?

Bonjour. Si la courroie saute souvent, vérifiez son état : elle peut être fendue, vrillée ou trop raide. Jetez aussi un coup d'œil à la poulie du tambour pour voir si elle n'est pas voilée, ou si elle n'a pas de jeu au niveau de l'axe. j paul

Il faudrait tester votre résistance. Si vous n'avez pas d'appareil de mesure (multimètre), il suffit de la débrancher et de faire tourner votre lave-vaisselle. Si l'appareil ne disjoncte plus, c'est bien la résistance qui est en court-circuit ou en défaut d'isolation.

Bonjour. Le thermoplongeur, la pompe de vidange, le moteur de cyclage, le condensateur, les électrovannes, les fils dénudés dans la contre porte, la sécurité porte.
A noter : si vous possédez une alimentation triphasée, vérifiez l'équilibre des phases (répartition correcte des appareils sur chacune des phases. J’ai déjà vu le condensateur d'antiparasitage produire cette panne. Vérifier enfin les doseurs de lavage et de rinçage. j paul

Votre résistance a 2 puissances, 1800 et 1000 W, les valeurs doivent donc être : environ 25 Ohms pour l'une, environ 40 Ohms pour l'autre.
Vous avez 3 fils, blanc, noir et rouge, vous devez donc retrouver comme valeur : 25 Ohms, 40 Ohms, 65 Ohms à plus ou moins 10 / 15 Ohms.

Bonjour. Essayez d'abord de réenclencher la résistance, peut-être qu'elle a dû disjoncter, et pour le faire quand vous aurez démonté le cache derrière, vous trouverez en principe un tout petit bouton en regardant bien le fil noir ou rouge, ça dépend du fabricant. Cordialement. (08/09/10)

Fermer le robinet lorsque le niveau est atteint !

Vérifier que le petit tuyau qui va du pressostat à la cuve ne soit pas bouché ou percé. Si tout est correct, remplacer le pressostat.

Question reste t-il de l'eau dans la cuve ?

Regardez du coté de la carte variateur.

Entre autres causes, cela pourrait provenir d'une surchage imposée au moteur, lequel déclenche sa sécurité. Cette surchage provient le plus souvent du roulement de l'axe arrière du tambour qui est hors d'usage et de ce fait impose un effort considérable au moteur.
Après vérification (démontage du tambour), il suffit de le changer ce qui ne revient pas très cher chez un marchand de roulements à billes (dernièrement 7 € TTC pour le même problème sur un sèche-linge).

Débrancher le lave-linge, enlever la courroie et tourner le tambour à la main !

Bonjour, vous avez des marques génériques qui pourront vous fournir ce tuyau. Cordialement, Jean-paul.

Il suffit d'aller chez Darty, ils font des kits raccordement universel pour frigo américain, il faut compter environ 40 € pour le kit. Cordialement. Seb. (10/05/10)

L'induction ne chauffe pas trop mais il peut avoir besoin de se ventiler. Je conseille de vérifier s'il y a des grilles de ventilation sous la plaque et dans ce cas là le mettre avec un écart suffisant.

Mettez la plaque ailleurs.

Dans la notice des plaques à induction, il est précisé la distance minimale à respecter entre les grilles de ventilation et l'appareil en dessous.
Sur les miennes 2 cm.

J'ai le même problème, pouvez-vous m'indiquer comment vous avez finalement procédé ? Merci.

Si votre bouton marche/arrêt est sur off et que le compteur saute, la panne est probablement due, soit au fil lui-même qui a été pincé, soit à la prise électrique (la plupart du temps moulée). Dans un premier temps, changer la prise électrique (très facile, même par un novice).

Peut-être cela vient-il de la prise mais il faudra certainement aller voir du côté du filtre anti-parasites.

Désolée de mettre ce message en réponse étant donné que c'est plutôt une nouvelle question mais mon souci est assez similaire et de plus le système de question est momentanément bloqué. Bref, mon lave-linge LACO MTV 348T fait sauter les plombs dès que je l'allume. On m'a parlé de la résistance ainsi que du programmateur. J'ai démonté un côté mais je n'arrive pas à sortir la résistance. De plus même si j'y arrivais un de ces 4... comment savoir si c'est elle le souci ?
Idem pour le programmateur... Merci !

Vous devez avoir un défaut électrique sur votre lave-vaisselle. Cela peut venir du câble de la prise, du moteur... ou alors de votre prise murale.

Ca pourrait être un défaut d'isolement, il faut que vous testiez votre isolement entre phase et masse, neutre et masse.

Si c'est les plombs c'est un court circuit phase neutre. Si c'est le differentiel c'est une fuite de courant à la terre.

Si vous testez la fuite à la terre, vous pouvez vous faire avoir par le filtre anti-parasite (le déconnecter), ensuite sans démontage débrancher les éléments les uns après les autres jusqu'à découvrir le coupable. Dans l'ordre : résistance, moteur, programmateur...

Mon lave vaisselle faisait la même chose, un tuyau de caoutchouc déboîté à l'intérieur ; l'eau s'évacuait dans le pied à l'intérieur de la carcasse et provoquait un court circuit. J'espère qu'il n'est pas trop tard pour cette suggestion.

On a eu cette panne, il s'agissait d'un boulon tenant un fil électrique qui s'était dévissé et un fil entrait en contact avec le sol...

Ayant effectué des dépannages, je pense que c'est le faisceau électrique de la porte qui doit être coupé au niveau de la charnière. Pour le vérifier, il suffit de démonter la façade de la porte et de regarder le faisceau.

J'ai rencontré le même problème sur un lave vaisselle Bosch.
La cause était bien un défaut d'isolement du faisceau dans le bas de la porte. La nappe de fils n'était pas protégée de la tôle par un isolant.
A chaque fermeture de la porte les fils se plient contre l'arrête en tôle et l'isolant finit par se fissurer créant une fuite à la terre (point noir à peine perceptible).
Un simple rouleau d'isolant adhésif a suffit pour réparer.

La mettre ailleurs, ou se contenter de sa position !

Tronquer l'angle par apposition d'une plaque verticale dans le fond.

Je pense que vous avez bien fait de changer mais il y a quelques inconvénients, tout d'abord vos casseroles qui n'ont pas un fond aimanté ne pourront plus servir sur vos foyers. En contrepartie l'induction est ce qui perd le moins de chaleur, le gaz et l'induction sont les deux moyens de chauffer les plus pratiques.

Quel intérêt de changer ? L'induction a les mêmes avantages que le gaz (mais pas plus...) et coûte beaucoup plus chère (achat + batterie de casseroles et poêles) ! Je vois mal l'intérêt de changer compte-tenu des tarifs actuels...

Je ne suis pas tout à fait d'accord, l'induction est nettement mieux que le gaz rien que pour faire mitonner un plat pendant des heures, c'est idéal malgré le prix d'achat.

Boujour,
Pour l'installation d'une induction il faut une ligne en 32A. La consommation est par rapport à la puissance de celle-ci. L’induction est le mode de cuisson le plus réactif, une casserole d'eau bout en 2 minutes, donc le temps de cuisson et d'utilisation est plus court.

GAZ, INDUCTION c'est une simple préférence. Je constate simplement une grosse différence entre une plaque électrique et les autres moyens de cuisson.

Mon modeste avis : Rien ne vaut le gaz ! Pour cuire un steak sur une poêle-grill.
Mais par contre pour faire mijoter une cocotte, rien ne vaut une plaque électrique ! Bon app.