Réparation Outillages Bricolage

Bonjour, j'ai le même et déjà démonté et remonté sans problème. (13/11/10)

Bonjour Bernard,
Regardez peut-être ici : www.sav-electroportatif.com
JF (04/09/10)

Bonjour,
Pour le roulement, vous pouvez questionner ici : catalogue-roulements.pdf
Vous avez des N° d'appel.
Éventuellement, s'ils ne peuvent vous fournir, demandez leur une équivalence SNR ou SKF et revenez, on vous dira où trouver ça.
Pour le démontage, les spécialistes ne vont pas tarder à vous dire ; -) A priori, je vous dirais : chauffez le roulement et tirez avec un extracteur si vous avez et s'il passe, ou faites levier par l'arrière. Mettez nous une photo, ça peut aider (je ne connais pas ce matériel). JF (02/09/10)

Champion JF, si notre ami ne trouve pas la réponse c'est parce-qu'il n'aura pas suivi vos conseils. SKF, pourvu que ça reste ici. Cordial salut, GTD. (08/09/10)

Merci GTD, vous êtes trop aimable ; -)
C'est vrai qu'il y a un brin de nostalgie ! Quand on voit la qualité de ce qui se fait ailleurs !
Quand on a connu les grands moments de la machine outil, les Berthiez et autres leaders, on ne peut qu'espérer la "relocalisation".
Mais entre temps, le savoir-faire se sera envolé. Cordial salut à vous. JF (10/09/10)

Bonjour JF, bonjour GTD, ça va ? La délocalisation, c'est un mec dans un bureau qui n'a pas compris où sont ses clients - et que s'ils perdent leur boulot, il perd son marché. Mais c'est à la mode... Amitiés. Marie (17/10/10)

Bonjour,
A la fin de votre livret (si vous l'avez gardé) il doit y avoir l'adresse du SAV. Sinon, vous pouvez tenter de l'avoir par un magasin Bricodépôt. JF (29/08/10)

Bonjour,
si vous ne trouvez pas facilement un SAV Metabo chez vous, vous pouvez essayer un "générique" chez carre-lutz.com. Repérez les dimensions des vôtres, et éventuellement une petite retouche à la lime peut s'avérer fort rentable. JF (13/08/10)

Bonjour.
Aïe ! Vérifiez d'abord que le moteur n'est pas grippé : démontez la bougie et tirez sur le lanceur ; si le moteur tourne librement, vous avez de la chance. Vidangez complètement le réservoir et actionnez le lanceur (bougie enlevée) pour évacuer tout le carburant du carburateur (éventuellement versez quelques gouttes d'huile 2 temps dans le cylindre). Faites le plein de carburant (prenez le bon bidon !) et actionnez à nouveau le lanceur pour amorcer le carburateur (vous pouvez verser un peu de mélange dans le cylindre). Remontez la bougie, et çà devrait marcher.
Si votre moteur est bloqué, vous ne pourrez pas actionner le lanceur et là... bonjour les dégâts : si votre tronçonneuse est de marque et suivant son âge, la réparation peut être envisagée ; si c'est du bas de gamme quel que soit son âge, vous pouvez la jeter..
Cordialement. (06/08/10)

Bonsoir,
Premièrement vider totalement le réservoir. Deuxièmement enlever (délicatement la bougie et la nettoyer). Troisièmement essayer de faire tourner le moteur lentement avec le lanceur (si le piston n'est pas serré) si moteur bloqué il vaut mieux voir un SAV après réparation utilisez toujours de l'huile de synthèse a 3%
mf06 (06/08/10)

Pour voir si le moteur de votre tronçonneuse est touché il faut démonter l'échappement, actionner lentement le lanceur et regarder si le piston n'est pas rayé.
S'il est rayé il faut se rendre à l'évidence et envisager un autre achat de machine car le coût de la réparation serait trop élevé. (21/08/10)

Bonjour,
Après seulement 5 heures, Castobidulle va certainement se faire un plaisir de vous en redonner un neuf. Après l'année de garantie, leur SAV est aux abonnés absents. JF (03/08/10)

Voici les photos de la station de soudage/dessoudage JBC. Cordialement. William (03/08/10)
Voir les photos ici.

Bonjour
Votre station de soudage/déssoudage JBC est un ancien modèle des année 80. Dans la configuration, sur vos photos, elle est équipée avec deux fers à souder.
Pour utiliser la partie déssoudage, il faut raccorder une petite durite de la pompe de la station de déssoudage à une panne spéciale sur l'un des deux fers à souder (voir photos).
Cordialement. Interrupteur (03/08/10)
Voir les photos ici.

Bonjour,
Merci pour votre réponse avec photos et schéma !
Apparemment elle n'a guère changer si ce n'est le boîtier pupitre et des embases pour connecter les fers à souder.
Je songeais justement pour des questions de commodités à installer des embases et des fers équipés de connecteurs mâles, mais l'espace est restreint... faut pas abimer la sérigraphie !
Je suppose qu'on peut connecter n'importe quel fer basse tension (?) car ceux fournis sont en piteux état !
Le fameux bouton noir du fer de la partie "déssoudage" sert bien à alimenter le fer en le tenant enfoncer ? (contact travail).
Donc la pompe est continuellement en marche dés l'interrupteur général enclenché ? !
Cordialement,
W. WIELS (04/08/10)

Bonjour
Je ne suis pas sûr que l'on puisse connecter des fers à souder d'une autre marque que JBC.
Mais si les résistances des fers à souder ne sont pas coupées, vous pouvez changer uniquement les pannes.
Concernant le bouton noir, il me semble de mémoire, qu'il sert a déclencher la pompe.
Je ne peux pas être formel pour cette information car ce ne sont que de vague souvenirs du temps où je bricolais un petit peu en électronique. Cordialement. Interrupteur (04/08/10)

Bonjour
Réponse 4 : le bouton noir devrait servir à mettre en route la pompe lorsque le fer est chaud (ou presque).
L'action sur ce bouton peut le pousser à son maximum de température durant la période réelle de dessoudage rotation de la pompe à vide (si le constructeur l'a prévu ainsi).
Attention : ne pas négliger la présence des filtres pour éviter l'encrassement du tube d'air et de la pompe par la présence des vapeurs de décapant : n'utiliser que le modèle de fer préconisé par le constructeur.
Utiliser toujours des pannes traitées anti-corrosion : nettoyer très souvent (à chaud) le réceptacle d'étain (note personnelle : sur weller j'enduis l'intérieur du verre d'une pellicule de suif pour éviter toute adhérence et faciliter le nettoyage). mf06 (05/08/10)

Bonjour,
Merci pour vos conseils ! Quelqu'un aurait-il une idée pour la fabrication du " réceptacle à soudure " à partir d'une panne à poire ?
J'ai déjà pas mal d'idées mais elle nécessitent toutes l'usage d'un chalumeau... Il faut raccourcir le tube, le coudé sans l'écraser, et à partir de là faut souder le
récipient, etc, etc Je ne suis pas très outillé...
Existerait-il une méthode ne nécessitant pas de chalumeau, par simple vissage ? ...
Cordialement,
William (07/08/10)

Bonsoir
Là, vous mettez les mains dans un panier de crabes? Je ne pense pas que vous puissiez mener à bien vos idées car il n'y a pas que le réceptacle à soudure (regardez de très près le modèle de Weller).
Il faut que tous les éléments soient en rapport (puissance de chauffe, débit et dépression de la pompe, diamètre du trou d'aspiration entre la buse et le réceptacle et, surtout, que tout soit facilement démontable). mf06 (08/08/10)

Bonsoir
Qu'appelez-vous chalumeau ? Il en existe tant de sortes et de combinaisons de gaz.
Je pense que la brasure à l'argent (sur tous les métaux sauf aluminium et plomb) avec un camping gaz (sur des petites pièces) pourrait vous familiariser avec cette technique.
Mais, au fait, cet équipement JBC (dessoudage) devrait vous servir à quoi ?
Ce n'est pas de l'indiscrétion mais il y a d'autres moyens (par exemple pour récupérer tous les composants sur une carte) très rapidement.
Pour votre projet, je vous mets en garde sur la température et la puissance de la buse afin que l'aspiration se fasse en 2 ou 3 secondes pour ne pas détruire les composants. A suivre, si vous le voulez bien. mf06 (09/08/10)

Bonjour,
Je tiens à remettre cette station en état surtout la partie "déssoudage" car j'ai pleins de cartes sur lesquelles je souhaites récupérer des composants mais proprement.
A m'a connaissance il y à la méthode pompe à dessouder, la tresse et celle qui consiste à chauffer las soudures avec un décapeur thermique, mais cela ne vaut pas une station à aspiration, surtout pour travailler sur la table du séjour...
C'est pourquoi je souhaites trouver un moyen de fabriquer un collecteur de soudure qui soit solide et facile à nettoyer. Mais pour les idées que j'ai, il faut faire des brasures d'où l'utilisation d'un chalumeau. Celui que je compte acheter est le Cercoflam Express 5653 ; à moins que je trouve une idée ne nécessitant pas de brasure...
Je joints une photo d'un tel collecteur qui visiblement est assemblé par vissage (?) (11/08/10)

Bonjour, suite question 7 il y a une vingtaines d'années je me suis confronté au même problème que vous et j'ai fait le contraire de vous j'ai acheté le fer a dessouder (Weller) 50w 24v puis j'ai réalisé la pompe a vide (assistance frein sur véhicule diesel) 2 sur moteur électrique et surtout le coffret d'alimentation régulation/ affichage de la température ainsi qu'un support mobile détectant le fer au repos (1/2 température) ou travail (température maxi réglable) ect, et sa fonctionne parfaitement.
mf06. (11/08/10)

Bonjour, Ci-joint la photo du collecteur qui visiblement est assemblé par vissage.
Merci mf06 pour vos réponses. Cordialement. William (12/08/10)
Voir la photo du fer à souder Facom ici.

Bonjour : réponse (9) pour "récupérer" tout les composants (sauf CMS) le + simple et le + rapide est bien le décapeur thermique (650°/2000w) je vous déconseille de le faire dans la maison (odeur très désagréable et persistante) il vous faut de plus fixer la carte verticalement dans un étau chauffer du coté soudure et tirer les composants avec une pince de l'autre (si les fils n'ont pas été recourbés (bravo pour votre initiative de récupérer les composants mais cela deviendra de + en+ difficile (CMS et double face). mf06 (12/08/10)

Bonjour,
J'ai pratiqué cette méthode, en mettant la carte horizontale sur un support avec éventuellement un bac remplie d'eau en dessous, et je chauffais au décapeur. Effectivement les composants tombaient dans le récipient
; sauf pour les cartes dont les pattes des composants avaient été repliés... La bête noire des récupérateur !
Mais actuellement j'en suis réduit à "bricoler" sur la table de salle à manger... qu'il faut débarrasser pour les repas... Il faut tout ranger, finit les bancs d'essais !
Pour en revenir à la station JBC, je l'ai récupéré chez un professionnel qui cessait sont activité et qui me l'à cédé pour 10 euros !
Un récupérateur de soudure comme celui de Weller : tube de verre serrer entre deux rondelles pourvues de joints toriques, doit être faisable moyennant un chalumeau.
J'attends une réponse de Outilfrance qui doit me fournir les coordonnées d'un revendeur sur Paris.
Cordialement,
William. (13/08/10)

Bonjour William (réponse 11/13) a mon idée le fer Facom présente le défaut d'avoir une inertie thermique trop importante au niveau du réservoir il vous faut choisir un tube souple d'aspiration résistant a 600°(au niveau de la tétine de raccordement).
Si vous voulez tenter la construction fouillez dans les pièces de plomberie (écrous, raccord a olives etc,,,) un chalumeau propane (express par ex) doit suffire pour réaliser les brasure a l'argent mais attention si vous utilisez du cuivre il sera recuit (plutôt du laiton) donc + tendre je vous souhaite beaucoup de courage a suivre si vous le voulez bien. mf06 (14/08/10)

Bonjour. En décortiquant une centrale vapeur (domestique) je pensais à vous et surtout au cordon qui relie la centrale au fer L=2m (tube conduisant la vapeur) mais sa température de service reste inférieure à celle du fer ! mf06 (23/08/10)

Bonjour,
J'attends toujours que le fournisseur m'envoie l'adresse d'un revendeur sur Paris pour le chalumeau ; ils sont sûrement encore en vacances...
J'ai déjà réuni quelques accessoires pour le futur "réceptacle à soudure" : une vieille pompe à dessouder, dont le tube avec le bouchon vissé et le joint torique pourrait s'avérer intéressant.
Ainsi qu'un tube bouché à une extrémité et pourvu d'un orifice, mais il faudrait faire un bouchon étanche et démontable pour l'autre extrémité...
Du tube souple en Téflon pour l'aspiration. Pour ce qui est des filtres ronds à mettre sur la sortie aspiration de la station, j'utiliserai comme d'habitude, des chutes de filtre pour aspirateur.
Il suffit de trouver un tube du bon diamètre pour faire un emporte-pièce " maison " et tour est joué !
Sinon j'ai démonté dernièrement, sur une armoire frigorifique, un thermostat Carel à affichage digital et comportant pas moins de six relais !
Cordialement. William 17 (27/08/10)

Bonsoir. Attention le tour ne sera pas joué avec des filtres (papier je suppose ?) d'aspirateur, utilisez plutôt une épaisseur de 5 mm de paille de fer fine (genre tampon jex sans savon) que vous découperez au ciseau et non à l'emporte pièce, ne pas tasser le filtre qui doit se trouver côté tétine vers le tube souple (sortie du réceptacle). mf06 (28/08/10)

Bonjour,
En fait ce sont des filtres "moteur" ou "évacuation" vendus en plaques, et comme dans une plaque on ne peut découper que trois filtres pour l'aspirateur il y à des chutes.
Et donc avec on morceau de tube du bon diamètre affuté, on découpe facilement des "rondelles" qui font d'excellemment filtres pour d'éventuelles poussières.
Car, vu que le réceptacle à soudure est pourvu d'une chicane et d'un filtre en fin treillis, et vu la longueur du tuyau d'aspiration, il est très peu probable que des particules autres que des poussières puissent parvenir jusqu'à la tétine.
William (31/08/10)

Bonsoir. Pour faire un bon emporte pièce, il faut couper le tube au tour et lui faire le chanfrein extérieur (biseau) toujours au tour, pour le filtre ce ne sont pas les poussières qui encrassent mais le flux décapant restant sur les soudures (terme impropre mais du langage courant). mf06 (31/08/10)

Bonsoir, à Casto il y a... certainement cette pièce détachée, coupez à la longueur la corde...
Salutations. G. (20/08/10)

Bonjour Mireille,
A tout hasard votre détendeur (ou votre réchaud) n'est-il pas équipé d'une sécurité qu'il faudrait armer (un petit bitonio sur lequel il faut appuyer)? JF (28/07/10)

Bonjour, ça promet en effet. Ce genre d'outil devrait en fait être vendu 20 centimes, plus 9€90 de taxe eco... Cordialement. Marie (27/07/10)

Bonjour,
Découvert sur un site allemand de design timoelker.de
Pour les bricoleurs et bricoleuses débutants. Une boîte à outils très basique dont le marteau serre de poignée de transport. Ci-joint une photo. (01/08/10)
photos ici.

Bonjour. Effectivement la partie puissance comporte des thyristors, mais il n'y a pas que cela. Vous pourriez peut-être vous adresser au constructeur en vue d'une intervention SAV éventuelle : www.saf-fro.fr
GL (27/07/10)

Bonsoir, suite ; l'internaute ne nous dit pas s'il a vu un transformateur à l'intérieur (cas fréquent sur de vieux modèles) si modèle +plus récent (cos phi> a 0,85), il y a de fortes chances qu'il soit équipé d'IGBT. De toute façon cela ne change rien à la résolution du problème hors de portée du bricoleur (s'il y a cartes électroniques, y a -t -il de petites étiquettes autocollantes avec la mention : QC PASSED et un N°) ? Si oui, c'est du made in china et de toute façon vous n'obtiendrez jamais le schéma. J'ai eu un problème sur mon TIG (selco). Le ventilateur ne se mettait plus en route et malgré de multiples contacts j'ai bien dû me débrouiller seul pour remédier à ce problème sans passer par le SAV pour si peu de choses. mf06 (30/07/10)

Bonjour : pour voir si le C/C disparait, il "suffirait de déconnecter les gâchettes de chaque SCR (2 suffisent). Il est important de connaître la réf du SCR pour identifier la gâchette sauf si c'est un modèle (>50a) (genre gros boulon avec une tresse souple c'est le petit fil souple juste à coté) mais dans ce cas il faut fixer le potentiel avec une résistance entre la gate et la tresse. autant dire de suite que ce n'est pas un travail réalisable par un "bricoleur" il faut impérativement du matériel approprié (station de dessoudage) pour ne pas endommager la carte et son circuit imprimé. Vous serez obligé de passer par un service technique. mf06 (30/07/10)

Bonjour
Je pense à un détail qui fait du dégât : si le poste est en mono (non précisé) et qu'il a été branché sur du 380 volts, la VDR d'entrée a sûrement éclatée et fait disjoncter.
Si le poste a été rebranché dans les mêmes conditions, la VDR (HS) (il faut la remplacer chaque fois) n'a plus joué son rôle de protection et l'ensemble de l'électronique a sûrement souffert de cette erreur de manipulation.
Ne connaissant pas ce poste, je ne peux qu'émettre des suppositions. mf06 (02/08/10)

Bonjour, Essayez avec cette recherche :
Recherche Google pièces détachées Bosch :
pièces détachées Bosch
Cordialement, Manu, modérateur du forum outillage.

Bonjour,
Votre référence est inexacte ou incomplète.
Avec une référence exacte, vous trouverez votre bonheur ici :
www.powertools
Cordialement. JF (27/07/10)

Bonjour
Adresses de services après vente les plus proches, vues éclatées, références des pièces détachées des outils Bosch, tout est disponible ici :
www.bosch-do-it.fr/bricoleur Service pièces détachées Bosch.shtml
(27/07/10)

Bonsoir, par induit vous voulez parler du rotor ? (dans un moteur universel le rotor et le stator sont à la fois inducteurs et induit le même courant les traverse) vous avez l'air d'être sûr de votre diagnostic qu'avez vous trouvé ?
P.S : Regarder la question N°1207 mf06 (15/08/10)

Bonjour : une scie qui coupe tout, je me méfierai beaucoup ! Et a quoi sert la deuxième lame ?
On a déjà du mal à déterminer la vitesse circonférentielle de chaque outil pour chaque cas, le type d'outil, et de plus le nombre de dents au CM/pouce pour chaque matériau ainsi que la vitesse d'avancement de l'outil.
Après l'évocation de ces quelques paramètres (il y en a d'autres moins évidents qui rentrent en compte dans l'exécution d'un travail) mon avis n'est pas positif dans le contexte que vous évoquez. mf06 (28/07/10)

Bonjour mf06,
La double lame, si on fait un copié collé de cette pub délirante, c'est tout un programme :
"2 outils en 1 : il permet de couper soit en tirant soit en poussant et remplace à la fois la scie sauteuse et la scie circulaire. "
En somme, tous les inconvénients des 2, et l'avantage d'aucune ? Bon, je ne demande qu'à être convaincu (des internautes qui l'ont vécu viendront raconter...), et en attendant, ça fait marcher le business ; -)
Cordialement. JF (03/08/10)

Bonjour JF
Je me souviens d'avoir vu à la télévision cette disqueuse miracle. A mon avis, la conception doit être fragilisée (au niveau de la tête et de l'axe) par ces rotations inversées et les problèmes d'entrées de poussières dans la mécanique.
Personnellement, je ne connais pas cet outil, je me méfie du révolutionnaire. Il y a bien un cas où l'on "empile" des outils et notamment des lames de scies mais dans le même sens, c'est la toupie à bois (tenonneuse).
De toute façon, je ne me hasarderai pas à attaquer du métal avec un tel engin !
Pour que la coupe soit franche et droite (d'équerre), la pièce doit être maintenue (étau) et le moyen approprié.
A bon bricoleur, salut. mf06 (05/08/10)

Bonjour,
Je ne sais pas ce que vous entendez par usure. J'ai utilisé avec succès, pour des pièces en aluminium, les baguettes DURAFIX (commercialisées sur Ebay par Durafix-France par exemple). L'apport de métal se fait après avoir chauffé la pièce à 390° avec un chalumeau à gaz. Il suffit ensuite de limer l'excédent. JF (23/07/10)

Bonjour
Ce matériel et sur le site Black et Decker en suivant le mode d'emploi je suis tombé sur l'éclaté.
ci dessous un copié collé du lien, j'espère vous avoir renseigné. Cordialement
service.blackanddecker.fr
(26/07/10)

Bonjour,
J'en ai une dont le pas du filetage est à droite, donc serrage dans le sens des aiguilles d'une montre et desserrage en sens inverse. Attention que le trou central rigoureusement au même diamètre que l'axe. Les flasques creux n'acceptent pas les réducteurs de diamètres. Accident possible.
Cordialement, J-Pierre, modérateur du forum outillage.

Je vous remercie de vos conseils En fait, le sens de desserrage de cet écrou est inversé. Quoiqu'il en soit, j'ai dû coupé cet écrou à la meuleuse d'angle (prudemment, pour ne pas abimé l'axe fileté) pour pouvoir en venir à bout !
(18/07/10)

Bonjour
A mon avis, vous avez résolu le problème avec ce que vous aviez sous la main : c'est déjà bien.
Mais vous auriez pu chauffer (très rapidement avec un petit bec de 200 litres oxy/acétylénique) votre écrou, le dévisser aussi rapidement et il n'aurait subit aucun dommage (voir détail dans une question de cette rubrique pour un problème similaire). mf06 (06/08/10)

Bonjour,
N'ayez pas peur, si vous prenez une scie à buches électrique musclée (pas à Castobidulle), elle ne va pas pleurer devant vos buches !
Je n'ai plus jamais revu de thermique depuis la bonne vieille époque de la batteuse, où c'était le même moteur qui servait à tout (avec des courroies de x mètres de longueur qui s'éjectaient -sécurité thermique de l'époque- quand on tombait su un os)... La paille prenait feu quand le casse-croute avait été un peu arrosé.
Vous pouvez regarder entre autres par ici :
probois-machinoutils.com
Cordialement. JF (16/07/10)

Bonsoir. Quelque soit le type de moteur le point le plus important est bien l'affutage et l'avoyage de la lame que vous donnerez à faire à un +/- spécialiste mais dont vous réduirez la fréquence (erreur) à cause du prix. Le faire soi-même serait l'idéal, mais c'est très difficile ! Sinon initié et expérimenté.
mf06 (28/08/10)

Réponse rapide : non. Le contraire est possible. Un générateur doit avoir une puissance supérieure à la charge qu'il alimente. GL (14/07/10)

Non a priori, c'est logique, 2000W=750W ? Il vous faudrait trois fois la puissance.
Cordialement. PL (14/07/10)

Bonjour
La meilleure adresse est la vôtre. Retroussez-vous les manches et commencez à démonter (je ne connais pas le te22 batterie ou secteur ?) la poignée contenant l'interrupteur (repérez les éléments).
Puis, voir si le courant "passe" avec l'interrupteur (avec une lampe et deux bouts de fils isolés).
Suivant le résultat, nous vous guiderons pour aller plus loin. mf06 (13/07/10)

Il est très étonnant que Hilti ne répare ou tout du moins par une station agréée.
Contactez-les, et qu'ils vous donnent le dépositaire le plus proche de chez vous, le TE22 existant toujours.
Essayez aussi sur internet Hilti France.com ? Cordialement. PL (14/07/10)

Je pense plutôt à un problème de carburation. (08/07/10)

Bonjour d'accord avec internaute 1, je pense que vous devriez vérifier l'état du filtre à air.
D'après ce que vous dites, c'est comme si on laissait le starter sur une vieille voiture donc pas assez d'air et ça cale. Maintenant j'espère que ce n'est pas un début de serrage moteur (à chaud le piston se coince et une fois refroidi il peut de nouveau coulisser pour quelques minutes).
Utilisez de l'huile de synthèse de marque et dosez à 3%. (si toutefois c'est un moteur deux temps).
GTD. (09/07/10)

Bonjour
Je pense qu'elle manque d'air (probablement pas de trou d'air suffisant au niveau du réservoir).
Il serait intéressant de la laisser tourner avec le bouchon du réservoir ouvert.
Gilles (09/07/10)

Bonjour.
Contrairement aux autres réponses, je pencherais plutôt pour un problème d'allumage ; Votre description correspond tout à fait au coup classique d'une bobine HS : moteur qui démarre bien à froid, mais qui une fois chaud perd de la puissance lorsqu'il force, s'éteint et ne redémarre qu'après avoir refroidi.
Cordialement. (10/07/10)

Cordial bonjour à vous,
Je pensais comme vous, GTD et internaute (1). Mais l'idée de Gilles me parait perspicace. J'avoue honteusement que j'ai eu ce symptôme un jour où, ayant perdu le bouchon de réservoir de ma tondeuse, je l'avais remplacé par un banal bouchon ; -) Et quelquefois ça s'encrasse, ces petites bêtes. JF
PS : ptn d'erreur 500, j'ai dû m'y reprendre à 3 fois pour ce banal bouchon ; -) Courage, Patrice, vous l'aurez bientôt oublié, votre actuel hébergeur merdique. (10/07/10)

Bonjour.
Un manque d'air au niveau du bouchon de réservoir se manifeste par un moteur qui s'arrête quelques minutes après son lancement, pas 1/2 heure après. Il redémarre aussitôt, pour à nouveau s'éteindre. Comme la réponse (4), je pense à un problème d'allumage. (11/07/10)

Bonjour à tous,
Réflexion faite, internaute (6) il me semble que vous avez raison. Pour lever le doute il faudrait pouvoir la refroidir cette bobine. Il existe des bombes à froid au rayon des produits pour l'électronique, c'est nickel pour mettre en évidence ce genre de panne (la bombe à froid dans une main, le sèche-cheveux dans l'autre, à l'ancienne !)... mais c'est difficile d'accéder à la bobine sans démontage ; -(
J'espère que JL de Nice reviendra nous dire comment il s'en est tiré !
Cordialement à tous. JF (16/07/10)

Bonsoir. Tout pressostat 0 à 10 bars peut convenir, que le moteur soit en triphasé ou monophasé.
Seul détail important, l'existence du dispositif de décompression (sur le côté) et clapet anti-retour en entrée de cuve.
mf06 (09/07/10)

Bonjour Marie,
Effectivement, sauf à monter ces disques sur une perceuse (avec l'adaptateur qui va bien), le mieux est de démonter le cache.
Ensuite... il faut faire gaffe... mais je vous connais ; -)
A vrai dire, ce cache est surtout important quand on meule, pour éviter de se récupérer toute la limaille dans l'œil. Mais vous ne travaillez jamais sans gants ni lunettes ni masque, donc vous êtes incollable sur le sujet sécurité !
Amical salut. JF (06/07/10)

Ah, non, JF, j'ai fait mieux ! J'ai envoyé mon homme dans mon bricomachin de pro, et j'ai maintenant le casque à grande visière transparente (très fun, couvre mal la tête, au bout de 10 minutes j'ai le look 11 septembre) et je travaille avec les gants de jardin thermo, gros tricot + gomme épaisse couvrant la paume et les doigts, plus pratiques que les gros cuirs.
Merci pour votre précieux conseil, j'ai effectivement très peur d'y laisser un doigt, mais je ferai très attention - qui qui va s'amuser avec ma maçonnerie s'il me manque une main ? Au fait, j'ai acheté une deuxième meuleuse (modèle à 20 balles), et elle tourne bien moins vite que l'autre, c'est moins dangereux - un vrai modèle de fille comme je les aime : -) Merci ! Marie (06/07/10)

Bonjour les bricoleurs. Pas trop de délires s'il vous plait : dans la fonction ponceuse circulaire (disque caoutchouc ou plastique) (abrasif papier ou disque armé), vous ne devez pas travailler à plat (un léger angle 10/15° est souhaitable).
Sinon, l'usure au centre va vous éjecter le disque avec un trou au centre (attention à la position du disque lorsque vous abordez une arête ou un angle).
Attention aussi à la vitesse circonférentielle suivant la nature du disque et la vitesse de rotation de la machine.
Vous ne pouvez pas utiliser le protecteur, dans ce cas utilisez la poignée et portez un tablier en cuir (si vous travaillez à plat sur table ou tréteaux), genre soudeur, afin que les projections de disque n'atteignent pas les bijoux de famille...
mf06 (09/07/10)

Bonjour. Petite suite, attention : une meuleuse 6000 tr/min (pour ébarber ou tronçonner matériaux ou métaux) n'est pas une ponceuse (environ 3000 tr/min) ni une polisseuse ni une lustreuse, à chaque machine sa vitesse de rotation, ses outils et surtout la vitesse circonférentielle (en m/S) propre à chaque outil.
Si vous pensez réduire la vitesse de rotation avec un gradateur de vitesse, attention la ventilation est réduite d'autant donc échauffement et destruction rapide des enroulements ; ci-joint deux documentations (scan de photocopie) concernant une machine particulièrement adaptée au travail que vous envisagez de faire.
Ces documentations proviennent de mon fournisseur attitré de xxmille. mf06 (10/07/10)
Voir les photos ici.

Bonjour JF, bonjour mf06, et merci de vos conseils. Au final j'ai fait mon calcul autrement : Prix d'un doigt contre prix d'un disque, j'ai racheté un gros paquet de disques, et j'ai laissé la protection. Ça dégage déjà bien comme ça, on avance : -)
Impressionnant, votre outil, j'en parlerai à mon peintre pour les façades (pas pour la mienne, qui est presque finie, mais ça peut lui servir ailleurs) Amicalement. Marie (10/07/10)

Heureusement que vous êtes là, mf06, vous êtes l'ange gardien des bricoleurs du dimanche (un peu comme l'est Marie pour les problèmes de solvants toxiques !). Cordial salut et merci à vous. JF (10/07/10)

Bonsoir Mme MARIE (réponse 5), ce type d'outil permet d'enlever une épaisseur +/- réglable (peinture, enduit, crépi etc.), c'est le rabot du peintre.
Pour agir sur du béton (armé ou vibré) et même de la pierre afin de corriger par exemple la planéité il est plus rentable de monter une boucharde (pointes carbure) sur un marteau piqueur A/C ou électropneumatique.
Autre précision : il existe des disques que l'on monte sur disqueuse diamètre 120 prévus pour travailler (à sec) de face +/- à plat pour matériaux (béton par exemple), ils sont légèrement déportés et possèdent d'épais segments circulaires et concentriques diamantées sur la face de travail (pas sur le champ), ils ne demandent aucune protection.
Si ce n'est pas bien clair demandez moi une photo.
Réponse 6, merci pour vos compliments mais il est très difficile de faire passer un tour de main par le clavier.
P. S. : si votre disqueuse est une 230mm / 6000 tr/mn ne jetez pas les disques ils pourraient servir sur une 120mm 10000 / 12000 tr/mn. mf06 (11/07/10)

Bonjour, ci-joint les photos. mf06 (12/07/10)
Voir les photos ici.

Bonjour mf06, votre Mme me fait prendre 20 ans, mais vous êtes chou ! Il s'agit surtout d'enlever une épaisseur d'enduit pourri, donc ça va très avec mes disques, sauf que j'en use beaucoup.
Mais si je passe les références de votre outil génial à mon peintre, peut-être qu'il en achètera un, et après je le lui loue pour ma cage d'escalier, c'est pas une bonne idée ça ? Allez, j'essaie !
J'ai aussi un burin électrique (qui a dit que je ne suis pas équipée comme un garçon ? : -)), mais sur mon enduit c'est un peu excessif. Par contre si je trouve du béton dans ma maison, il y a droit, pas de doute !
Merci pour les infos techniques tout à fait claires, et surtout pour vos conseils de prudence, qui ne sont pas du luxe sur ce forum. Amicalement. Marie (12/07/10)

Bonjour Mme Marie
Et si avant de commencer les travaux, vous aviez demandé quelles étaient les méthodes les plus adaptées ? L'utilisation de la disqueuse me semble disproportionnée (beaucoup de poussières pour rien) voire inadaptée pour décoller du crépi "pourri".
Montez sur votre "burin" (ciseau à froid) électrique une lame légèrement courbée large de 5/6 cm (cela ressemble à une spatule) (photo ?), particulièrement adaptée pour décrépir et décoller le carrelage.
NB : si Mme vous fait prendre 20 ans le chou m'en fait perdre 40 et il en reste encore.
Cordialement, mf06 (13/07/10)

Bonjour MF06, c'est plus grave pour moi que pour vous, on dirait : -))) J'avais commencé par demander en maçonnerie si je pouvais remonter le mur sur un enduit un peu brunâtre, et sur les conseils de SD je cherchais donc un moyen de nettoyer juste la couche supérieure pour que le nouveau tienne bien.
Pour le burin, j'ai trouvé ces lames larges, mais j'avais un peu peur que mon reste d'enduit ne résiste pas.
Ma maison est plus vieille que vous et moi réunis, et il faut y aller doucement, quitte à y mettre plus de temps.
C'est très bien allé avec ces disques, le seul problème par cette chaleur était justement de devoir se déguiser en cosmonaute pour éviter la douche de sable, mais le mur est propre, et je peux remonter.
Plus ou moins bonne surprise, l'autre mur est plâtre (2 bons centimètres sous la peinture) et c'est un travail de pro, donc je vais le laisser, ce qui signifie que j'ai presque fini... Reste la cage d'escalier sur 2 étages, trop marrant !
Merci pour votre patience et vos conseils détaillés. Marie (14/07/10)

Bonjour,
ça pourrait être aussi le câble coupé, ou l'interrupteur. Si vous pouvez vérifier la continuité de tout ça... Au voltmètre sous tension, en faisant très gaffe. Ou, si vous n'êtes pas expérimenté, à l'ohmmètre, en ayant débranché la prise (voir plus bas en 1207). JF (06/07/10)

Bonjour JF. On peut également préciser à l'internaute que le moteur est un asynchrone monophasé (donc sans balais), mais avec un condensateur qui peut être HS. Si lors de la tentative de mise en service le moteur grogne, on peut penser à une panne de condensateur (cylindre de 5 cm de long pour 2 cm de diamètre avec 2 bornes). Dans ce cas on en remet un neuf de même valeur que l'on trouve dans les rayons SAV des GSB. Mais il faut commencer par le test de continuité du câble et de l'interrupteur. Cordialement, GL (06/07/10)

Bonjour GL,
Je vous reconnais bien là, toujours aussi précis et pertinent sur les aspects techniques. je vais vous faire rire (et honte à moi en même temps): après avoir répondu, je me suis demandé s'il s'agissait d'une tondeuse à cheveux ou d'une tondeuse à gazon ; -))) Amical salut. JF (10/07/10)

Bonjour JF. Comme quoi une tondeuse peut en cacher une autre ! Franchement, je n'ai pas pensé tondeuse à cheveux, et suis resté basiquement gazon sans plus réfléchir. Peut-être que l'internaute pourrait apporter quelques précisions. Amicalement, GL (11/07/10)

Bonjour JF, Bonjour GL : possédant les deux appareils, je peux vous dire qu'elles s'encrassent aussi bien l'une que l'autre. Seule différence, avec celle pour les cheveux on touche plus rarement au câble d'alimentation, sauf à travailler dans le noir : -) Amicalement. Marie (12/07/10)

Bonsoir. Pour la tondeuse (cheveux) il peut y avoir un moteur, mais le cas le plus fréquent est un électroaimant en AC deux bobines en série en forme de U avec un aimant entre les pôles face à l'armature mobile afin que l'armature mobile suive bien le 50 Hz et ne vibre pas à 100 Hz.
C'est la copie conforme de la sonnerie téléphonique magnétique 1000 Ohms, en plus puissant. mf06 (14/07/10)

Bonjour,
Avez-vous la possibilité de vérifier la tension de votre batterie (pour vous assurer qu'elle se recharge bien) ? JF (06/07/10)

Bonsoir, voyez le câble d'alimentation et particulièrement au niveau du fourreau d'entrée dans la machine jusqu'à la bride de fixation, raccourcissez-le d'environ 25 cm. mf06 (03/07/10)

Bonjour mmcap,
Dans ce genre de boutique où il y a tout et rien, il y a des rayons quincaillerie où on trouve des poulies. Vous pourriez essayer de trouver quelque chose qui ressemble (en métal ?) et faire sauter l'étrier à la disqueuse pour récupérer la poulie... JF (30/06/10)

Bonjour, essayez derrière la gare de la Seyne (System'D), av. R. Brun. Salutations de la Seyne, Georges. (21/08/10)

Bonsoir. D'après votre description il semblerait notamment sur la machine Energer que le problème vienne du contact des balais sur le collecteur par usure.
Il peut y avoir un dispositif limitant la course des balais (par tension de la tresse centrale ou un tout petit ergot isolant qui se déploie pour repousser le balais).
Les balais coulissent-ils bien (librement).
Attention aussi aux coupures possibles du câble d'alimentation surtout au niveau du fourreau côté machine. mf06 (27/06/10)

Bonjour, merci pour votre réponse.
Les balais (j'imagine que vous parlez des charbons) coulissent bien dans leur logement, sur la Black & Decker.
J'ai passé un petit coup de papier abrasif au niveau de l'inducteur (collecteur) pour enlever le noir mais c'est toujours pareil. J'ai essayé de débrancher et rebrancher au niveau du domino côté alimentation, sans résultat également. (28/06/10)

Bonjour. Soit les balais sont usés et des mauvais contacts au niveau du collecteur entraînent des étincelles et des fonctionnements sporadiques (cf. mf06), soit l'induit et coupé et le fonctionnement peut être sporadique ou très dégradé avec des étincelles nombreuses au collecteur avec en plus une odeur caractéristique. Dans les deux cas c'est destination déchetterie, sauf si le câble est coupé et que vous le répariez. GL (28/06/10)

Bonjour.
Avez-vous contrôlé la prise murale ? Comment branchez-vous vos deux ponceuses sur la même prise ? Une prise multiple ? C'est peut-être elle qui vous joue un mauvais tour.
Il est surprenant que vos deux ponceuses vous lâchent en même temps !
Cordialement et bon courage. (28/06/10)

Je ne comprends pas le terme cf. mf06 : -) (28/06/10)
Réponse de Bricovidéo :
Bonjour mf06,
cf est une abréviation de l'expression latine confer, et qui signifie "se référer à".
Donc dans la réponse donnée par GL cela veut dire "se reporter à la réponse donnée par mf06".
Cordialement, Brigitte, modératrice du forum outillage.

Bonjour. Petite suite à la réponse 1, après réflexion avez-vous vérifié la continuité des deux voies de l'inter (fermé) avec un ohmmètre par exemple ?
Note importante : je lis souvent dans les interventions des internautes "j'ai nettoyé le collecteur avec un abrasif", ERREUR le brunissage du cuivre n'altère pas la continuité (c'est normal), par cette action vous déformez le collecteur et aggravez l'ovalisation et ne résolvez pas le problème (coupure ou court-circuit dans le bobinage du rotor).
Pour remettre en état un collecteur, il y a des possibilités qui ne sont pas à la portée du simple bricoleur (tournage, nettoyage entre les lames etc.). mf06 (29/06/10)

Bonjour,
Je voudrais aller dans le sens de mf06 (cordial salut au passage).
Le nettoyage du collecteur avec un abrasif est une belle erreur (inutile et destructrice).
En revanche ce que je préconise pour ma part, et qui serait à la portée d'un amateur, c'est le nettoyage entre lames (indiqué par mf06). En effet, les poussières de charbon (conductrices) peuvent se loger dans ces espaces et (en caricaturant un peu) elles finissent par faire un magnifique court-circuit reliant entre elles toutes les lames.
J'utilise pour ma part deux techniques : un nettoyage avec un coton tige imbibé d'alcool à 90° (produit non agressif et suffisamment volatil) et éventuellement un grattage léger avec un cure dents en bois (pas de métal là-dedans) pour arracher les particules de carbone qui resteraient collées, puis un nouveau nettoyage à l'alcool. Ces techniques m'ont tiré de la majorité de mes embarras. JF (30/06/10)

Bonjour JF. Je vois que vous "adorez" les collecteurs, moi aussi et j'ai une méthode (très simple) pour détecter les coupures et C/C sur le rotor des moteurs universels (à noter que les anciens collecteurs avaient des feuilles de mica entre les lames et elles affleuraient le cuivre.
Pour les poussières de carbone la force centrifuge se charge de les éjecter.
A bientôt si vous êtes curieux de ma méthode. mf06 (30/06/10)

Cordial bonjour, mf06 !
Nous voilà donc avec un nouveau sujet d'intérêt commun ; -)
D'accord pour les poussières de carbone, mais il y a quand même un marquage "graphité", qui rappelle les bons vieux circuits imprimés de claviers, et qui finit par faire une certaine conductance.
Je suis impatient de connaître votre méthode,... si ce n'est pas trop cher ; -)
Cordialement. JF (30/06/10)

Re bonsoir, d'abord merci pour toutes vos réponses.
Après avoir vérifié le contact au niveau de l'interrupteur (bon) et fait le grand nettoyage des lames de l'inducteur, toujours rien (mais la Energer a tourné quelques secondes puis plus rien).
La Black & Decker ne fonctionne toujours pas, donc je crois qu'elles vont finir à la déchetterie, car après plusieurs démontages je commence à en avoir assez : -)
Encore merci pour vos réponses et bonne soirée. (30/06/10)

Désolé d'insister, cher internaute, mais avez-vous bien vérifié les hypothèses de mf06 et de GL ? Vérifiez bien la continuité globale (entre chaque fiche de la prise et la connexion moteur... Attention lorsque votre gâchette d'inter est enfoncée, il y a un "retour" qui peut vous faire penser qu'il y a continuité, alors que c'est peut-être le bobinage moteur qui fait la continuité. Le silence de votre Black et Decker me ferait quand même penser à un problème comme ça. JF (01/07/10)

D'où le début de mon post où je demandais comment savoir si la bobine est défectueuse.
Lorsque je mets mon multimètre sur un test de continuité il y a deux bornes de la bobine qui répondent, les deux autres non, je ne sais pas si cela est normal ou pas.
Quand je serais sûr que le problème vient de la bobine je pourrais en commander une car elle existe en pièces détachées chez Black & Decker (environ 20 €). Cordialement. (01/07/10)

Bonsoir. Je pense spontanément à un détail : et s'il y avait un fusible, voire un fusible thermique ou un bilame caché entre un des enroulement du STATOR (pas sur le rotor) et sa carcasse magnétique, piste à vérifier.
Ne vous débarrassez pas des vieilles machines elles pourraient renaitre après un laps de temps (décantation des idées), ne vous braquez pas sur ce problème qui n'est qu'une question de méthode. mf06 (01/07/10)

Bonsoir. Pour JF et les autres - Réponse n°9, c'est très simple ne coûte rien et est infaillible : débarrasser le moteur (universel en 220) de toute charge mécanique (engrenages ou autre) autre que la pression des balais, alimenter avec 12V (batterie), pas avec le chargeur, seul le courant est pulsé à 100 Hz.
Le rotor doit tourner lentement, environ 50 / 100 tr/min. Pensez à supprimer le variateur de vitesse s'il y en a un.
Avec un doigt ralentissez la rotation du rotor par une légère pression sur le collecteur, le moteur doit ralentir mais PAS S'ARRÊTER, s'il y a arrêt toujours au même endroit (repérer les deux lames du collecteur sous les balais) il y a coupure ou C/C partiellement sur le rotor IL EST HS.
Pour supprimer l'ovalisation (il y en a toujours du moment que ça tourne) il faut le faire au tour métaux avec la contre pointe à vitesse TRÈS RÉDUITE environ 10 tr/min, voire moins, avec un outil neuf bout rond réglé en hauteur 1 mm sous l'axe du tour faire des passes minces 0,5/10mm en avance automatique sur toute la largeur du collecteur (s'arrêter à la limite du sertissage des fils).
La couleur cuivre doit être uniforme : toujours sur le banc du tour débrayé, nettoyer l'intervalle entre lames avec soin et précision (pas d'abrasif), remplacer obligatoirement les balais d'origine et roulements à bille etc.
Je vous ai mâché le travail, à vous de le faire si le cœur vous en dit, personnellement je pratique toujours ainsi (après remontage laisser tourner le moteur à vide pour "roder" l'extrémité des balais). mf06 (01/07/10)

Bonjour mf06, et merci pour votre procédure détaillée. Je vous promets que j'essaie ça à la première occasion.
Votre fusible thermique (réponse 13) est également une bonne piste pour notre internaute déprimé.
En fait (réponse 12) il faut surtout tester la continuité de la prise de courant jusqu'à l'alimentation du stator, en ne vous faisant pas piéger par l'inductance du stator (qui reboucle le circuit)... Comme si vous vouliez vérifier la continuité de l'alimentation d'une ampoule électrique depuis le départ du tableau abonné... sans démonter l'ampoule... sa résistance referme le circuit.
Cordial salut à vous. JF (03/07/10)

Bonjour. Il faut que vous sachiez la fréquence de rotation des volants ou la vitesse linéaire de la lame.
Il faut un moteur triphasé de bonne puissance associé à un démarreur. GL (21/06/10)

Bonsoir. Pour la vitesse de rotation d'une scie à ruban voir sur le site savoir tout faire : calculer la vitesse de rotation d'une scie voir le 2ème paragraphe
on parle de 20M/MN.
Vu l'inertie importante des volants utilisez des poulies trapézoïdales (2 courroies si possible dentelées à l'intérieur), un démarrage du moteur (5/6 cv) en deux temps serait l'idéal (moins la lame coupe + le moteur force). Personnellement j'insère durant 5 s un jeu de résistances en série sur chaque phase par le jeu de contacteurs et cela fonctionne très bien depuis de longues années.
Petit détail pratique la dentition de la lame (trace ou voie) ne doit JAMAIS se trouver sur le bord des jantes des volants. Peut-être le saviez-vous ?
On pourrait se retrouver dans cette rubrique pour des problèmes de sciage. mf06 (21/06/10)

Bonjour. Suite, correctif et infos : 20 m/mn est totalement erroné, explications : je viens de relever sur mes machines (d'origine) (Kity /Electroli) scie à ruban N°612 : moteur 3000 t/mn diam poulie 45mm. Scie, diam poulie 120mm : volants 300mm (épaisseur lame=1/1000 eme du diam du volant), vitesse rotation volant (3000X45/120=1125tr/mn) circonférence volant 300xpi=0,628m x 1125tr/mn=700m/mn=env 11,5m/S formule pour diamètres/vitesses N'=N X D/D' NB.
Si vous utilisez une courroie plate une de vos poulies doit être bombée et serait "obligée" d'utiliser un adhésif ! (elle va sauter au départ à cause de l'inertie). mf06 (22/06/10)

Bonjour
Et la suite ? Voulez-vous ma version ? : circonférence de votre volant 0,65 mxpi = (env) 2 m.
Prenons la vitesse linéaire d'une dent 10M/S = 60M/N divisé par circonférence = 30T / MN en appliquant la formule de réponse 2 5ème ligne (N'= 30 x N = 1390 = 41700 divisé par D = 105 = 397, soit en réalité 400 mm pour le diamètre de la poulie côté scie.
J'accepte la contradiction, je peux bien m'être trompé mais ce n'est pas sûr.
Si vous pouviez nous informer de la suite de votre rénovation, je n'aurai pas eu l'impression d'avoir fait un trou dans l'eau. mf06 (23/06/10)

Bonjour,
mf06 (cordial salut au passage), c'est délicieux ! Vous êtes un vrai passionné, vous !
Je n'ai qu'un regret, c'est de ne pas avoir de problème de courroie en ce moment... mais dès que j'en ai un, c'est promis, je reviens vous voir !
Quant à notre internaute de départ, s'il a déjà zappé vers d'autres forums plus hystériques, il ne sait pas ce qu'il a perdu ; -)
Cordialement. JF (24/06/10)

Bonjour JF. Oui vous avez raison, tout me passionne et je suis passionné par tout.
Mon défaut est de parler de ce que je réalise réellement et de A à Z et j'ai constaté que ce n'est pas toujours bien apprécié, soit parce-que trop complexe ou parce-que c'est plus facile d'acheter dans le commerce ou faire appel à un professionnel (bien que le prix soit un sérieux coup de frein).
Mais les internautes qui postent leur problème sur ce forum devraient faire l'effort de la réalisation personnelle, c'est le but du jeu. mf06 (24/06/10)

Bonsoir, il est bien dommage que nous " pauvres touche à tout et autodidactes" ne puissions nous rencontrer ! Imaginez les délires et les réalisations... GTD. (27/06/10)

C'est vrai, vous avez raison, GTD, on ferait un malheur ; -) Facebook pourrait toujours aller se rhabiller ! Cordial salut à tou(te) s. JF (28/06/10)

Bonjour GTD (réponse 7), dans mes réponses j'ai dévoilé à plusieurs reprises ma situation géographique, et tout peut se combiner. mf06 (04/07/10)

Oh, un bricotellón ! Ça va être beau : -))) Marie (13/07/10)

Bonsoir. Vous pourriez nous informer des caractéristiques du moteur ? Comptez environ 50µf par CV et au moins 450V AC + ne nuit pas (pour la tension de service). mf06 (21/06/10)

Bonjour. Je pense qu'il vous faudra vous armer de patience et le faire vous-même, quelle forme a-t-il ? Est-il cassé ? Son épaisseur ? A voir avec un palmer, si c'est un feuillard plat il vous sera facile de trouver de la matière pour en confectionner un suivant largeur (ressort de réveil, ressort de rappel enrouleur câble aspirateur et tant d'autres sources...).
Cette marque est trop ancienne pour le suivi des pièces détachées, alors on bricole. mf06 (24/06/10)

Bonjour. Si vous êtes proches de l'Italie, vous trouveriez sans problème l'outil que vous recherchez sous la forme d'une table (circuit d'eau), pour la coupe le bloc moteur avec son disque diamanté se déplace horizontalement sur deux guides, de plus un trait laser permet de positionner la coupe du carreau (en vente chez un professionnel). mf06 (20/06/10)

Bonjour Hélène et Jean-Paul,
Si vous ne vous sentez pas de vous "bricoler" un dispositif (et si surtout, vous avez une surface telle que l'outil sera amorti) vous pouvez taper dans Ebay (ou autres du genre, mais je n'ai vérifié que celui-là)"carrelette", vous y trouverez votre bonheur. Peut-être aussi le trouverez vous dans les boutiques de location d'outillage. JF (21/06/10)

Bonjour, voici la vue éclatée du Hitachi.PDF Si vous avez besoin de pièces détachées, vous pouvez nous contacter. Salutations. Johan
elec-bobinage.fr (12/07/10)