ELECTROMENAGER

Derrière l'adoucisseur, cela évitera le tartre dans la tuyauterie.

Eau douce non potable, donc branchement sur arrivée d'eau générale.

Cela ne l'empêchera jamais de fonctionner, c'est purement de l'esthétique. En plus, le joint seul est une misère à changer, les professionnels changent la porte complète. Si la température du réfrigérateur est entre 2 et 8 degrés, tout va bien.

Bonjour, je viens d'avoir le même problème que vous, et le SAV m'a dit que c'était le circuit de vidange. Rapprochez vous de votre service après-vente, surtout si vous êtes encore sous garantie.

Pas d'arrivée d'eau, électrovanne HS. j paul

J'ai moi aussi un souci avec mon lave-vaisselle Beko, il ne finit pas son cycle et ne chauffe plus. Il n'a que 2 an et demi.

Bonjour, hier j'ai constaté, en enlevant ma vaisselle, qu'il restait de l'eau en bas. On ma dit que ça venait du moteur car il n'y aurait pas de pompe. Ce serait le moteur qui enverrait et aspirerait l'eau ?

Bonjour, j'ai moi aussi un lave-vaisselle BEKO et j'ai moi aussi plusieurs problèmes (je crois que cette marque turque n'est pas fiable mais pour le prix, il ne faut pas trop se plaindre). Pour le problème de chauffe, c'est un petit contacteur qui se trouve en dessous de la cuve qui est à l'origine. Moi je l'ai changé et ça m’a coûté 12 €. Ensuite moi aussi il ne fait plus son cycle et apparemment c'est dû au moteur (qui ceci dit est une pompe en même temps) qui est grippé. Je n'ai pas encore pu me renseigner sur le prix de la pompe mais le vendeur chez qui j'ai acheté mon contacteur m'a dit que pour trouver des pièces BEKO c'est super difficile et très cher. Donc pour résumer, il vaut mieux racheter un appareil neuf à 130 € (c'est le prix que j'ai payé) pour les 4 prochaines années de tranquillité.

C'est quoi comme machine à café exactement ?

Avez-vous l'impression que le moteur tourne tout le temps ? Avez-vous vérifié avec un thermomètre de frigo les températures internes ? Si trop bas, le givrage augmente. Voir côté du thermostat. Si joints de porte défectueux le givrage augmente aussi. Ouvrir continuellement les portes augmente aussi le givrage. AM

Bonjour, j’ai eu le même problème avec un réfrigérateur de cette marque. Pour le réparateur il s'agit d'un truc tout simple : il ne faut pas que les aliments touchent la paroi du fond du réfrigérateur, parce que cela empêche le contrôle correct de la température. Je vous assure que je n’y croyais pas trop mais, depuis plus d'un an je n’ai plus aucun souci. Par contre, vous pourriez peut-être m'aider puisque moi j’ai un problème de porte, pour la changer de côté et je n’ai pas la notice.

Vérifier si le tambour tourne à la main. Entendez-vous un bruit de moteur ? Si oui, ce pourrait être la courroie sautée, ou cassée si le tambour est grippé (problème de roulements). AM

Bonjour, j'ai le même problème. De plus, après plusieurs tentatives, la courroie refuse de rester en place alors qu'elle semble en bon état et que la poulie supérieure n'a pas de jeu. J'ai remarqué, par contre, que le tambour se désaxe entrainant la poulie et générant un bruit d'enfer, suivi de la sortie de la courroie... On peut le repositionner à la main, mais dès la machine tourne, elle se défait.

Vérifiez la poulie du tambour, pour voir si elle n'est pas voilée, ou si elle n'a pas de jeu au niveau de l'axe. j paul

Si les bras ne tournent plus, c'est la pompe de cyclage qui peut être bouchée. Démontez filtre et micro filtre et regardez dans le trou du fond si de la saleté n'obture pas ceux-ci.

Bonjour, mais il ne prend pas d'eau ?

J'ai exactement la même chose. Avez-vous trouvé une solution ? En vous remerciant de bien vouloir me communiquer le tuyau.

Pb de niveau d'eau dans lave vaisselle qui empêche la chauffe, retirer le panier, le filtre, nettoyer le capteur au fond à droite, appuyez sur le bouton avec la flèche et celui de marche en même temps (les deux boutons les plus à droite) puis relancez le lave-vaisselle.

J'ai le même problème F8, j'ai une fuite c'est la durite de la pompe et je sais pas où trouver une durite diamètre 32mn/45mn.

Problème de durite (code F8). j paul

Bonjour, si j'ai bien compris votre panne, la machine à laver ne vidange pas. Vérifiez si le tuyau de vidange n'est pas plié, sinon vérifiez le filtre de vidange, il se trouve au fond de cuve pour y accéder, il suffit d'enlever l'aube du tambour. Si la panne persiste, vérifiez la pompe de vidange elle se trouve sur le côté droit de la cuve sous le panneau latéral droit.

Bonjour, vous devez avoir une bride de cassée, d'où l'affaissement et le résidu d'eau.

Regarder à l'évacuation des condensateurs, le tuyau doit être bouché. freddy

Là il y a déjà un problème : comment de l'eau peut rester dans un tambour de sèche-linge alors que celui-ci doit être au moins essoré ? Si le tambour s'est affaissé c'est que les paliers donc les roulements doivent être dans un triste état de plus le tambour ne doit plus être entraîné par le moteur car la courroie doit être détendue. je ne comprends pas bien cette panne sans avoir vu l'appareil. Car pas de problème particulier avec les sèche-linges vedette.

Si le tambour s'est affaissé, je ne vois qu'une cause possible : le ou les roulements de tambour. Si vous êtes bricoleur cela se remplace facilement en déposant les flancs en dévissant les 3 ou 5 vis sur l'arrière de chaque flanc. Les roulements du type 6000, étanches (C3 ou ZZ), se trouvent facilement. Ne vous laissez pas abuser par des revendeurs qui vous proposeront des roulements spéciaux. Ce type de matériel est du consommable tant dans l'industrie que pour le particulier. Bon courage

Vous n'auriez pas une photo de vos roulements, s'il vous plaît ?

Electrovanne HS.

C'est l'électrovanne de la centrale.

Sous la cuve de votre centrale vapeur se trouve un petit piezzo qui déclenche quant votre fer est à température. Cette pièce doit être défectueuse. Il est impossible d'acheter cette pièce sauf chez un marchand de pièces électroniques. Regarder attentivement les températures renseignées sur votre pièce et exiger les mêmes références.

Problème de calcaire sur ces centrales. J'en ai une, sous garantie, je l'ai changé une fois. Depuis, je la tapote pour la décoincer et elle repart. Pensez à détartrer la cuve, en aluminium, avec du vinaigre.

Il ne faut changer que le verrouillage de porte, la pièce vaut environ 25 à 30 € + main d'oeuvre, selon que le lave-linge est frontal ou à chargement par le dessus. Soit un total de 100 à 120 € si vous êtes en Province et 200 € à Paris.

Où se procurer la pièce ?

Bonjour, vous trouverez cette pièce détachée sur le site cyberpieces.com ou par téléphone au 0960 119 184.

Voir avec cyberpieces.com j paul

Depuis, j'ai révisé un sèche linge Indesit TD5 assez vieux. sèche linge Indesit TD5
Les protections doivent être à réarmement automatique quand cela refroidit. Sur l'appareil il y a une protection sur le tambour, près des résistances, et une protection sur l'air de sortie. Si le filtre se bouche, la circulation d'air baisse et la résistance s'échauffe plus et fait déclencher la protection ; idem sur la sortie d'air, si le debit baisse la température monte. Voir tout le circuit d'air. J'ai déjà vu une surchauffe de résistance (modèle non blindé, un peu comme sur un grille pain) sur un bas de gamme de grande surface. Le filtre était mal remis et cela s'était bien encrassé. Le filtre ne filtre pas tout, donc il peut y avoir des dépôts en interne à la longue. Il faut aussi voir comment est faite la ventilation. Si par moteur entraînement du tambour, possibilité de glissement de courroie et donc ventilation moindre et donc échauffement. AM

Pour moi le problème ne vient pas du klixon car celui-ci est une sécurité. Il peut être à réarmement automatique, ou manuel s'il y a un petit bouton sur celui-ci. Mais par contre je pense qu'il y a un autre problème sur votre sèche linge pour que celui-ci se déclenche.

Cette panne est fréquente pour plusieurs problèmes. Ouverture ou arrêt de l'appareil avant refroidissement filtres demi lune obstrué par le calcaire (à nettoyer à l'eau avec une brosse à dent), condenseur en bas à gauche non nettoyé et surcharge de linge.

Bonjour, le lave-vaisselle a détecté un défaut F6 cela signifie que l'appareil ne prend pas son niveau normal d'eau. Vérifiez le robinet d'arrivée d'eau (défectueux), le tuyau d'arrivée d'eau (plié, bouché), vérifiez le tamis de l'électrovanne.

Bonjour, voir du côté de l'électrovanne qui se trouve à l'entrée de votre arrivée d'eau du lave vaisselle.

Vérifier si le petit filtre à l'arrivée d'eau n'est pas plein de calcaire, sinon l'électrovanne peut être défectueuse.

J'ai pas pensé mais j'ai récupéré un Bluesky BSL52 E il y a plus d'un an et qui semble pas très vieux et en bon état. Sauf que le filtre avait été mal mis et cela s'est encrassé ; la résistance a surchauffé et une légère déformation a fait toucher le châssis. J'ai à peu près remis en ordre mais il faudrait changer la résistance quand même. Le votre c'est quelle référence ? Vous êtes dans quelle région ?

Bonjour, le roulement du tambour doit-être Hors Service.

Problème avec ce genre d'appareil, si vous avez quelqu'un de bon bricoleur, dites lui de démonter celui-ci et de vérifier les paliers. Ne faites appel à un professionnel qu'après avoir médité si le coût de la réparation, que j'évalue à 150 €, est en rapport avec l'état général et l'ancienneté de votre appareil.

Je suis également preneur de cette réponse. Merci patrick.

J'ai le même problème, on trouve que le bloc complet (40 €) alors mettez un gros trombone à la place et le tour est joué et lorsqu'il est rouillé le remplacer ça coûte moins cher. Alain

Le mieux est d'essayer de jeter un oeil en démontant une partie du panneau arrière, j'ai un LSK339 dont le tambour ne tourne plus et effectivement en démontant le cache plastique à l'arrière (une seule vis et il peut basculer, j'ai pu récupérer la courroie cassée). Par contre le problème est que la partie entrainement du moteur a dû recevoir... J'ai l'impression que l'axe s'est désaccouplé, il ne tourne plus. Ce qui est bizarre c'est qu'apparemment c'est le même moteur qui entraine le ventilo et le tambour avec deux axes différents, le ventilo tourne toujours... Voilà où j'en suis actuellement mon sèche-linge a 7 ans alors j'hésite...

Je viens de rencontrer le même problème sur un Vedette, la courroie n'était pas en cause mais la poulie d'entraînement de la courroie suite à une surcharge en poids de linge. J'ai acheté le KIT (poulie + courroie) 34 € ttc ; le tout changé c'est reparti. Par contre il a fallu démonter en plus de la façade AR le panneau de côté et une partie de l'aspiration pour passer la nouvelle courroie.

Simplement en enlevant le plateau du dessus avec les 2 vis situées à l'arrière en haut, puis faire glisser le plateau vers et vous pourrez voir si la courroie a lâché.

S'il y a du bruit et une légère fuite, peut-être les paliers (roulements du tambour) H.S.

Si le lave-linge fait du bruit en tournant c'est un problème de roulements (j'ai le même). Il faut acheter un kit qui comprend les roulements et les joints d'étanchéité, et les remplacer. Ce n'est pas facile car il faut sortir le tambour par le haut en ayant démonté la roue d'entraînement de la courroie. On enlève la partie haute de la machine en retirant les vis sur le côté, il y a des encoches. Après c'est un jeu de patience ; il faut extraire les vieux roulements, les remplacer et remonter. Bon courage.

Regardez s'il n'y a pas un galet tendeur et que vous n'auriez pas fait passer la courroie correctement. Sinon, sur question n°390, on suggère que le moteur peut se régler pour tendre la courroie. AM

Je suis preneur de la solution si vous l'avez trouvée, j'ai le même problème depuis ce matin sur ce modèle. La courroie est cassée. Première question : comment la changer (faut-il démonter l'axe du tambour pour faire passer la courroie autour, par l'avant ou l'arrière ? ). Seconde question : j'ai remarqué le ressort sous le moteur, mais je ne vois pas bien comment l'utiliser pour rendre l'axe de la courroie solidaire de l'axe d'entraînement. En espérant avoir été clair, Merci.

Est-ce que l'axe du moteur tourne ? Moi j'ai le même problème j'ai cassé la courroie mais je ne sais pas quoi faire car l'axe du moteur où il y a la petite poulie noire ne tourne plus, est-ce que le moteur est grillé ? Par contre, l'axe du ventilo tourne bien...

Je n'ai pas de réponse ; mais plu tôt une question. Avez vous trouve votre bonheur ? Je suis à la recherche d'un injecteur veilleuse de sécurité pour un chauffe bain type B11BS. Merci d'avance pour la réponse

Je pense que oui, votre programmateur est défectueux. Il est relativement facile de changer cette pièce, il faut être méthodique et patient. Attention aux pièces d'occasion.

Bonjour, le programmateur est certainement Hors Service.

Bonjour, j'ai une Proline wmp4000v achetée en 2005. Le programmateur a été changé 3 fois pour le même problème que vous et au bout de la quatrième fois, ils ont changé la machine complète par le même modèle. Le problème c’est qu’avec la neuve, cela recommence et elle ne chauffe plus et le programmateur est HS. Comme, bien entendu, la garantie est finie maintenant, ils ne veulent rien savoir. Si vous avez le même modèle que moi, pouvez-vous me le faire savoir. Je suis en train d'essayer de prouver qu’il y a un problème avec ce modèle et d’envoyer tout cela au service consommateur. Merci d’avance.

Bonjour, j'ai le même problème que vous, le programmateur a été changé pour la 3ème fois. Bien sûr elle n'est plus garantie, coût de la réparation 150 €.

J'ai aussi eu une PROLINE WMP4000V, même problème que vous. A partir de la 3ème réparation du programmateur (toujours sous garantie) j'ai acheté une autre machine, et je me suis pressé de la vendre.

Egalement propriétaire d'une machine Proline WMP4000V, je suis en train de changer de programmateur. En effet, la machine ne chauffait le linge qu'au cours du programme "1", et non sur les autres...

Egalement propriétaire du même modèle ; j'ai le même souci d'absence de chauffage, la résistance étant correcte ; j'ai compris d'après ce forum que le programmateur est en cause, d'ailleurs très bruyant.

Bonjour, j'ai aussi un problème sur la même machine : j’ai changé de programmateur 3 fois. Elle est de 2006 et maintenant on m’a dit que les frais sont à ma charge. Je trouve pour ma part que c’est de l’arnaque ! Je vais téléphoner au service consommateur.

Bonjour, j'ai eu le même problème, sur la même machine ; code f05. Mon mari a démonté la pompe, il y avait un morceau de plastique qui coinçait. Depuis tout est rentré dans l'ordre.

Bonsoir ! J'ai eu le même souci et j'ai également nettoyé pompe et tous les tuyaux d'évacuation, tout a remarché jusqu'à... erreur code F-16 ! malheureusement ! La machine prend eau et produits mais au moment de démarrer son cycle de lavage (peu importe le cycle) elle ne se lance pas et au bout de quelques minutes elle vidange et m'affiche erreur F-16 ! Pouvez-vous m'aider SVP !

J'ai eu le même souci avec une machine 9 kg ARISTON ET400. Après ouverture de la bonde qui donne accès au filtre de la pompe, il y avait un bout de plastique. Depuis tout est OK.

Débrancher la prise. C'est sûrement une fuite électrique vers la terre. Vérifier déjà s'il y a des traces d'eau sous la machine. Si oui, voir d'où ça vient et si ça peut aller sur un circuit électrique. Si de la mousse déborde, c'est pas conseillé non plus... Il peut y avoir un problème avec la résistance chauffante. Il faudrait essayer de préciser si ça correspond à la mise en route d'une fonction (remplissage, moteur, chauffage, vidange...). AM

Correction, je n'avais pas vu "au cours cycle rinçage" ; donc, la recherche d'eau reste OK. La résistance semble peu probable et il faudrait plutôt regarder du côté de la pompe de vidange et préciser si c'est à la fin du rinçage, quand ça vidange, et donc si la machine reste pleine. Une solution bête serait d'inverser les deux fils de la pompe. Sinon me renvoyer le texte final. AM

Bonjour, c'est un problème de mise à la terre ; voir un électricien ou vérifier si votre prise n'a pas un fil de desserrer, celle du mur bien sûr.

La vraie réponse c’est la résistante chauffante HS. j paul

Le mieux est de remplacer la minuterie. Il est possible de mettre le four en direct, sans minuterie, mais difficile de la câbler ainsi sans erreur, sauf à être professionnel.

On peut se passer de l'horloge. Il est possible de shunter, mais il faut un manchon isolant mâle/mâle, pour cosse FASTON 6,35mm sûrement. Il faudra quand même s'assurer de l'état des cosses. AM

Bonsoir, pas de schéma mais, vu les symptômes, contrôler les résistances.

L'électrovanne de remplissage reste fermée. Problème de câblage électrique.

Bonjour, l'électrovanne d'arrivée d'eau est hors service sur votre appareil. Elle se trouve à l'entrée du tuyau d'eau, à l'arrière de votre lave vaisselle.

Le remplissage d'eau ne se fait plus.

Ça pourrait être la résistance de chauffage.

Bonjour, il faudrait vérifier la résistance si elle n'est pas endommagée. Voir au niveau de la turbine : trop de poussière, donc en securité. Voir les
thermostats. Bon courage.

Changez le module Eprom à l'arrière, côté droit.

Bonjour, c'est la pompe de vidange qui continue a tourner. C'est à cause de l'aqua control. Il faut regarder si le flotteur n'est pas calé ; celui-ci est fixé sur la tôle du fond de la machine, c'est un bête morceau de frigolite.

La notice indique : lorsqu'EF0 et/ou voyant fin de cycle clignotent 15 fois de façon répétée :
Le dispositif de protection contre les inondations Aqua Control s'est déclenché, veuillez procéder comme suit :
- fermer le robinet d'arrivée d'eau,
- vidanger l'appareil pendant 1 minute avant de le débrancher,
- appeler le Service Après Vente.

Le système de protection contre les inondations « aqua control » s’est déclenché. Fermez le robinet d’arrivée d'eau, mettez le sélecteur de programme sur arrêt et appelez le service après-vente.

N'y a-t-il pas une manipulation pour désactiver le code une fois le sol asséché ?

Ca y est : avant de dévisser la paroi arrière, j'ai jeté un oeil à la trappe de vidange de la pompe. Là, il y avait quelques épines de pin, qui avaient dues s'accrocher dans les manteaux... J'ai nettoyé tout ça, et ai pu lancer un cycle. Une fois celui-ci commencé, j'ai démonté la paroi arrière (je sais, c'est pas bien alors que la machine est sous tension...). J'ai découvert de l'eau sur le fond de la machine. Je n'ai pas découvert au premier coup d'oeil le capteur de l'Aqua Control. Néanmoins, j'ai décidé d'arrêter le cycle en cours et ai franchement penché la machine vers l'arrière (45° au moins), appuyée contre le mur, afin que l'eau stagnante au fond s'écoule (ma cave est équipée d'un regard d'évacuation au sol). J'ai rémonté la paroi, et ai pu réaliser un cycle complet, avec du linge. Donc ça semble fonctionner. Si ça se reproduit, je vous donne des nouvelles !

Bonjour. J'ai exactement le même problème depuis hier ! J'ai remarqué que le fait de "pencher" la machine sur le côté arrête la pompe. Il doit donc y avoir un "simple" problème de capteur. J'ai envoyé un mail de demande de schéma à AEG, espérant une réponse. De plus, juste après avoir posté, je me "jette" sur la machine avec ma caisse à outil... Si je retrouve ce forum, je vous donnerai mes résultats... Bon courage.

Même problème, j'ai fait une vidange, penché la machine et ça remarche. Merci.

Il faut changer le remplisseur côté gauche de l'appareil, dit "boîte à eau" pour les bricoleurs. C'est vendu en kit avec l'électrovanne. Démontez le côté gauche. Si la boîte est noire de saletés, il se met en sécurité.

Bonjour, vérifiez le filtre de fond de cuve (vous pouvez faire un essai sans filtre), vérifiez les moulinets (trou obstrué), vérifiez que l'appareil prend suffisamment d'eau pour faire tourner la pompe (le niveau d'eau correct au ras du filtre de fond de cuve).

Le filtre doit être bouché.

La pompe est HS.