ELECTROMENAGER

Avant de vérifier la carte électronique, vérifiez que l'appareil prend son niveau normal d'eau (au ras de la grille du filtre), ensuite vérifiez que la résistance n'est pas coupée (démontez le panneau droit, la résistance est un fourreau), sinon vérifiez votre carte électronique (soudure du triac du chauffage à refaire). Pour accéder à la carte, démontez le bandeau, il y a des vis dans la contre-porte en inox et deux vis latérales dans la contre-porte.

Bonjour, j'ai le même souci avec mon lave-vaisselle (Arthur Martin ASI1655 N). Le problème, est que je ne sais pas où se situe la résistance. Pouvez-vous m'aider, s’il-vous-plait ? Merci.

La résistance est dessous bien cachée, et de type cylindrique (l'eau passe dedans), vous pouvez tester sa valeur à l'ohmmètre, si vous ne la connaissez pas alors vérifier que la lecture n'est pas infinie, donc que le courant pourra la traverser et voyez ensuite du côté de la carte de commande, il s'agit "très souvent" d'une soudure sèche, il faut donc refaire les soudures (niveau bon bricoleur), bon courage.

Sur les Arthur Martin il y a un relais de chauffe. Devant en bas à droite, il y a une bobine et l'arrivée du courant et la sortie vers la résistance. Le problème peut venir de là. Et sur les machines Bosch Siemens il y a un contact qui est passant quand la pompe de cyclage se met en route. A contrôler aussi.

Bonjour, j'ai eu le même problème avec mon LV Siemens SE24260EU. Un technicien a changé la carte électronique en avril 2008 et, depuis hier, l'appareil est à nouveau en panne. Les réparations n'étant garanties que 3 mois, ai-je un recours ? J'ai quand même payé 308,73 euros pour cette intervention il y a 8 mois. Merci.

Difficile de vous aider si la panne n'est pas franche, il est possible que ce soit une usure du condensateur et de la diode. Attendre que la panne soit franche pour vous donner d'autres indications.

Difficile de vous aider, mais vous pouvez annuler le code défaut mis en mémoire dans la carte électronique en mettant en route votre lave-vaisselle en gardant votre doigt appuyé sur la touche départ au moins 5 secondes, puis attendre 30 secondes (bruit de pompe) et refaites un essai.

Je vous conseille de déverser un, voire deux litres d'eau dans la cuve de votre lave-vaisselle, et de refaire un démarrage. C'est presque impératif pour les lave-vaisselles. Tenez-moi au courant. Merci.

Voir si il y a bien de l'eau qui sort du robinet auto perceur, il se bouche souvent. Voir si la vidange est correcte. Attention sur les raccordements directs des bondes d'évier. Ne pas oublier de déboucher l'accès à la vidange.

Le code F08 signifie problème de chauffage, vérifiez la connectique sur la résistance puis vérifiez la résistance, puis le pressostat, enfin si tout était bon, changez la carte.

Vérifiez votre filtre (bouché), vérifiez votre pompe de vidange (bloquée ou HS), vérifiez votre tuyau de vidange (plié).

A vérifier aussi la pompe et le corps de pompe. Sur certaines curling le filtre est devant en façade, et la pompe à l'arrière de la machine ; il faut la coucher sur le côté de façon à accéder dessous. La pompe est prise entre une durit, corps de filtre noir, et le tuyau de vidange. La démonter et voir si rien ne bloque. Si la pompe est molle, car elle doit " rebondir" quand on tourne la turbine, il faut la remplacer.

Le tuyau de vidange n'est pas la cause de la panne, si le programmateur se bloque en lavage, vérifiez la continuité de la résistance, changez-la si nécessaire. Si la panne ne se produit pas au niveau du lavage, vérifiez votre arrivée d'eau (filtre bouché, robinet défectueux, arrivée d'eau trop lente), vérifiez votre vidange, tuyau de vidange plié, filtre de fond de cuve bouché, pompe défaillante, changez si nécessaire. Sinon précisez-moi à quel moment l'appareil se bloque.

Regardez si la fuite provient de votre pompe de cyclage. Si c'est le cas, il n'y a plus qu'à la changer. J'ai eu ce cas avec ma Asi 1650.

J'ai un souci aussi, des fuites lors du fonctionnement au tuyau de vidange du répartiteur.

Les fuites possible dans les lave-vaisselles sont : fuite à la pompe de cyclage, fuite au répartiteur (débordement), fuite au joint de porte et au bas de porte (fuite le long de la charnière).

Il arrive aussi que la cuve soit percée... Souvent autour du bouchon de sel, en effet lorsque l'on remplit le réservoir à sel il ne faut pas laisser les cristaux en contact prolongé avec la cuve car le sel attaque l'inox et la cuve finit par percer.

Coupez la prise du réfrigérateur, changez-la et changez également la prise femelle de votre installation électrique.
P.S. : nous vous déconseillons d'utiliser des rallonges électriques pour le matériel électroménager.

Percez l'injecteur avec un foret de 2 ou 3 mm, et à l'aide d'un extracteur de goujon retirez l'injecteur.

Ne pas percer, il faut remplacer le support d'injecteur ainsi que l'injecteur ; risque de fuite entre injecteur et support d'injecteur. Ensuite régler les ralentis. Si vous passez du gaz de ville gaz naturel, au gaz en bouteille butane, il faut serrer la vis de ralenti située derrière la manette d'ouverture. Procédure : allumer le foyer mettre la manette en position mini ; l'enlever et visser la vis de réglage, toujours vis à tête plate jamais vis cruciforme, presque à fond sans serrer et remettre la manette.

Fermez votre arrivée d'eau, desserrez un des deux raccords de l'arrivée d'eau pour enlever la pression et refaites un essai. Si l'appareil a détecté une fuite d'eau, enlevez l'eau qui se trouve sous l'appareil, faites un essai et réparez la fuite d'eau.

Nettoyez aussi la pompe.

Nettoyez aussi la pompe.

Merci de m'expliquer comment nettoyer la pompe, j'ai le même problème et la seule solution que j'ai trouvée, c'est de retourner la machine entièrement, la remettre à l'endroit, et ça remarche.

Lorsqu'on change un joint de réfrigérateur, il arrive souvent qu'il ne s'applique pas correctement, pour y remédier il suffit manuellement d'écarter le joint de façon à ce que l'aimant colle sur le montant. Faites tout le tour pour vous assurer qu'il colle bien et laissez toute une nuit l'appareil fermé. Assurez-vous ensuite lors de l'ouverture et fermeture de la porte que le joint ait bien pris sa place. N'hésitez pas à mettre à l'intérieur du joint une cale en papier pour l'aider à prendre sa forme correcte. L'eau qui coule de votre appareil peut venir de l'évacuation de dégivrage (petit trou au-dessus du bac à légume bouché).

Mettre du coton derrière le joint, aux endroits où ça ne plaque pas, de façon à donner sa forme au joint. Attention au joint qui frise ; essayer de redonner sa forme en remodelant à l'aide d'un sèche-cheveux. Ne pas tirer trop fort, risque de déchirement du joint.

Bonjour, j'ai le même problème : on entaille le joint pour mettre le coton.

Si la panne : compresseur tourne en permanence et appareil fait trop de froid est identique après échange du thermostat, le problème vient du circuit frigorifique (fuite ou compresseur). Si l'appareil fait trop de froid depuis que vous avez changé le thermostat, il est possible que vous ayez fait une erreur de branchement. A ce moment-là, indiquez moi la couleur des fils et le nombre de fils du thermostat et le repérage du thermostat.

Attention le bulbe du thermostat doit être remis au même endroit.

Si c'était une erreur de branchement, il ne fonctionnerait pas du tout.

C'est peut-être simplement la porte qui n'est plus étanche.

Bonsoir, j'ai le même problème avec mon frigo j'ai changé mon thermostat et depuis j'ai du givre dans mon frigo sachant que le vendeur ne m'a pas donné exactement la même pièce que l'ancienne, l'ancien thermostat avait 4 fiches (2 fiches masse + 2 fiches noir et rouge) et le nouveau thermostat possède 5 fiches ? Quelqu'un pourrait-il me dire où est la solution ? Merci à vous.

Si c'est de l'eau propre qui rentre dans l'appareil, changez l'électrovanne d'eau. Si c'est de l'eau sale c'est probablement de l'eau de votre évier qui rentre dans le lave-vaisselle, dans ce cas-là faites une boucle vers le haut avec le tuyau de vidange de façon à ce que l'eau sale du bac de votre évier ne rentre pas dans le lave-vaisselle.

Des trucs tout bête des fois à vérifier, le tuyau souple de la vidange s'il n'a pas pris un coup de cutter, souvent pendant l'installation par mégarde pour rallonger le tuyau... Un petit coup sur le tuyau et ça suffit. (06/06/10)

Vérifiez la durite entre la cuve et la pompe (possible bouchée), vérifiez le tuyau de vidange (plié ou bouché), sinon changez votre pompe.

Avec les pompes magnétiques il arrive que celles-ci fonctionnent à vide, mais pas quand il y a de l'eau (souvent après que la dite pompe ait été bloquée par un corps étranger), changer la pompe.

L'appareil a détecté une anomalie lors de la pesée, vérifiez tackimétrie coupée, aimant de tackimétrie cassé, ces deux pièces se trouvent sur le moteur du côté opposé à la poulie. Changez si nécessaire.

Vérifiez votre électrovanne, essayez-la en direct. Sinon débranchez le tuyau de pressostat, faites un essai, si l'appareil prend de l'eau nettoyez la chambre de compression. Toujours débrancher votre appareil du secteur avant toutes interventions.

Le tube halogène n'est pas détaillé dans tous les cas. La plupart du temps c'est le foyer complet à changer. Communiquez les coordonnées de l'appareil exact. Merci.

La résistance du sèche-linge est double, vérifiez que les deux soient bonnes, sinon changez l'ensemble, vérifiez le contact de la touche délicat, elle supprime une résistance.

Changez votre électrovanne d'eau.

Le tuyau d'essorage est peut-être trop long, ou bien l'eau de l'évier remonte dans le tuyau ?

La membrane de l'électrovanne est percée.

La résistance se trouve à l'arrière de l'appareil, il suffit de démonter le cache. La valeur de la résistance est d'environ 15 à 30 Ohms. Vérifiez également le thermostat de sécurité il doit y avoir passage, changez les pièces si nécessaire, toujours débrancher votre appareil du secteur avant toutes interventions.

Personnellement je viens de commander la CTN (20K) qui se trouve au-dessus des résistances. Valeur à T° ambiante : 150 Ohms au lieu de 20k. Par contre, bonjour le prix : 56 €.

J'avais ce problème et c'est juste le thermostat sous la porte en enlevant les deux caches en façade. Voici les références : régulateur température thermostat 0588870002 prix 46,76 euro ttc, facile à changer.

A l'arrière, sur le cache résistance, il y a 1 disjoncteur thermique rond (2cm de diamètre environ), il se réarme grâce à un petit téton sur lequel il suffit juste d'appuyer une fois.
C'est un élément de sécurité pour éviter que les résistances ne grillent.

Cet appareil est muni d'un système d'alarme. Les trois voyants que vous m'avez indiqué qui clignotent ne correspondent pas à un code panne. Si le voyant départ clignote c'est que l'appareil a détecté une panne, dans ce cas-là recontactez-nous. Si le voyant départ ne clignote pas, et que vos trois voyants clignotent, changez votre carte électronique.

Où se trouve la carte électronique ?

Retirez votre condenseur, il y a un trou d'évacuation de l'eau sur la gauche à l'intérieur du compartiment. Vérifiez qu'il ne soit pas bouché par des fibres de linge. Refaites un essai, si le problème persiste, recontactez-nous.

Vérifier la pompe.

Comment vérifier la pompe ?

Tous les joints d'un réfrigérateur ne sont pas détaillés, il arrive que certains modèles soient livrés avec la porte. Dans le cas où ils seraient détaillés, il faut écarter la contre-porte en plastique pour libérer la lèvre du joint. Procédez de la même façon pour remettre le joint neuf. Commencez par les quatre coins.

Aller voir le site de skf.com il y a toutes sortes de roulements à billes.

J'ai déjà changé le roulement sur une machine Whirlpool AWM8103, ça s'appelle un palier et ça coûte cher (de mémoire 126 €). Après la pompe… cette machine était sans arrêt en panne. Je n'avais que certains programmes qui marchaient et maintenant c'est le contacteur de porte qui n'envoie pas l'information que la porte est fermée, donc elle ne marche que 10 secondes. Je la jetterais et en trouverais une autre, d'une autre marque.

Bonsoir, essuyer la fuite en-dessous de l'appareil. C'est une sécurité. En le démarrant maintenez quelques secondes le bouton de marche.

Moi aussi j'ai le même problème à part que ma marque est une Vedette eau-vive, si vous avez des solutions pour savoir comment réparer ? Merci.

Salut, j'ai eu le même problème, c'était le croisillon qui soutient le tambour qui était cassé. Et là il a fallu entièrement démonter la machine, le tambour... Galère !

Je viens d'avoir le même problème sur ma machine. C'était tellement bloqué que la courroie s'est cassée ! J'ai démonté une partie de la machine et vu qu'il y avait des copeaux de métal dans le roulement à billes du moyeux ! J'ai enlevé les copeaux et maintenant, je peux tourner le tambour à la main sans problème. Reste à remplacer la courroie... mais je ne sais pas d'où proviennent ces copeaux ni si c'est inquiétant.

Ces copeaux de métal sont dans le roulement à bille. En gros, il encercle les billes. Il faut changer le roulement (15 € environ) ou ça se bloquera encore rapidement dans le futur. J'ai le même problème avec un aspirateur, quand je le mets en marche, il y a des copeaux de métal qui en sortent, et le roulement du bas tourne mal. Le gros problème c'est que j'ai l'impression que, sur un aspirateur, la conception a été faite de façon à ne pas pouvoir changer le roulement. C'est du consommable jetable, et pourtant mon aspirateur à plus de 10 ans ! Cordialement. Ma biche

En fait il faut enlever la courroie pour voir si il y a quelque chose qui bloque le tambour puis vérifier le moteur s'il tourne sans qu'il y ait des frottements.

Parfois il y a un objet métallique qui pourrait s'infiltrer à l'intérieur du tambour) Une vis par exemple ou une agrafe de soutien gorge) et ça pourrait facilement coincer le tambour. Dans ce cas la, il est conseillé de faire appel à un connaisseur, faudra presque tout démonter pour ouvrir carrément le tambour et tout remettre par la suite... Faudra aussi ne pas oublier le joint de cuve à remplacer et ne pas remettre l'ancien pour ne pas avoir de fuite d'eau...

La réponse est de retirer la résistante chauffante et de là vous allez voir ce qui ce passe, il y a certainement un tissu, une paire de chaussette ou autre j paul

Quelles sont les causes de ce problème ? Et comment faire pour démonter le tambour ? Merci

Et bien... il est fort possible que ce soient les roulements de la machine à laver qui soient abîmés... pour les changer il faut 2 bonnes heures de travail et un outillage adapté...
Néanmoins, il peut aussi arriver qu'une chaussette ou autre petit objet passe à travers la jointure de porte et finisse dans la partie cuve de l'appareil. Dans ce cas, il faut trouver l'objet et essayer de l'enlever... un troisième défaut serait au niveau de la résistance interne. Bonne chance.

Bonjour, je pense à une cosse dans l'aspirateur mal serrée qui se serait débranchée en roulant.

Vérifier votre câble, il se coupe souvent.

Démonter et nettoyer les charbons, souffler dans leurs logements et les remonter. Souvent lorsque c'est encrassé, les charbons ne glissent plus et le contact se coupe. Bon courage.

J'ai un problème similaire avec le mien, c'est une sécurité électrique je pense. Un bilame qui se dilate et arrête l'appareil (pour le protéger). Un bon nettoyage des filtres et hop, c'est reparti... Mais pour combien de temps ?

Contournez ces bi-lames et le tour est joué. Exemple : Si, quand l'aspirateur chauffe, les bi-lames se touchent, enlevez-les.
Si quand l'aspirateur chauffe, les bi-lames se décollent, court-circuitez-les.

L'intérieur d'un aspirateur actuel est difficilement accessible et demande doigté et outillage (empreintes de vis spéciales, balais/charbons inaccessibles...), la panne la + courante est une coupure intérieure du câble électrique au niveau de la prise mâle du cordon : il est très facile de vérifier la continuité du courant et l'endroit de la coupure interne, extérieurement, avec un petit appareil testeur de continuité de courant : en passant cet appareil en remontant de la prise mâle branchée, vers l'appareil, on détectera la coupure interne par un signal visuel et/ou sonore (coupure de phase). Inverser le sens de branchement sur la prise murale car le fil coupé à l'intérieur du cordon ne sera décelé que si le câble intérieur est lui-même branché sur la phase de la prise murale, c'est l'évidence même. Faites le test et vous verrez que dans beaucoup de cas, il suffit de couper le cordon et de remplacer la prise ! ...

Avec un multimètre, vérifier la continuité des fils depuis la prise jusqu'à l'enrouleur. Sur le mien un fil a lâché au niveau de la prise, et ça ne se voyait pas du tout de l'extérieur.

Possibilité que ce soit l'antiparasite de votre appareil qui a lâché, c'est une petite pièce qui se trouve couplée à l'arrivée du courant au niveau de votre interrupteur.
Faites-le tester en reliant les câbles d'arrivées directement sur les fils qui vont au moteur si ça fonctionne vous aurez votre panne (ne pas faire fonctionner votre aspirateur trop longtemps pour ne pas faire chauffer les câbles).

Bonjour
Même souci, l'aspirateur s’arrête et redémarre après un temps variable, après toute élimination il ne reste plus que la protection thermique qui apparemment est intégrée au moteur et qui déclencherait prématurément... Week prochain je re-démonte et essaye de la shunter. (06/10/10)

Le moteur ne se détaille pas, il faut le changer en entier.

Le moteur des lave-linges Prémia de Brandt se démontent.
J'en possède un et j'ai déjà changé le roulement du moteur.

Il faut impérativement retirer la porte complète en ôtant la charnière droite. Pour cela, relevez la patte métallique qui sert de butée sur la charnière et levez la porte.

Bien le bonjour, je pense qu'il faut d'abord déterminer d'où provient la fuite.

Suite à la même expérience, j'ai retrouvé des durites d'évacuation complètement bouchées par la lessive et les résidus. Il faut donc démonter les durites pour les vérifier et si nécessaire les nettoyer.

Le niveau de l'eau s'effectue souvent par un pressostat. C'est un petit boîtier rond noir ou marron avec des fils branchés dessus et un petit tuyau noir ou transparent relié en fond de cuve sur un élément qu'on appelle chambre de compression. Si le pressostat est défectueux, il arrive que le niveau de l'eau monte jusqu'au débordement, il faut vérifier si la chambre de compression ne s'est pas remplie d'eau, ce qui fausserait la lecture du niveau. Il faut avant toute intervention débrancher l'appareil.
En premier, je vérifirais si la pompe de vidange évacue bien l'eau. Ensuite je débrancherais le petit tuyau du pressostat, je soufflerais dedans pour évacuer l'eau ou les saletés qui pourrait obstruer la chambre de compression. Dès que vous avez soufflé dans ce tuyau, pincez-le pour éviter que l'air ne ressorte et donc que l'eau ne remonte et replacez-le sur le pressostat.
Pour faciliter l'aide au dépannage, précisez la marque et le n° du modèle de votre appareil. Bon courage.

Il existe des produits de nettoyage pour supprimer les résidus de produits et de graisses (les grandes marques de poudre en proposent) à utiliser tous les 3-4 mois(1 x par mois me semble excessif).
Le mode d'emploi indique de faire tourner à vide mais j'en profite pour laver des accessoires (solides) non alimentaires, comme le couvercle de la poubelle.
Ça marche très bien et en 17 ans, je n'ai jamais connu de panne (avec plusieurs machines successives, toutefois). Bon courage.

En fonction du modèle de votre lave-vaisseulle, le prix de la résistance peut varier, pour le prix : visitez le site de notre partenaire www.Cyberpieces.com Vente de pièces détachées et accessoires pour l'électroménager.

40 € maximum.

Siemens ne vend pas la résistance seule en pièce détachée.
Il faut changer tout le bloc qui coute dans les 150 € !
Cela vient de m'arriver sur un lave-vaisselle qui a juste 3 ans. Total de la réparation pas loin de 250 €.
La claquage prématurée de la résistance vient d'un dépôt d'une sorte de tarte dans le boîtier de la résistance.
Je pense qu'il y a un défaut de conception et je ne conseille pas cette marque.
Le lave-vaisselle Philips / Whirlpool précédent avait duré 12 ans...

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Avant de changer les pièces il faut être sûr qu'elles soient défectueuses.
- test de la résistance, brancher un ohmmètre, la valeur est légèrement inférieure à la puissance en watt divisée par la tension soit pour 2,2 KW < 2200/220 = 100 ohms
- Le klixon est un simple contact, sa résistance vaut 0.

Je bosse chez Whirlpool c'est facile à changer ; vous dévisser le panneau arrière et la résistance est derrière débranchez les sondes et dévisser la résistance puis remplacez-la ; faites attention aux fils quand vous rebrancherez les sondes.

Soit vous avez un tuyau de bouché ou sinon il y a un bouchon dans votre bloc lessiviel, il faudrait le changer.

Regardez aussi si l'électrovanne n'est pas bouchée.

Machine à laver Laden.

Ne le changez pas vous le démontez, une des durites est obstruée. j paul

Robinet alimentation défectueux, manque pression, attention au robinet auto-perceur. (02/08/10)

Démonter le bandeau de commande et voir si le câble qui commande l'injecteur ne soit pas cassé / démonté, le panneau droit déclipsé le bandeau à l'arrière et en dessous.

Bonjour, prenez contact avec cyberpieces.com. Cordialement Jean-paul.